蓝电E5 PLUS上市时间确定 预售价引期待

蓝电E5 PLUS作为赛力斯旗下的中型插混SUV，自公布上市计划以来便备受关注。随着2026款车型参数的披露，其覆盖9.98万-15.98万元的价格区间、120-230km纯电续航与1200-1300km综合续航的组合，以及华为HiCar系统、L2级驾驶辅助等配置的下放，使其在插混中型SUV市场极具竞争力。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度，全面解析这款新车的产品力。

蓝电E5 PLUS 车型及价格

核心参数对比

蓝电E5 PLUS 2026款共推出8款车型，价格跨度从9.98万至15.98万元，覆盖不同消费需求。其中，1.5L DE-i 165km长续航先享版以9.98万元的起售价成为入门选择，CLTC纯电续航165km、综合续航1300km，满足日常通勤与中长途出行需求；1.5L DE-i 230km超长续航版Ultra与1.5L DE-i 155km四驱性能版Ultra同价13.98万元，前者纯电续航达230km，后者则凭借双电机实现6.4s的0-100km/h加速，性能突出；顶配1.5L DE-i 165km长续航旅行旗舰版售价15.98万元，配备六年或15万公里整车质保，综合续航1300km，适合追求高品质出行的用户。

小结：入门车型性价比突出，中高配车型在续航、性能、配置上各有侧重，用户可根据自身需求灵活选择。

技术特点解析

动力与续航方面，蓝电E5 PLUS全系搭载1.5L插混系统，发动机最大功率70kW（95马力），电机功率覆盖130kW（177马力）至270kW（367马力）。纯电续航120-230km，综合续航最高1300km，其中230km超长续航版可覆盖跨城短途，1300km综合续航则解决长途出行焦虑。四驱版（双电机367马力）0-100km/h加速仅6.4s，性能表现优于同级别多数车型。

充电效率上，快充30-80%最快仅需0.33h（四驱版），慢充3-6h，满足不同场景补能需求。以四驱版为例，20分钟即可补能至80%，便利性接近燃油车加油。

空间与配置方面，新车定位中型SUV，车身尺寸4760×1865×1710mm，轴距2785mm，提供5/7座可选。标配15.6英寸中控屏，部分车型搭载华为HiCar系统，支持手机互联；多数车型配备L2级驾驶辅助，包括全速自适应巡航、车道保持等功能。底盘采用多连杆独立后悬+软硬调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

安全与质保方面，全系标配前排侧气囊、主动刹车、车道偏离预警等安全配置；多数车型提供六年或15万公里整车质保，优于行业平均水平。

用户体验升级

补能与续航无焦虑是蓝电E5 PLUS的核心优势之一。短续航版（120km）适配城市通勤，长续航版（230km）可满足周末短途出游，综合续航超1200km则彻底解决长途出行的续航顾虑。快充最快20分钟补能至80%，即使在高速服务区，短暂休息即可完成补能。

空间灵活实用，7座布局（选装3000-4000元）满足多孩家庭需求，后备厢常规容积465L，放倒后扩展至1701L，可容纳露营装备、大件行李等。内饰采用三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构，配备无线充电面板与掏空式储物空间，细节设计注重实用性。

智能与舒适兼顾，15.6英寸大屏+华为HiCar系统提升交互体验，L2级驾驶辅助降低长途驾驶疲劳。中高配车型配备前排座椅加热/通风、256色氛围灯，进一步提升乘坐质感。FSD自适应悬架系统可自动调节软硬，适应不同路况，保障舒适性。

品牌特色与市场定位

蓝电作为赛力斯旗下品牌，依托华为技术生态，将HiCar车载系统作为核心配置，强化“智能+实用”定位。以“长续航+低油耗”（B状态油耗4.5-4.9L/100km）为核心卖点，精准匹配家庭用户“既要节能又要长途无忧”的需求。在插混中型SUV市场，其主要竞品为哈弗枭龙MAX（指导价13.18万-16.98万元）、捷途山海L7（指导价12.98万-22.38万元），蓝电E5 PLUS以更低的起售价、更长的续航、更丰富的配置，形成差异化竞争优势。

总结

蓝电E5 PLUS凭借亲民的价格（9.98万起）、覆盖广的续航（120-230km纯电+1200-1300km综合）、智能配置下放（15.6英寸大屏、华为HiCar、L2辅助）以及性能与舒适的平衡，成为插混中型SUV市场的有力竞争者。无论是城市通勤、家庭出行还是长途旅行，都能找到适合的车型。随着上市时间的确定，这款新车有望凭借高性价比与实用性能，吸引更多消费者关注，进一步推动插混车型的普及。