2022款1.8L标准车舒适型(非空调）单排：售价5.89万，搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机（139马力/102kW，180N·m），匹配5挡手动变速箱，采用中置后驱布局。车身尺寸5915×1900×2015mm，轴距3600mm，栏板货箱尺寸达3700×1800×375mm，2座布局最大化货箱空间。标配ABS+EBD、电动助力转向、前排电动车窗等基础配置。
2022款1.8L钢板厢货豪华型双排：售价6.99万，动力系统与单排车型一致，车身尺寸5960×1945×2625mm，轴距同样为3600mm，厢式货箱尺寸3025×1830×1750mm，5座布局兼顾载人需求。配置上新增中控彩色触控屏、倒车影像、蓝牙/车载电话、手机互联、胎压报警、手动空调、全尺寸备胎。

小结：单排车型以更低价格和更长货箱（3.7米）满足纯载货需求，双排豪华型则通过增加配置和载人能力提升综合实用性，两款车型价差1.1万，配置差异明显，创业者可根据实际场景选择。

动力与承载性能

长安神骐PLUS搭载的1.8L自然吸气发动机是其核心优势之一，139马力的输出在微卡级别中属于较高水平，180N·m的扭矩能够在低转速区间提供充足的动力储备，配合5挡手动变速箱，既能满足重载起步需求，也能在高速巡航时保持相对经济的转速。中置后驱布局是商用车的经典设计，发动机位于驾驶舱后方、货箱前方，使前后轴载荷分配更均衡，配合钢板弹簧非独立悬挂（前后），有效提升了重载状态下的行驶稳定性和承载能力。非承载式车身结构进一步强化了车辆的抗扭性能，确保在复杂路况和重载条件下的结构强度，符合创业运输对可靠性的高要求。

空间组合与场景适配

空间设计是长安神骐PLUS的另一大亮点，单排车型的3.7米长栏板货箱在同级别中具有明显优势，特别适合运输建材、管材、长尺寸货物等，货箱宽度1.8米也保证了横向装载能力。双排车型虽然货箱长度缩短至3.025米，但通过厢式设计提升了货物安全性和防护性，同时5座布局能够满足小型工程、城配运输等需要同时载人和拉货的场景，避免了创业者需要额外购置乘用车的成本。车身总长控制在6米以内，符合C1驾驶证的驾驶要求，降低了用户的驾照门槛，这对于个体创业者来说是一个重要的考量因素。

配置与用户体验

在配置方面，长安神骐PLUS坚持实用主义原则，全系标配的ABS+EBD提升了紧急制动时的车辆稳定性，电动助力转向则有效减轻了低速行驶和重载状态下的转向力度，降低了驾驶员的操作强度。豪华型新增的倒车影像和胎压报警是提升安全性的关键配置，对于经常在狭窄路段行驶或需要频繁倒车的城配用户来说，倒车影像能显著减少刮擦风险；胎压报警则可以实时监控轮胎状态，避免因轮胎问题引发的安全事故。中控彩色触控屏和手机互联功能虽然不是商用车的核心需求，但确实提升了驾驶途中的便利性，蓝牙电话功能也增加了行车安全性。92号燃油的适配和国家VI排放标准，确保了车辆的燃油经济性和合规性，后期维保成本也相对较低，符合创业初期低成本运营的需求。

品牌与市场定位

作为长安凯程旗下的产品，长安神骐PLUS继承了长安商用车“实用为王”的设计理念，品牌在商用车领域的长期积累为产品提供了可靠的品质背书。其“创业第一辆车”的定位非常清晰，通过控制价格区间（5.89-6.99万）、优化核心性能（动力、空间、承载）、保证基础配置，精准击中了个体创业者的需求痛点。相比同级别竞品，长安神骐PLUS在动力参数、货箱尺寸、品牌可靠性等方面都具有一定优势，特别是单排车型5.89万的起售价，大大降低了创业入行的资金门槛，让更多人能够以较低成本开启创业之路。

总结

长安神骐PLUS通过精准的产品定位和实用的设计，成为了一款极具性价比的创业工具车。其核心优势在于：1.8L大排量发动机提供充足动力，灵活的空间组合满足不同场景需求，基础配置兼顾安全与实用，加上长安品牌的可靠性背书和5.89万起的亲民价格，确实能够帮助创业者降低初期投入和运营成本。对于从事城配运输、小型工程、果蔬批发等行业的个体经营者来说，长安神骐PLUS是一个值得考虑的选择，它不仅是一辆运输工具，更是创业路上的可靠伙伴，能够真正实现“创业更轻松”的产品承诺。