依维柯得意和江铃福顺开起来区别大吗
作为商用车市场的热门选择,依维柯得意与江铃福顺凭借实用的设计和可靠的性能,成为众多创业者和企业用户的首选。两款车型在动力、底盘、空间等核心维度各有侧重,实际驾驶体验差异显著。本文将从技术参数、驾驶感受、场景适配等方面,深度解析两款车型的驾驶区别,为用户购车决策提供专业参考。
依维柯得意和江铃福顺 价格
车系
车型
官方价
核心参数对比
依维柯得意与江铃福顺在动力总成、底盘结构、空间布局等核心参数上存在明显差异:
- 依维柯得意:提供2.5T/2.8T两款柴油发动机,最大功率90-95kW(122-129马力),最大扭矩285-300N·m,匹配5挡手动变速箱;采用非承载式车身+钢板弹簧后悬挂,轴距2800-3310mm,车身尺寸覆盖4875-5995mm。
- 江铃福顺:全系搭载2.0T柴油发动机,最大功率107kW(146马力),最大扭矩355N·m,匹配6挡手动/8挡自动变速箱;采用承载式车身+霍奇基斯后悬挂,轴距2933-3750mm,车身尺寸覆盖4950-5998mm。
小结:江铃福顺在动力参数(马力/扭矩)、变速箱选择(8AT)、轴距覆盖范围上更具优势;依维柯得意则以非承载式车身和钢板弹簧悬挂见长,重载能力更强。

动力与驾驶感受差异
两款车型的动力输出特性和驾驶体验差异显著:
- 低扭表现:依维柯得意2.8T机型在1600-2800rpm输出300N·m峰值扭矩,江铃福顺2.0T机型在1400-2600rpm即可爆发355N·m最大扭矩,后者低扭响应更快,起步和重载爬坡更轻松。
- 变速箱体验:依维柯得意全系5挡手动,挡位行程较长但吸入感清晰,适合追求驾驶控制感的用户;江铃福顺提供8挡自动变速箱,换挡平顺性优于手动挡,长途驾驶或频繁启停场景下疲劳感更低。
- 极速表现:江铃福顺最高车速可达160km/h,依维柯得意最高车速125-130km/h,前者高速巡航能力更强。
小结:江铃福顺动力参数更优,自动挡车型适合客运或长途运输;依维柯得意手动挡更具驾驶参与感,适合对操控有要求的用户。
底盘与操控差异
底盘结构的不同直接影响驾驶稳定性和承载能力:
- 车身结构:依维柯得意采用非承载式车身,车架刚性更高,重载(如5吨以上)时车身变形更小;江铃福顺采用承载式车身,行驶平顺性优于非承载式结构,空载时舒适性更佳。
- 悬挂系统:依维柯得意后钢板弹簧悬挂,承载能力强但滤震效果一般,路面颠簸传递直接;江铃福顺后霍奇基斯悬挂(钢板弹簧+筒式减震器组合),在保证承载能力的同时,滤震表现更优,后排乘客舒适性更好。
- 转向手感:两款车型均配备液压助力转向,低速转向力度轻盈,城市挪车便利;高速行驶时,依维柯得意转向虚位略大,江铃福顺指向性更精准。
小结:依维柯得意底盘更适合重载场景,江铃福顺底盘兼顾承载与舒适,适合客货两用。
空间与场景适配差异
空间布局的灵活性决定车型适用场景:
- 轴距覆盖:依维柯得意轴距2800-3310mm,江铃福顺轴距2933-3750mm,后者长轴车型(3750mm)空间优势明显,可容纳更多货物或乘客。
- 座位选择:依维柯得意提供3-17座,江铃福顺提供2-15座,前者10-17座车型更适合大型客运;后者2/3座厢货车型(双侧滑门+上掀尾门)装卸效率更高,适合城市配送。
- 车身尺寸:依维柯得意最大车身宽度2000mm,江铃福顺最大车身宽度2098mm,后者装载宽体货物更具优势;依维柯得意最大车身长度5995mm,略短于江铃福顺的5998mm,但差距可忽略。
小结:依维柯得意适合10人以上客运或重型货运,江铃福顺适合城市配送或6-9人客运。
配置与使用成本差异
配置水平和使用成本影响长期运营体验:
- 安全配置:江铃福顺标配驾驶座安全气囊,中高配可选ESP、定速巡航;依维柯得意2022款客车新增驾驶座安全气囊,基础配置略逊于江铃福顺。
- 运营成本:江铃福顺80L油箱(比依维柯得意多10L)减少加油频次;柴油发动机油耗方面,江铃福顺2.0T机型百公里油耗约8-10L,依维柯得意2.8T机型约10-12L,前者燃油经济性更优。
- 维保成本:两款车型发动机均为成熟机型,保养周期均为5000-10000km;依维柯得意配件价格略低于江铃福顺,长期维保成本更低。
小结:江铃福顺配置更丰富,适合注重安全性的用户;依维柯得意维保成本更低,适合预算敏感型用户。
总结
依维柯得意与江铃福顺开起来区别显著:依维柯得意以非承载式车身、钢板弹簧悬挂和手动变速箱为核心,适合重载货运或对操控有要求的用户,驾驶体验更具“工具车”属性;江铃福顺以更强的动力、更平顺的自动挡和更舒适的底盘,适合客运或客货两用场景,驾驶体验更接近乘用车。用户应根据实际需求选择:重载选依维柯得意,客运选江铃福顺;手动挡偏好选依维柯得意,自动挡需求选江铃福顺;预算有限选依维柯得意,注重配置选江铃福顺。











