小鹏G6和零跑C11开起来区别大吗

作为两款热门中型电动SUV,小鹏G6和零跑C11在驾驶体验上存在明显差异。小鹏G6以800V高压平台和XNGP智能驾驶系统为核心竞争力,注重科技感和驾驶乐趣;零跑C11则凭借全域自研技术和高性价比优势,在空间实用性和舒适性配置上表现突出。两款车型在动力响应、底盘调校、智能交互等方面的不同设定,导致驾驶感受差异显著。

小鹏G6和零跑C11 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

  • 小鹏G6:车身尺寸4758-4771mm×1920mm×1650mm,轴距2890mm,纯电版CLTC续航625km/725km,快充10%-80%仅需0.2小时,0-100km/h加速6.3-6.4s;
  • 零跑C11:车身尺寸4780×1905×1658mm,轴距2930mm,纯电版CLTC续航640km,快充30%-80%需0.3小时,0-100km/h加速6.1s;

小结:零跑C11在空间尺寸和加速性能上略占优势,小鹏G6则在快充效率和续航版本选择上更丰富。

小鹏G6和零跑C11开起来区别大吗

动力与续航表现

小鹏G6纯电版搭载后置单电机(218kW/296马力),CLTC续航625km(625系列)/725km(725系列),0-100km/h加速6.3-6.4s;增程版1.5T发动机(150马力)+后置单电机(296马力),WLTC纯电续航325km,0-100km/h加速6.3s。全系标配800V高压平台,快充10%-80%仅需0.2小时,快充功率最高451kW(725旗舰版),支持“充电10分钟,续航200+km”的补能效率。

零跑C11纯电版搭载220kW/299马力永磁同步电机,CLTC纯电续航640km,0-100km/h加速6.1秒,百公里电耗仅14.4kWh;增程版搭载1.5L自吸增程器+200kW电机,CLTC纯电续航300km、综合续航1220km。纯电车型支持800V高压快充,30%-80%充电需0.3小时。

小结:零跑C11在加速性能上略快于小鹏G6,纯电续航表现更稳定;小鹏G6则凭借更高的快充效率和更长的续航版本选择,在补能便利性上更具优势。


底盘调校差异

小鹏G6采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂,标配HRS液压回弹减振系统,提供标准/舒适/经济/运动/个性化5种驾驶模式。运动模式下动力响应敏捷,转向精准度高,底盘支撑性强,过弯侧倾控制出色;舒适模式下悬挂调校偏软,能有效过滤路面颠簸,适合日常城市通勤。

零跑C11同样采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂,支持软硬可调功能,配备FSD可变阻尼减振和LMC一体化运动融合控制技术。底盘调校偏向舒适性,悬挂对路面细碎颠簸的过滤效果更佳,后排乘坐体验更平稳;运动模式下悬挂变硬,车身姿态控制得当,给人以安全感。

小结:小鹏G6底盘调校更注重驾驶乐趣,转向反馈更直接;零跑C11则在舒适性和稳定性上表现更优,适合家庭用户。


智能驾驶体验

小鹏G6搭载XNGP系统(L2级),标配高速/城市导航辅助、记忆泊车、循迹倒车等功能,最高算力达508TOPS(2025款)/750TOPS(2026款),采用视觉方案+26个智能感知硬件,支持自动代客泊车辅助功能,在复杂路况下的智能辅助表现更出色。

零跑C11激光雷达版配备1颗禾赛AT128激光雷达(128线、探测距离260m)+高通8650智驾芯片,支持高速导航辅助驾驶、自动变道、记忆泊车等L2+级功能;基础版也标配全速自适应巡航、主动刹车等L2功能。激光雷达对远距离目标识别、强光和雨雾环境下的目标识别更精准。

小结:小鹏G6的智能驾驶系统覆盖场景更全面,城市导航辅助功能更成熟;零跑C11的激光雷达方案在极端环境下的感知能力更强,基础版智能驾驶配置更丰富。


空间与舒适性

小鹏G6轴距2890mm,后备厢容积647L(放倒后1752L),后排腿部空间宽敞,比例放倒座椅可拓展储物空间;标配前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅加热(旗舰版),支持FOTA升级、50W双无线充电、多色氛围灯。

零跑C11轴距2930mm,后备厢容积410-974L(座椅放倒),后排腿部空间充裕,支持靠背调节;全系标配前排座椅加热/通风、540度全景影像、无框车门、隐藏式门把手;智尊版新增前排按摩、后排座椅加热/通风、256色氛围灯,配备AR-HUD、21扬声器杜比全景声、后排液晶屏等豪华配置。

小结:零跑C11在空间尺寸和舒适性配置上更具优势,后排乘坐体验更佳;小鹏G6则在储物空间拓展性和科技配置上表现更好。


驾驶模式与操控感受

小鹏G6提供5种驾驶模式选择,运动模式下动力响应迅速,电门踏板调校灵敏,加速过程激进,适合追求驾驶激情的用户;舒适模式下悬挂偏软,转向力度轻盈,适合日常通勤。XNGP系统能在高速和城市道路上提供精准的车道保持和自动变道功能,减轻驾驶负担。

零跑C11的驾驶模式切换平顺,动力输出线性,加速过程平稳,适合追求舒适驾驶体验的用户;悬挂软硬可调功能可根据路况调整,在颠簸路面表现更出色。Leapmotor Pilot系统在高速巡航时表现稳定,自动跟车和车道保持功能精准度高。

小结:小鹏G6的驾驶模式差异更明显,运动模式下的驾驶乐趣更足;零跑C11则在舒适性和稳定性上更胜一筹,适合家庭用户。


总结

小鹏G6和零跑C11在驾驶体验上差异显著。小鹏G6以800V高压平台和XNGP智能驾驶系统为核心,注重科技感和驾驶乐趣,适合追求前沿技术和驾驶激情的用户;零跑C11则凭借全域自研技术和高性价比优势,在空间实用性和舒适性配置上表现突出,更适合注重家庭使用和性价比的消费者。两款车型在动力响应、底盘调校、智能交互等方面的不同设定,导致驾驶感受差异明显。

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