2025款AMG C 43 4MATIC：官方指导价61.52万元，搭载2.0T L4+48V轻混系统，最大功率300kW（408马力），最大扭矩500N·m，0-100km/h加速4.3秒，WLTC综合油耗8.78L/100km，轴距2865mm，标配后轮主动转向与柏林之声音响。
2026款AMG C 43 4MATIC：官方指导价54.90万元，动力总成与三厢版一致，核心差异在于柏林之声音响由标配改为选装，其余配置保持一致。
2025款AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版：官方指导价70.08万元，车身结构为5门5座旅行车，0-100km/h加速4.7秒，WLTC综合油耗8.95L/100km，标配柏林之声音响与车顶行李架。

小结：三厢版凭借4.3秒的百公里加速成绩成为性能标杆，旅行版在装载能力上更具优势，2026款则通过音响配置调整实现价格下探，满足不同用户需求。

性能核心解析

2025款AMG C级全系搭载M139系列2.0T直列四缸发动机，配合48V轻混系统与9AT手自一体变速箱，构成性能核心。该动力组合可输出300kW（408马力）的最大功率与500N·m的峰值扭矩，动力参数超越同级别多数竞品。三厢版0-100km/h加速仅需4.3秒，旅行版因车身结构差异略增至4.7秒，最高车速均被电子限制在250km/h。48V轻混系统的加入不仅提升了动力响应速度，还通过能量回收与启停优化，使WLTC综合油耗控制在8.78-8.95L/100km区间，实现性能与燃油经济性的平衡。

操控系统深度体验

操控配置方面，AMG C级全系标配全时四驱（4MATIC）系统，该系统可根据路况智能分配前后轴扭矩，最多可将50%的动力传递至后轮，大幅提升弯道性能。后轮主动转向系统的加入是本次升级的亮点，低速时后轮与前轮反向转动，减小转弯半径；高速时同向转动，提升变道稳定性。配合多连杆独立悬挂与软硬可调悬挂，以及运动、舒适、个性化等4种驾驶模式，车辆在赛道驾驶时展现出精准的转向响应，日常通勤时又能提供舒适的滤震效果。

安全与智能科技

安全配置上，AMG C级标配L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能，前排中央气囊+侧气囊+气帘的组合提供全面碰撞保护。智能科技方面，搭载第二代MBUX系统，支持OTA升级与CarPlay/Android Auto互联，12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸中控屏组成的双联屏设计，配合语音控制功能，操作便捷性大幅提升。选装的HUD抬头显示与车道居中保持功能，进一步增强驾驶安全性。

空间与实用性设计

三厢版轴距达到2865mm，后排腿部空间表现出色，满足日常家用需求。旅行版车身高度1469mm，后排座椅支持比例放倒，配合标准状态下490L、放倒后1510L的后备厢容积，装载能力显著优于三厢版。全系标配的电动后备箱（旅行版支持感应开启）与车顶行李架（旅行版），进一步提升实用性。内饰采用皮/翻毛皮混搭座椅，Alcantara方向盘（旅行版标配）与多色氛围灯营造出强烈的运动氛围，前排座椅加热、电动调节+记忆、手机无线充电等配置，兼顾豪华感与舒适性。

品牌特色与用户定位

作为梅赛德斯-AMG的中型性能车，C级AMG延续了品牌"一人一机"的精神内核（尽管未采用手工签名发动机），通过运动外观套件（大尺寸轮毂、AMG标识、四出排气）强化视觉冲击力。内饰细节处的红色安全带、AMG方向盘赛车旋钮等设计元素，彰显性能身份。品牌针对不同用户推出多样化购车方案，如奔驰汽车金融提供的0首付年利率2.99%起（折合年费率1.6%起），最长60期还款方案，降低购车门槛。

总结

2025款梅赛德斯-AMG C级通过2.0T+48V轻混系统的动力组合、后轮主动转向的操控升级、丰富的智能科技配置，以及三厢/旅行两种车身形式，构建起强大的产品竞争力。4.3秒的百公里加速成绩展现性能实力，8.78L/100km的油耗表现兼顾日常使用成本，2865mm轴距保障空间舒适性。无论是追求赛道激情的性能爱好者，还是需要兼顾家庭使用的务实消费者，都能在该系列中找到合适车型。随着新车的正式上市，AMG C级有望在中型性能车市场占据重要地位，为用户带来全新驾驶体验。