小虎FEV和雷丁芒果Pro配置差异全解析

微型纯电市场竞争日益激烈,小虎FEV与雷丁芒果Pro作为该细分领域的热门车型,凭借亲民价格与实用设计收获众多消费者关注。本文将从核心参数、技术配置、空间表现、智能体验等维度,全面解析两款车型的配置差异,为不同需求的用户提供购车参考。

小虎FEV和雷丁芒果Pro 价格

车系
车型
官方价
雷丁芒果Pro
2025款 220基础版
5.39万
获取底价

核心参数对比

小虎FEV提供2座与4座两种车型选择,价格区间3.59-5.29万元,续航覆盖160-215km,电池容量11.8-16.5kWh,电机功率30-34kW;雷丁芒果Pro 2025款220基础版为单一4座车型,售价5.39万元,CLTC续航201km,电池容量17.97kWh,电机功率25kW。在基础参数层面,小虎FEV以更丰富的车型选择与更低的价格门槛占据优势,而雷丁芒果Pro则在电池容量上略胜一筹。

小虎FEV和雷丁芒果Pro配置差异全解析

空间设计差异

小虎FEV的2座车型车长仅2920mm,轴距1980mm,极致紧凑的车身尺寸使其拥有出色的城市穿行能力,特别适合单人或双人日常代步;4座车型车长3380mm,轴距2440mm,后排支持整体放倒,兼顾小家庭短途出行需求。雷丁芒果Pro车长3620mm,轴距同样为2440mm,通过更修长的车身设计优化了内部空间利用率,后备厢容积达420L,放倒后排后可扩展至1250L,载物能力更为突出。两款车型均采用后置后驱布局,但小虎FEV 4座车型配备五连杆非独立后悬,理论上能提供更好的乘坐稳定性。


动力与续航表现

小虎FEV全系搭载三元锂电池,标配电池预加热功能,低温环境下续航表现更稳定;电机功率30-34kW,0-50km/h加速更迅猛,适合城市频繁启停路况。雷丁芒果Pro采用国轩高科磷酸铁锂电池,17.97kWh的电池容量略高于小虎FEV长续航版的16.5kWh,但电机功率仅25kW,动力输出相对温和。续航方面,小虎FEV长续航版CLTC续航205-215km,雷丁芒果Pro为201km,实际使用中差异不大,但小虎FEV提供160km短续航版本,能进一步降低购车成本。


配置与智能体验

小虎FEV全系标配7英寸全液晶仪表、倒车雷达+影像、胎压显示等基础配置,长续航版(16.5kWh电池)额外配备7英寸中控屏与手机互联功能;顶配霹雳虎版增加主副驾安全气囊,安全配置更全面。雷丁芒果Pro则标配9英寸触控中控屏、原厂互联/映射、OTA升级、远程启动等功能,智能配置起点更高;电子式旋钮换挡设计不仅提升科技感,还节省了前排空间。两款车型均支持经济/运动双驾驶模式,但小虎FEV未配备快充功能,雷丁芒果Pro同样仅支持慢充,充电便利性相当。


用户场景适配

小虎FEV凭借2座/4座双选择,精准覆盖不同用户群体:2座车型适合年轻上班族城市代步,灵活好停车;4座车型满足三口之家短途出行需求。雷丁芒果Pro则专注于4座家用场景,更长的车身与更大的后备厢空间,使其在家庭采购、小型搬家等场景中更具优势。从使用成本看,两款车型每公里电费均约0.05元,但小虎FEV入门价仅3.59万元,比雷丁芒果Pro便宜1.8万元,对预算敏感用户更友好。


总结

小虎FEV与雷丁芒果Pro虽同属微型纯电车型,但产品定位各有侧重。小虎FEV以“多车型选择+超低门槛”为核心优势,通过2座/4座、不同续航版本的组合,满足从单人代步到小家庭使用的多元化需求,后置后驱布局与电池预加热功能是其技术亮点。雷丁芒果Pro则聚焦“家用实用型”市场,凭借更大的空间、更丰富的智能配置与细节设计,为注重舒适性和科技感的家庭用户提供选择。消费者可根据自身预算与使用场景做出决策:预算有限且追求灵活代步,小虎FEV 2座或4座标准版是高性价比之选;若注重空间实用性与智能体验,雷丁芒果Pro 2025款220基础版更值得考虑。

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作者

顾余生
顾余生
深耕单车测评、双车对比等专业领域,以结构化数据为核心支撑,结合100+真实用车场景化描述,通过独创的"三维性能解析法"方法论背书,累计产出200+深度测评内容,精准触达技术控与发烧友群体,成为兼具专业性与可信度的汽车评测领域标杆创作者。

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