东风小康D52和东风小康D72PLUS配置差异全解析

作为城乡物流运输和个体商户的主力车型，东风小康D52与D72PLUS凭借实用的设计理念和精准的市场定位，成为微卡领域的热门选择。本文将从核心参数、动力系统、配置差异、用户体验等维度，全面解析两款车型的配置差异，为用户购车决策提供专业参考。

东风小康D52和东风小康D72PLUS 价格

核心参数对比

东风小康D52与D72PLUS在核心参数上展现出明显的定位差异。D52定位入门级微卡，价格区间5.19-5.69万，车身宽度1800-1880mm，轴距3400mm，货箱尺寸2600×1600×370mm，容积约1.51立方米。D72PLUS定位中高端微卡，价格区间5.99-6.69万，车身尺寸5990×1870×2060mm，轴距3700mm，货箱尺寸3000×1770×370mm，容积约1.99立方米。货箱宽度方面，D72PLUS以1770mm领先D52的1600-1680mm，轴距增加300mm，车身长度增加530mm，显著提升了载货能力。油箱容积上，D52为40-43L，D72PLUS则配备70L大油箱，续航能力更优。

动力系统差异

动力配置是两款车型的核心差异点。D52全系搭载1.5L DK15-10发动机，最大功率82kW（111马力），峰值扭矩未明确标注，匹配5挡手动变速箱，NEDC油耗7.3-7.7L/100km。D72PLUS提供更丰富的动力选择：1.6L SFG16G发动机（90kW/122马力，158N·m）、2.0L SFG20B发动机（105kW/143马力，200N·m），以及2024款2.0L CNG双燃料版（85kW/116马力，162N·m）。1.6L版本NEDC油耗7.2L/100km，2.0L版本7.6L/100km，CNG版气耗2.8kg/100km，燃料成本更低。D72PLUS全系采用中置后驱布局，纵置钢板弹簧非独立悬挂，承载能力更强，额定载重1.77吨，满载质量达5.7吨，远超D52的承载水平。

配置差异解析

安全配置方面，两款车型均标配ABS+EBD，但D72PLUS全系标配后倒车雷达，部分车型配备倒车影像，而D52仅豪华型配备倒车影像。智能配置上，D52豪华型提供7英寸中控屏、多功能方向盘，基础型需选装；D72PLUS LV1及以上车型标配中控彩屏（部分为10英寸）、蓝牙电话，2024款CNG版新增车载记录仪和可扩展ETC设备。座椅材质方面，D52豪华型采用仿皮座椅，基础型为织物；D72PLUS全系织物座椅，但支持选装升级。空调配置上，D72PLUS LV1及以上车型标配手动空调，基础版需选装；D52全系标配空调。

用户体验对比

成本控制方面，D52入门价5.19万，购置税约4593元，使用成本更低；D72PLUS入门价5.99万，购置税约5300元，但CNG版燃料成本仅0.3元/km，年行驶3万公里可节省1.5万元。承载能力上，D72PLUS货箱更宽更长，适配大件货物运输，后双胎设计提升重载稳定性；D52后双轮车型车身宽度增加80mm，货箱宽度1680mm，适合中小件货物运输。驾驶便利性方面，D72PLUS高配车型的10英寸中控屏、倒车影像、多功能方向盘提升操作体验；D52豪华型配置虽不及D72PLUS，但满足基础需求。

总结

东风小康D52与D72PLUS针对不同用户群体设计，D52以5.19-5.69万的价格优势和灵活的后单轮/双轮选择，适合预算有限、运输需求较轻的个体商户；D72PLUS凭借更大的货箱空间、更强的动力系统、更丰富的智能配置和CNG双燃料选项，满足高频运输、重载需求和成本敏感型用户。两款车型均提供7年或20万公里超长质保，保障长期使用可靠性。用户可根据运输场景、预算和配置需求，选择最适合的车型。