宝马7系新能源动力怎么样

　　大家都知道，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。如果你想买一辆大型车，那可以了解下今天介绍的宝马7系新能源。

　　宝马7系新能源车头呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　宝马7系新能源车尾看上去十分端庄，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　宝马7系新能源内饰给人一种十分沉稳的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率113马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗2.6L/100km，工信部纯电续航里程39Km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，后排座椅方面，宝马7系新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。宝马7系新能源的车侧展现出了修长的视觉效果，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

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网友@阳新人说道：“车子看起来高大，但开起来一点不感觉笨重，归功于转向还有悬挂，开起来很手感很好”

网友@wwwp说道：“我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车制造技术的进步，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万级别的车型中，配置丰富度的话可以说是做到头了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。如果你正在关注宝马7系新能源，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　宝马7系新能源车头呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。

　　宝马7系新能源车尾看上去颇具高贵的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　宝马7系新能源内饰看起来颇具精美的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率113马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗2.6L/100km，工信部纯电续航里程39kM。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，宝马7系新能源搭载了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、零胎压继续行驶等配置。宝马7系新能源的车尾给人一种十分精致的感觉，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

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网友@阳新人说道：“动力挺不错，转速起来后，中段和后段提速都很满意”

网友@wwwp说道：“我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　大家都知道，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去完善其他方面。如果你想买一辆大型车，那可以了解下今天介绍的宝马7系新能源。

　　宝马7系新能源车头采用稳重的线条，给人一种非常稳重的感觉，搭配直瀑式中网，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　宝马7系新能源车尾看起来颇具大方的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　宝马7系新能源内饰风格显得十分精细，采用银色饰条进行修饰，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率113马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗2.4L/100km，工信部纯电续航里程42Km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝马7系新能源的车尾展现出了大气的视觉效果，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。宝马7系新能源的车侧看起来十分修长，线条流畅，观感非常大气。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

宝马7系新能源?2017款 740Le sDrive动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 740Le sDrive针对动力底盘的看法吧：网友@天上雨说道：“市区穿梭如行云流水，高速变道毫无拖泥带水，指哪打哪。怠速声浪一般般，可是转速上去会突然变得很高昂，还是手动给劲”

网友@罂粟花6929说道：“动力很强，有声浪，行驶中加速还是很顺畅的。”

网友@wwwp说道：“我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　如果你手握百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，又或者想要舒适，亦或是想要运动，都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但是有一点是相同的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款大型车，宝马7系新能源的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马7系新能源前脸呈现出庄重的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　宝马7系新能源车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出精巧的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　宝马7系新能源内饰看起来颇具高贵的感觉，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率113马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗2.4L/100km，工信部纯电续航里程42KM。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，宝马7系新能源的前脸造型很大气，稳重中透着大方。配置方面，宝马7系新能源配备了牵引力控制、刹车辅助、自动驻车、整体主动转向系统、上坡辅助、自动泊车入位、无钥匙启动系统、电动后备厢、前排头部气囊等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

混动?宝马7系新能源?自动版?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 740Le sDrive针对动力底盘的看法吧：网友@阳新人说道：“动力挺不错，转速起来后，中段和后段提速都很满意”

网友@街景说道：“操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈很不错，宝马的性能还是上上等的水平呐。”

网友@阳新人说道：“车子看起来高大，但开起来一点不感觉笨重，归功于转向还有悬挂，开起来很手感很好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

宝马混动2022年报价车型定位价格(万元)宝马5系新能源中大型车49.99-53.69宝马7系新能源大型车106.80-150.00宝马X5新能源中大型SUV85.99

1.宝马5系新能源

宝马5系新能源作为一款插电式混动车型，搭载的是2.0T发动机电机。省油是这款车最大的优势，NEDC综合油耗只有1.5L，但由于插电式混动车的电池不可避免的衰减，宝马5系新能源的保值率远不及燃油版5系。

2.宝马7系新能源

由于宝马7系新能源还没有引入国内，所以只能靠进口来买这款车。我们都知道进口车需要缴纳非常昂贵的关税，所以宝马7系新能源在国内的价格偏高。再加上100万以上的价位有很多车型可以选择，所以宝马7系新能源的知名度较低。

3.宝马X5新能源

和宝马7系新能源一样，宝马X5新能源也是进口车型，价格比国产燃油版X5高出10-20万元。很少有人会为了省油或者绿色品牌而花钱买宝马X5新能源。但随着新能源汽车产业的不断发展，相信不久的将来宝马X5新能源也会引入国内。

总结一下，在售的宝马混动车型有三款。在这些车型中，只有宝马5系新能源的价格比较亲民，车型也比较符合家庭用户的购车需求。而宝马7系新能源和宝马X5新能源缺乏性价比，建议考虑其他品牌同价位的插电式车型。