零跑A10即将上市 智能科技配置抢先看

零跑A10作为零跑汽车A平台首款全球化车型，于2026年3月26日正式上市，推出4款配置车型，官方指导价6.58万-8.68万元，定位小型纯电动SUV。新车以"科技平权"为核心理念，将中高端智能配置下放到入门级市场，凭借激光雷达、双高通芯片、长续航等亮点，成为5-10万级纯电SUV市场的有力竞争者。

零跑A10 车型及价格

核心参数对比

零跑A10提供403km和505km两种续航版本，覆盖不同用户需求。403舒享版作为入门车型，6.58万的价格即配备39.8kWh电池、70kW电机和骁龙8155P芯片，满足基础通勤需求；403悦享版在前者基础上增加L2级辅助驾驶，售价6.98万；505悦享版升级为53kWh电池、90kW电机，快充时间缩短至16分钟（30-80%），售价7.68万；顶配505激光雷达版配备禾赛128线激光雷达和骁龙8650智驾芯片，支持L2+级导航辅助驾驶，售价8.68万。各版本均采用前置前驱布局，车身尺寸统一为4270×1810×1635mm，轴距2605mm，保障空间实用性。

智能科技配置

零跑A10全系标配14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155P车机芯片，运行Leapmotor OS系统，支持HUAWEI HiCar/Carlink互联及256色氛围灯。505激光雷达版在此基础上新增禾赛128线激光雷达和骁龙8650智驾芯片，形成双芯组合，配合27个高精度感知硬件，实现高速/城市导航辅助、记忆泊车、车位到车位领航等L2+级功能。座舱还接入通义千问AI语音大模型，支持多模态交互，语音唤醒"你好，小零"响应迅速，操作流畅度媲美中高端车型。

续航与充电性能

零跑A10提供两种电池方案：39.8kWh版本CLTC续航403km，快充0.5小时（30-80%）；53kWh版本CLTC续航505km，支持2.5C快充，16分钟即可从30%充至80%。全系标配电池预加热和液冷散热系统，低温环境下充电效率提升20%以上，保障充电稳定性。505km版本百公里电耗低至10.7kWh，配合七合一油冷电驱系统，极速可达160km/h，兼顾续航与性能。

空间与实用设计

零跑A10车身轴距2605mm，得房率达88.1%，同级领先。后备厢基础容积602L，放倒后排座椅后扩展至1549L，支持比例放倒和下沉式设计，方便放置大件物品。车内提供34处储物空间，主驾背后配备小桌板，后排座椅可上翻，满足家庭用户多样化储物需求。1.55㎡全景天幕搭配电动遮阳帘，提升座舱通透感；前排座椅加热（悦享版及以上）和母婴级认证座椅材质，增强乘坐舒适性。

安全与驾控表现

零跑A10采用9横7纵4强环笼式车身架构，高强度钢占比72%，关键部位使用2000MPa热成型钢，配合18项主动安全功能和全速域全向AEB，保障行车安全。全系标配LMC一体化运动融合控制系统，扭力梁后悬挂兼顾操控与成本，最小转弯半径5.1米，城市驾驶灵活。505激光雷达版新增并线辅助、开门预警等功能，进一步提升安全系数。电池采用CTC 2.0 Plus技术和多重防护设计，热失控后48小时不起火不爆炸，安全性能突出。

总结

零跑A10以6.58万起的价格，将激光雷达、双高通芯片、L2+级辅助驾驶等中高端配置下放到小型SUV市场，打破智能电动车价格壁垒。403km版本满足日常通勤，505km版本适合短途高速出行，激光雷达版则提供高阶智驾体验。新车在空间实用性、智能交互、续航充电等方面表现均衡，精准契合年轻家庭及通勤用户需求，有望成为5-10万级纯电SUV市场的标杆车型。