辉腾动力怎么样

　　众所周知，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款辉腾的实力如何。

　　辉腾车头看起来非常沉稳，格栅使用了倒梯形的设计，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　辉腾车尾显得颇具沉稳的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　辉腾内饰看上去颇具稳重的感觉，显得端庄大方。

　　辉腾配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗11.6L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，辉腾后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。同时，辉腾标配了定速巡航、无钥匙启动系统、温度分区控制、防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘、自动空调、电动后备厢、后风挡遮阳帘等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)?辉腾动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 精英定制型(汽油版)针对动力底盘的看法吧：网友@swallowben说道：“加速一般吧，接近9秒的加速”

网友@屠屠和灭灭说道：“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”

网友@zhanglaixiang说道：“3.0 V6的动力响应不够快，在2.2吨的车显得小马拉大车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车型，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。如果你想买一辆大型车，那可以了解下今天介绍的辉腾。

　　辉腾车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　辉腾车尾呈现出精细的设计风格，配合精美的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　辉腾内饰造型比较大方，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　辉腾配备4.2L V8发动机，发动机最大功率335马力，峰值扭矩430牛·米，工信部综合油耗13L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，辉腾的车尾彰显了精致的气质，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。功能配置方面，辉腾配备了刹车辅助、前排侧气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

辉腾?2015款 4.2L 奢享版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 4.2L 奢享版针对动力底盘的看法吧：网友@wgq666说道：“发动机高速的后劲十足，但噪音反而更小；起步略感低扭不足但声音澎湃够劲”

网友@f39eagle说道：“方向灵活，打哪指哪，转弯稳定，120拐弯，杠杠的！”

网友@屠屠和灭灭说道：“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　众所周知，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去完善其他方面。今天介绍的这款辉腾，指导价为82.9万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　辉腾前脸呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　辉腾车尾呈现出大方的设计风格，配合精致的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　辉腾内饰给人一种非常精美的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　辉腾配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率280马力，峰值扭矩370牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，接下来看下配置，辉腾配备了定速巡航、前排侧气囊、无钥匙启动系统、胎压报警、上坡辅助、前排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、GPS导航系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。辉腾的内饰看起来颇具豪华的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

辉腾?2011款动力怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 3.6L V6 5座加长舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@sonic1101说道：“一般吧 不过S档很彪悍，不输于涡轮增压”

网友@rockycheong说道：“四驱的，操控还是很放心的。路上开起来四平八稳，不能和GTI比操控的。”

网友@chinafirstl说道：“人车合一的境界”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家是否有过这也的经历，在和朋友聊车的时候，肯定是会聊到那些价值超过百万的车型。而这些车型在操控和动力上往往也是让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。今天我们要说的是辉腾，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　辉腾车头呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　辉腾车尾呈现出精美的设计风格，配合豪华的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　辉腾内饰看起来颇具端庄的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　辉腾配备4.2L V8发动机，发动机最大功率335马力，峰值扭矩430牛·米，工信部综合油耗13L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，此外，辉腾标配了定速巡航、全车车窗一键升降、后风挡遮阳帘、自动空调、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、倒车影像、电动后备厢等配置。辉腾的前脸造型比较豪华，看上去十分豪华，不失档次感。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

辉腾?2015款 柏秋纳·弗洛版动力强吗，让我们来看看广大车主对2015款 柏秋纳·弗洛版针对动力底盘的看法吧：网友@zhanglaixiang说道：“大型车的操控中规中矩，不会多出惊喜也至少不会有少许失望，德系车一贯的操控标准，保证方向的指向性也保持了抓地性。”

网友@金瑞达说道：“方向盘一点虚伪，因为车子比较大，停车有时好难停车。”

网友@屠屠和灭灭说道：“动力0-100实测不到九秒，对于一个3.6排量但两吨七重的家伙来说已经非常不错了，6缸的引擎却有8缸的声音，S档起步推背感很强。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车制造技术的进步，各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置，在百万级别的车型中，配置丰富度的话可以说是做到头了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。作为一款指导价80.92万元的车型，辉腾的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　辉腾前脸呈现出精美的设计风格，加上倒梯形格栅，使车头看上去颇具精致的感觉。

　　辉腾车尾看起来颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　辉腾内饰整体显得非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　辉腾配备3.0L V6发动机，发动机最大功率250马力，峰值扭矩310牛·米，工信部综合油耗11.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，辉腾配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊等配置。辉腾的车侧给人一种非常修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2012款 3.0L 行政型(汽油版)?辉腾动力怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 3.0L 行政型(汽油版)针对动力底盘的看法吧：网友@屠屠和灭灭说道：“操控中等 转向很轻盈 高速过弯稳定度相当抢眼 不过驾驶可取和宝马还是有一定差距 总体来说偏向舒适”

网友@f39eagle说道：“方向灵活，打哪指哪，转弯稳定，120拐弯，杠杠的！”

网友@xfyzq说道：“我这台车是V型6缸3.6L排量自然吸气发动机（NA），3400转输出366扭矩，带动2238GK重的车身，0-100公里加速8.9秒，说实话我的感受不是太满意，常规3.6的车子起码都是百公里加速6.5秒之内的。除了百公里加速问题之外，后半程会给你带来惊喜，你想急加速的话，还是建议挂在S档吧，毕竟辉腾定位商务做的就不是以加速度为主。S档挂入，几乎保持在2500转速往上，稍微一踩油门就突破4500转，3.6升的发动机持续力加速很棒，几乎到了140以后才会稍显衰弱，虽然这台3.6发动机没有宝马和奥迪3.0T涡轮增压发动机动力来的那么迅速，但是加速全程都会给你后劲十足的感觉，感觉像是一个低吼的狮子准备爆发一样。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）