凌宝COCO和奔腾小马空间动力对比

在微型纯电代步车市场中,凌宝COCO与奔腾小马凭借3万级的价格区间、灵活的车身尺寸和实用的基础配置,成为城市短途通勤用户的热门选择。两款车型均定位“国民代步车”,但在空间设计、动力性能、续航表现等核心维度存在差异化特点,精准匹配不同用户的出行需求。本文将从空间、动力两大核心维度展开深度对比,为消费者提供专业选购参考。

凌宝COCO和奔腾小马 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

  • 凌宝COCO(2023款):车身尺寸3548×1536×1588mm,轴距2300mm,5门4座布局,后备厢常规容积92L(后排整体放倒扩展);动力系统为25kW/105N·m后置永磁同步电机,NEDC续航140km,慢充7小时,百公里电耗9.4kWh。
  • 奔腾小马(2026款):车身尺寸3000×1510×1630mm,轴距1953mm,3门4座布局,后备厢常规容积81L(比例放倒后最大734L);动力系统为30kW/90N·m后置永磁同步电机,CLTC续航222km,慢充6小时(部分车型支持快充1.08小时),百公里电耗8.8kWh。

小结:凌宝COCO在车身长度、轴距和横向空间占优,奔腾小马则在续航里程、充电效率和后备厢扩展性上更具优势。

凌宝COCO和奔腾小马空间动力对比

空间设计对比

凌宝COCO采用5门4座布局,2300mm的轴距在微型车中处于中上水平,纵向空间表现突出。5门设计让前后排乘客上下车更便捷,尤其是后排乘客无需前排座椅前移即可进出,适配家庭短途出行场景。后备厢常规容积92L,可容纳2-3个登机箱,后排整体放倒后可扩展至更大空间,满足小件物品运输需求。接近角22°/离去角34°/最小离地间隙125mm的通过性参数,可轻松应对城市减速带和轻度非铺装路面。

奔腾小马采用3门4座布局,车身长度仅3000mm,轴距1953mm,虽纵向空间略逊于凌宝COCO,但1630mm的车身高度带来更充裕的头部空间。3门设计虽对后排乘客上下车有一定限制,但更紧凑的车身尺寸大幅提升停车便利性,尤其适合城市狭窄车位。后备厢常规容积81L,比例放倒后最大可达734L,相当于紧凑型SUV的后备厢水平,可容纳折叠婴儿车、露营装备等大件物品。接近角29°/离去角43°/最小离地间隙130mm的通过性参数,在微型车中表现优秀,应对复杂路况能力更强。

小结:凌宝COCO更适合需要频繁搭载后排乘客的家庭用户,奔腾小马则在停车便利性和载物能力上更具优势,精准匹配城市年轻代步群体和家庭第二辆车需求。


动力性能对比

凌宝COCO搭载25kW后置永磁同步电机,最大扭矩105N·m,0-50km/h加速时间8秒,最高车速101km/h。后置后驱布局带来更均衡的重量分配,起步和低速超车响应迅速,满足城市通勤需求。标配的电动助力转向和上坡辅助功能,提升操控便利性。百公里电耗9.4kWh,按居民用电0.53元/kWh计算,百公里使用成本约5元,经济性突出。

奔腾小马搭载30kW后置永磁同步电机,最大马力41Ps,虽最大扭矩90N·m略低于凌宝COCO,但30kW的功率输出让动力储备更充足。经济/运动双驾驶模式切换功能,可实现不同场景下的动力调节——经济模式下动力输出平缓,百公里电耗低至8.8kWh;运动模式下提速更轻快,适合短途出游。最高车速100km/h,与凌宝COCO相当,但222km的CLTC续航里程比凌宝COCO的140km NEDC续航提升58.6%,有效减少充电频率。部分车型支持的快充功能,30%-80%充电仅需1.08小时,大幅提升补能效率。

小结:凌宝COCO动力输出更注重低速扭矩表现,奔腾小马则在动力储备、续航里程和充电灵活性上更胜一筹。


续航与充电对比

凌宝COCO配备11.52kWh磷酸铁锂电池(上海兰钧电芯),NEDC续航140km,可覆盖每日50km以内的通勤需求。标配电池预加热和能量回收系统,在-10℃低温环境下续航保持率可达70%以上,提升冬季使用稳定性。慢充7小时的充电时间,适合利用夜间谷电充电,进一步降低使用成本。

奔腾小马配备18.11kWh磷酸铁锂电池(武汉楚能电芯),CLTC续航222km,可满足每周5天、每日40km的通勤需求,无需频繁充电。全系标配电池预加热系统,低温续航表现稳定。充电配置差异化设计——萌趣马/伶俐马/炫彩马仅支持慢充6小时,闪耀马/玲珑马/摩登马则增加快充功能,30%-80%充电时间1.08小时,适配充电条件有限的用户。百公里电耗8.8kWh,比凌宝COCO低6.4%,能源利用效率更高。

小结:奔腾小马在续航里程和充电效率上具有绝对优势,凌宝COCO则在电池供应商品牌和低温续航稳定性上略占上风。


实用配置对比

凌宝COCO联盟版标配10.1英寸触控中控屏、蓝牙/车载电话、原厂互联映射,英雄版虽无中控屏但保留基础娱乐功能。全系标配上坡辅助、后倒车雷达、倒车影像、胎压报警、电动助力转向等安全配置,满足日常驾驶需求。机械挡把换挡逻辑清晰,上手简单,适合新手用户。

奔腾小马全系标配7英寸全液晶仪表盘、蓝牙电话、倒车雷达,部分车型配备倒车影像。仿皮/织物座椅可选,满足不同舒适偏好。后置后驱布局带来更灵活的操控感,经济/运动模式切换功能提升驾驶乐趣。一汽品牌背书带来更可靠的品控保障,3年或12万公里的质保政策(参考品牌惯例)比凌宝COCO的3年或6万公里更具优势。

小结:凌宝COCO在中控屏尺寸和互联功能上更丰富,奔腾小马则在仪表盘科技感和质保政策上更胜一筹。


总结

凌宝COCO与奔腾小马均为3万级微型纯电代步车市场的优秀产品,核心差异体现在空间设计和动力续航两大维度。凌宝COCO凭借5门4座布局、更长轴距和更优的纵向空间,适合需要频繁搭载家人的用户;奔腾小马则以更长续航、更快充电、更大后备厢扩展性和更灵活的操控,精准匹配城市年轻代步群体和家庭第二辆车需求。消费者可根据自身出行场景——若注重家庭使用便利性,凌宝COCO是更优选择;若追求续航能力和载物灵活性,奔腾小马更值得考虑。两款车型均以极致性价比,为用户提供低成本、高实用性的出行解决方案。

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作者

左小泪
左小泪
资深单车/双车评测师,以结构化数据为骨架、场景化描述为血肉、方法论背书为基石,累计输出超200篇深度测评,覆盖30+主流车型,拆解性能维度达12项,用真实用车场景验证技术参数,为技术控与发烧友提供可落地的选车参考。

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