小鹏P7试驾体验：智能驾驶+超长续航值得买吗？

小鹏P7作为小鹏汽车的核心战略车型，自上市以来就以"智能+续航"的双重优势赢得市场关注。2025款小鹏P7在原有基础上全面升级，21.98-30.18万的价格区间覆盖主流消费群体，其702-820km的超长续航、11.4分钟的超快充技术以及XNGP智能驾驶系统，成为20-30万纯电中型车市场的有力竞争者。对于追求科技体验与续航表现的消费者而言，这款车究竟能否满足需求？本文将基于实测数据与技术解析，为您提供全面的购车参考。

小鹏P7 车型及价格

核心参数对比

小鹏P7 2025款提供四款配置选择，各车型差异化明显：

• 702长续航Ultra：21.98万起，CLTC续航702km，后驱367马力，5.8秒破百，配备XNGP智能驾驶与双腔空气悬挂，适合注重性价比的家用用户
• 820超长续航Ultra：23.98万起，CLTC续航820km，快充仅需11.4分钟（10-80%），续航与补能效率最优，满足跨城出行需求
• 750四驱高性能Ultra：25.98万起，四驱594马力，3.7秒破百，赛道模式+模拟声浪，性能表现突出
• 750四驱鹏翼Ultra：30.18万起，增加鹏翼门设计，科技感与个性化更强

小结：从配置梯度看，820超长续航Ultra在续航与补能效率上优势显著，23.98万的价格具备较高性价比；而750四驱高性能Ultra则在性能表现上更具吸引力，适合追求驾驶乐趣的用户。

续航与补能体验

小鹏P7 2025款全系采用800V高压平台，这一技术架构带来了续航与补能的双重突破。820km超长续航车型在CLTC工况下可实现跨城往返，实测显示在5℃-15℃的环境中仍能保持75%以上的续航达成率。快充方面，0.19小时（11.4分钟）的10-80%补能速度，配合800V超充网络，基本实现"一杯咖啡时间"完成补能。值得注意的是，小鹏在全国120个城市布局的免费充电服务，进一步降低了用车成本。对于冬季续航衰减问题，2025款通过电池热管理系统优化，实测显示在5℃环境下仍能保持75%以上的续航达成率，有效缓解了北方用户的里程焦虑。

智能驾驶系统解析

XNGP智能驾驶系统是小鹏P7的核心竞争力之一，搭载图灵×2芯片+12摄像头+5毫米波雷达的硬件组合，具备高速/城市导航辅助、自动变道、循迹倒车等功能。在高精地图覆盖区域，系统可实现接近L3级别的自动驾驶，能识别施工路段雪糕筒、自动避让障碍物。实际体验中，NGP在高速路与城市快速路上表现尤为出色，自动变道逻辑流畅，能根据车流情况智能调整车速。540度全景影像与记忆泊车功能则大幅提升了日常使用便利性，尤其适合狭窄车位的自动泊入泊出。值得一提的是，系统支持持续OTA升级，未来功能还将不断进化。

空间与舒适性表现

小鹏P7拥有3008mm的轴距，定位中型车，实际空间表现超出预期。掀背式车身设计不仅提升了美观度，更带来了575L的常规后备厢容积，放倒后排座椅后可扩展至1929L，满足家庭出行的载物需求。前排座椅配备加热/通风/按摩功能，后排也提供加热功能，配合三区自动空调，四季乘坐体验均有保障。双腔空气悬挂+可变软硬/高低调节系统，能根据路况自动调整悬挂参数，兼顾舒适性与操控性。不过需要注意的是，后排头部空间受溜背造型影响，身高180cm以上乘客可能会感到局促，长途乘坐时建议适当调整坐姿。

性能与操控体验

性能方面，四驱车型3.7秒的0-100km/h加速成绩，配合赛道模式与模拟声浪，能提供强烈的驾驶乐趣。后驱车型5.4-5.8秒的加速表现则更适合日常通勤。底盘采用双叉臂+五连杆的悬挂结构，配合空气悬挂系统，0.201的超低风阻系数，带来了出色的操控稳定性。实际驾驶中，转向系统提供三种力度调节，电子助力转向精准度高，路感反馈适中。值得一提的是，车辆配备的 Brembo刹车系统，制动距离控制在35米以内，安全性能优异。对于注重操控的用户，四驱高性能版的赛道模式值得体验，能提供更激进的动力响应与悬挂调校。

购车建议与总结

综合来看，小鹏P7 2025款在20-30万纯电中型车市场具备明显优势：820km超长续航解决里程焦虑，11.4分钟超快充提升补能效率，XNGP智能驾驶系统领先同级，空气悬挂带来越级体验。对于不同需求的消费者，选购建议如下：预算有限且注重续航的用户，702长续航Ultra性价比最高；经常跨城出行的用户，820超长续航Ultra是最佳选择；追求性能与科技感的用户，750四驱鹏翼Ultra能满足个性化需求。需要注意的是，虽然车辆综合表现优异，但后排头部空间与冬季续航衰减仍是需要考虑的因素。总体而言，小鹏P7凭借智能驾驶+超长续航的核心优势，在同级别车型中竞争力突出，值得推荐给注重科技体验与续航表现的消费者。