长安神骐PLUS：空间大载重强，物流好伙伴

在物流运输行业，车辆的空间利用率与载重能力直接决定运营效率，长安神骐PLUS凭借大空间、强载重的核心优势，成为个体商户与小型物流从业者的理想选择。这款定位实用型物流工具的车型，通过非承载式车身设计、长轴距布局及高效动力系统，完美适配建材运输、快递配送等重载场景，同时以高性价比配置降低运营成本，真正做到“多拉快跑、经济耐用”。

长安神骐PLUS 车型及价格

核心参数对比

• 长安神骐PLUS 2022款1.8L标准车舒适型（非空调）单排：售价5.89万，搭载1.8L自然吸气发动机（139马力/102kW，180N·m），匹配5挡手动变速箱，采用中置后驱布局。车身尺寸5915×1900×2015mm，轴距3600mm；货箱尺寸3700×1800×375mm，最大额载1740kg，合规载重可达4-5吨。标配ABS防抱死、EBD制动力分配及电动助力转向。
• 长安神骐PLUS 2022款1.8L钢板厢货豪华型双排：售价6.99万，动力系统与单排车型一致。车身尺寸5960×1945×2625mm，轴距3600mm；货箱尺寸3025×1830×1750mm，容积约9.7立方米，最大额载1460kg。新增倒车影像、胎压报警、中控彩色触控屏、蓝牙/车载电话及手动空调。

小结：单排车型侧重长货物运输与极致载重，双排车型兼顾5人乘坐与9.7立方米货箱容积，满足“人货两用”场景需求。

空间与载重优势

长安神骐PLUS采用非承载式车身结构，配合前后钢板弹簧悬挂系统，有效降低重载时的车身变形风险，提升车辆耐用性。单排车型货箱长度达3700mm，宽度1800mm，栏板高度375mm，可轻松容纳长条建材、管材等货物；双排车型货箱尺寸3025×1830×1750mm，容积约9.7立方米，适配快递、百货等多品类货物运输。3600mm的长轴距设计优化了车辆重心分布，重载状态下仍能保持良好的行驶稳定性，减少急弯、坡道等复杂路况下的侧倾风险。根据实际测试，标准配置下车辆最大可载重2吨，增加加强型钢板弹簧等配置后，载重能力可提升至4吨，合规上路状态下可拉4-5吨货物，完全满足小微物流场景的重载需求。

动力与经济性表现

1.8L自然吸气发动机提供139马力的最大功率输出，180N·m的峰值扭矩在低转速区间即可爆发，配合中置后驱布局，有效减少动力传递损耗，提升重载起步、爬坡能力。车辆适配92号汽油，燃油经济性表现符合物流高频运营需求，百公里综合油耗约8-9L，按当前油价计算，每公里运营成本约0.6-0.7元。5.89万起的售价门槛较低，购置税约5212-6186元，加上交强险、商业险等费用，单排车型落地价约6.8万，双排车型约8万，适合预算有限的个体经营者。

配置与用户体验

基础配置方面，全系标配ABS+EBD系统，提升紧急制动时的方向稳定性；电动助力转向系统显著降低低速转向力度，减轻城市拥堵路段及乡镇复杂路况下的驾驶疲劳。豪华型新增的倒车影像功能，解决了大尺寸货箱带来的后方视野盲区问题；胎压报警系统可实时监测轮胎压力，降低长途运输中的爆胎风险；7英寸中控彩色触控屏支持手机互联功能，方便驾驶员在配送途中导航、接打电话，提升驾驶安全性。5座双排车型的第二排座椅采用2+3布局，头部空间约950mm，腿部空间约780mm，满足短途载人需求，真正实现“一车多用”。

品牌与市场定位

长安凯程作为长安汽车旗下商用车细分品牌，聚焦“实用型物流工具”市场，神骐PLUS延续了品牌“耐用、高效、低成本”的设计理念。针对个体商户、小型物流企业等目标用户，车辆在空间、载重、配置等方面进行了精准优化：非承载式车身+钢板弹簧悬挂确保重载能力，长轴距设计提升行驶稳定性，基础配置以实用性为主，避免不必要的成本叠加。长安凯程在商用车领域拥有完善的售后服务网络，全国超过2000家服务网点可提供及时的维修保养支持，进一步降低用户的运营后顾之忧。

总结

长安神骐PLUS以“大空间、强载重、高性价比”为核心竞争力，通过非承载式车身、长轴距设计及高效动力系统，完美适配小微物流场景的重载需求。单排车型侧重极致载货能力，双排车型兼顾人货两用，5.89万起的售价与可控的运营成本，使其成为个体商户、小型物流从业者的理想选择。无论是建材运输、快递配送还是城乡物资流转，长安神骐PLUS都能凭借其耐用性、实用性和经济性，成为用户可靠的物流伙伴。