eDrive35：官方指导价42.99万，后置后驱布局，电机输出210kW/400N·m，CLTC续航526km，快充时间（10-80%）0.53小时，百公里电耗14.4kWh，基础驾驶辅助为L1级（可选装L2）。
eDrive40：官方指导价46.99万，后置后驱布局，电机输出250kW/430N·m，CLTC续航633km，快充时间0.5小时，百公里电耗14.7kWh，标配L2级驾驶辅助。
M60：官方指导价44.80万（2025/2026款同价），双电机四驱布局，综合输出442kW/795N·m，CLTC续航609km，快充时间0.5小时，百公里电耗15.1kWh，标配L2级驾驶辅助。

小结：M60以低于eDrive40的价格实现性能跃升，eDrive40在续航表现上领先，eDrive35则以入门价格提供基础性能。

动力与操控解析

宝马i4全系延续品牌运动基因，动力表现呈现阶梯式分布：

M60车型搭载双电机四驱系统，综合输出442kW/795N·m，0-100km/h加速仅3.7秒，配合双叉臂前悬+五连杆后悬、可变转向比及软硬可调悬挂，实现纯电轿跑的极致操控体验。
eDrive40采用后置单电机布局，340马力输出配合430N·m扭矩，5.6秒破百的成绩兼顾性能与能耗平衡，适合追求驾驶乐趣又注重续航的用户。
eDrive35作为入门款，286马力输出与6秒破百的加速性能，完全满足城市通勤需求，动力储备充足。

续航与充电表现

续航能力与充电效率是纯电车型的核心考量：

eDrive40凭借83.9kWh大容量电池组，实现633km的CLTC最长续航，0.5小时快充至80%的效率，兼顾长途出行与补能速度。
M60虽然采用相同的快充技术，但受双电机能耗影响，续航为609km，不过适配宁德时代/三星SDI等多品牌电芯的设计，保障了电池供应稳定性。
eDrive35搭载70kWh电池组，526km续航与0.53小时快充时间，完全覆盖日常通勤场景，使用成本更低。

智能与安全配置

智能科技与安全防护是豪华纯电车型的重要支撑：

全系标配iDrive 8.0智能车机系统、12.3+14.9英寸曲面联屏及主动刹车功能，基础智能配置完善。M60与eDrive40车型标配L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、全速自适应巡航及360度全景影像，而eDrive35需额外选装。安全配置方面，前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示等被动安全装备全覆盖，保障行车安全。

空间与舒适体验

宝马i4在轿跑造型下实现空间与舒适的平衡：

2856mm轴距保证了后排腿部空间，5门5座布局兼顾实用性，掀背式设计带来470L常规后备厢容积，放倒后排座椅后可扩展至1290L，装载能力出色。全系标配三区自动空调、无框车门、电动座椅记忆及热泵空调系统，冬季续航表现更稳定。M60与eDrive40车型额外配备HUD抬头显示和前排无线充电功能，eDrive35则需选装。内饰提供黑/红/干邑色多种搭配，运动风格座椅增强包裹感，提升驾驶沉浸感。

性价比选购建议

根据不同预算与需求，三款车型各有侧重：

预算有限且以城市通勤为主的用户，eDrive35以42.99万的价格提供齐全的基础配置，性价比突出；追求长续航与全面配置的家庭用户，eDrive40虽然价格高出4万，但633km续航与L2级辅助驾驶的标配，更适合家用与长途出行；性能爱好者则不应错过M60车型，44.80万的价格比eDrive40更低，却拥有双电机四驱系统与3.7秒破百的极致性能，性价比优势显著。

总结

宝马i4凭借运动轿跑设计与纯电技术的结合，为不同需求的用户提供了多元化选择。预算有限选eDrive35，满足日常通勤；追求续航与全面配置选eDrive40，兼顾家用与长途；性能优先则M60是最优解，以更低价格获得更强动力表现。消费者应根据自身使用场景与核心需求，选择最适合的配置版本，实现购车价值最大化。