东风小康C36II配置升级 实用配置加量不加价

作为一款面向个体商户和城乡创业者的实用型微面，东风小康C36II系列通过2025款超豪型的配置升级，实现了"加量不加价"的市场策略，为预算有限但追求实用性的用户提供了更具性价比的选择。在4.98万元的价格区间内，该车型通过纯油与双燃料的动力选择、灵活的座椅布局以及针对性的配置升级，精准匹配了城乡物流、短途客运和个体经营等多元场景需求。

东风小康C36II 车型及价格

核心参数对比

• 2024款标准型：官方指导价4.98万元，搭载1.5L L4（DK15）汽油发动机，最大功率82kW（111马力），CLTC综合油耗7.5L/100km，提供2/5/7座布局选择，轴距3050mm。核心配置包括前电动车窗、后倒车雷达、ABS+EBD等基础功能，8英寸中控屏、倒车影像和仿皮座椅为选装配置。
• 2025款超豪型CNG：官方指导价同样为4.98万元，采用1.5L L4（DK15NC）双燃料发动机，最大功率72kW（98马力），配备105L气罐，提供6/7座布局，轴距保持3050mm不变。核心配置升级为标配8英寸触控中控屏、360度全景影像、仿皮座椅、全车电动车窗，新增后视镜电动调节、自动头灯和胎压报警功能。

小结：在相同价格下，2025款超豪型在配置水平上实现了全面超越，尤其在舒适性和便利性配置方面提升显著，同时提供了更经济的双燃料动力选择。

配置升级解析

东风小康C36II 2025款超豪型的配置升级体现了"精准实用"的产品思路，所有新增配置均直击微面用户的核心痛点。在信息娱乐方面，从标准型的选装8英寸中控屏升级为标配触控式中控屏，并将普通倒车影像升级为360度全景影像系统，这一升级对于车身尺寸达4500×1680×2000mm的微面而言意义重大，有效解决了窄路通行和停车时的盲区问题，提升了驾驶安全性。

舒适性配置的提升同样显著，座椅材质从织物升级为仿皮材质，不仅提升了内饰质感，更重要的是仿皮材质相比织物更耐脏易清洁，非常适合频繁载人或偶尔拉货的使用场景。车窗控制方面，从标准型的仅前排电动车窗升级为全车电动车窗，配合新增的后视镜电动调节功能，大大减少了用户在日常使用中的手动操作频率，提升了便利性。

安全配置方面，在原有ABS防抱死+EBD制动力分配的基础上，超豪型新增了胎压报警功能，虽然并非直接式胎压监测，但对于经常行驶在非铺装路面的微面用户而言，能够及时发现轮胎异常，降低了长途行驶的安全风险。自动头灯的加入则提升了夜间行车的便利性，尤其适合城乡结合部复杂的照明条件。

动力系统选择

东风小康C36II系列提供两种动力方案以适应不同用户需求。标准型采用纯汽油动力，1.5L发动机可输出111马力，匹配5挡手动变速箱，中置后驱布局保证了动力传输效率，CLTC综合油耗7.5L/100km在同级别车型中处于中等偏上水平，适合对动力响应有一定要求且加气不便的用户。

2025款超豪型则采用双燃料动力系统，配备105L大容量气罐，燃气模式下的使用成本显著低于汽油模式（CNG单价约为汽油的1/2），对于日均行驶里程较长的个体商户而言，能有效降低运营成本。虽然双燃料版本的最大功率降至98马力，但对于以承载为主的微面车型而言，动力表现完全能够满足日常使用需求。

值得注意的是，两款车型均采用钢板弹簧非独立后悬挂，这种结构虽然在舒适性上有所妥协，但能够提供更强的承载能力，配合3050mm的长轴距，使得C36II系列具备了优秀的空间拓展性和承载可靠性，最大满载质量可达1970kg，适合城乡物流运输场景。

空间与场景适配

东风小康C36II的车身结构设计充分考虑了微面用户"客货两用"的核心需求，3050mm的长轴距为内部空间布局提供了良好基础。标准型提供2座、5座和7座三种布局选择，其中2座版本可以将后排完全作为载货空间，适合纯货运需求；5座和7座版本则兼顾了载人需求，第二排座椅支持折叠，能够在必要时拓展载货空间。

2025款超豪型虽然仅提供6座和7座布局，但通过优化座椅设计，保证了每个座位的基本舒适性，同时中排座椅采用独立设计，方便乘客进出。车身尺寸方面，2000mm的高度保证了充足的头部空间，即使身高180cm的乘客也能获得舒适的乘坐体验。侧滑门设计则方便了乘客上下车和货物装卸，尤其适合经常在狭窄区域作业的用户。

在实际使用场景中，C36II系列的空间表现可圈可点。以7座版本为例，在满员情况下仍能保持一定的行李空间；将最后一排座椅折叠后，可获得进深超过1.5米的平整载货空间，装载能力媲美小型货车。这种灵活的空间布局使得C36II既能满足个体商户的货物运输需求，也能承担小团体出行的任务，真正实现了"一车多用"。

购买建议

对于预算有限、注重实用性的用户，东风小康C36II系列提供了明确的选择导向。如果您主要在城市及周边使用，加气条件不便，且对动力有一定要求，2024款标准型的纯汽油版本是合适选择，其111马力的动力输出和7.5L的油耗表现能够满足日常需求，基础配置也足以应对大多数使用场景。

如果您的日均行驶里程较长，尤其是在有便利加气条件的地区运营，2025款超豪型CNG双燃料版本无疑是更具性价比的选择。虽然动力输出略有降低，但105L气罐带来的续航优势和燃气模式下的低成本优势，能够在长期使用中节省可观的费用。更重要的是，在相同的4.98万元价格下，超豪型获得了全面升级的配置，这些配置的实际价值远超过动力上的微小差异。

特别值得注意的是，两款车型均标配了双蒸发箱空调系统，这对于经常在炎热天气下行驶的用户而言是重要的舒适性保障。在选择具体配置时，建议优先考虑使用场景：纯货运为主的用户可选择2座版本以获得最大载货空间；兼顾载人的用户则应根据常用乘客数量选择5-7座版本。

总结

东风小康C36II系列通过2025款超豪型的推出，成功实现了"加量不加价"的产品升级，在4.98万元的价格区间内提供了更具竞争力的配置水平。其核心优势在于精准把握了微面用户的真实需求，所有配置升级均围绕实用性展开，没有冗余的华而不实功能。双燃料动力选项和灵活的座椅布局进一步提升了产品的适用范围，能够满足从个体商户到短途客运的多元需求。

对于预算有限但追求实用的消费者而言，C36II系列尤其是2025款超豪型CNG版本，凭借其全面升级的配置、经济的使用成本和可靠的承载能力，成为5万元级微面市场中极具竞争力的选择。东风小康作为专注微面/微卡市场的品牌，通过C36II系列再次展现了其对细分市场的深刻理解，将"实用主义"的品牌基因贯彻到产品的每一个细节中。