易至EV3和五菱缤果S哪个性价比高

在当前入门级纯电代步车市场,6-8万元区间已成为竞争最激烈的价格带。江铃集团新能源旗下的易至EV3 2025款 PLUS 330KM系列与上汽通用五菱推出的五菱缤果S 2025款,均以“高性价比”为核心卖点,但两者在定价策略、空间表现、动力配置等维度存在显著差异。对于预算有限的城市通勤用户而言,如何在“极致低价”与“空间越级”之间做出选择,需通过核心参数的深度对比与实际使用场景的匹配度分析来判断。

易至EV3和五菱缤果S 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

易至EV3 2025款 PLUS 330KM系列提供舒适型(6.28万)和豪华型(6.68万)两款配置,全系搭载50kW永磁同步电机(125N·m),CLTC续航统一为330km,快充时间(30%-80%)0.58小时,车身尺寸3720×1640×1535mm,轴距2390mm,后备厢基础容积177L。五菱缤果S 2025款则推出四个配置版本,325km尊享款起售价6.68万,搭载75kW电机(180N·m),车身尺寸4265×1785×1600mm,轴距2610mm,后备厢最大拓展容积达1450L,同时提供325km(31.9kWh)和430km(41.9kWh)两种续航选择。

易至EV3和五菱缤果S哪个性价比高

续航与充电性能对比

易至EV3全系采用国轩高科30.24kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航330km,百公里电耗10.8kWh,按家充0.5元/kWh计算,每公里成本仅0.054元。其快充效率与缤果S一致(30%-80%需0.58小时),且支持电池预加热功能,低温环境下续航衰减控制在合理范围。五菱缤果S则提供两种续航方案:325km版本(31.9kWh电池)满足日常通勤,430km版本(41.9kWh电池)可覆盖跨城出行需求,全系标配快充+慢充+电池预加热,补能便利性更优。从续航达成率来看,易至EV3在开启空调工况下实测达成率为84.17%,缤果S凭借更大电池容量,实际续航表现略占优势。


空间实用性对比

易至EV3采用5门4座布局,2390mm轴距在小型车中处于主流水平,后排可容纳成年人短途乘坐,但177L后备厢容积仅能满足日常购物需求。五菱缤果S则以2610mm超长轴距实现“空间越级”,5门5座设计支持后排座椅比例放倒,最大1450L的储物空间可容纳婴儿车、行李箱等大件物品,更适合多成员家庭或有载物需求的用户。从车身尺寸来看,缤果S比易至EV3长545mm、宽145mm、高65mm,车内横向与纵向空间均有明显优势,尤其后排腿部空间多出约两拳距离。


动力与驾驶体验对比

易至EV3的50kW电机在0-50km/h加速仅需4.5秒,城市起步灵活性突出,标配运动/经济/舒适三种驾驶模式,经济模式下限速63km/h以优化能耗。五菱缤果S的75kW电机(102马力)动力储备更充足,0-100km/h加速时间比易至EV3快约3秒,高速超车更有信心,同时提供标准/舒适/经济/运动/个性化五种驾驶模式,电子怀挡设计提升操作便利性。底盘方面,两者均采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构,但缤果S的悬挂调校更偏向舒适性,过滤颠簸能力优于易至EV3。


配置性价比分析

易至EV3豪华型比舒适型贵4000元,新增540度全景影像、副驾安全气囊、皮质多功能方向盘等实用配置,性价比提升显著。全系标配的10.1英寸中控屏、OTA升级、语音交互(“你好,小易”)等智能功能,在6万元价位中表现突出。五菱缤果S则以“高配低价”为策略,6.68万的325km尊享款已配备皮质座椅、远程启动、电子驻车等配置,7.28万即可选择325km旗舰款(含540度全景影像、前排座椅加热)或430km尊享款(长续航),配置灵活性更高。从安全配置来看,缤果S全系标配前排侧气囊,而易至EV3豪华型才配备副驾安全气囊,基础安全防护略逊一筹。


价格与使用成本对比

易至EV3以6.28万的起售价成为同续航区间的价格洼地,豪华型6.68万的价格仅相当于缤果S 325km尊享款的起售价。按年行驶1万公里计算,易至EV3每年电费约540元,缤果S 325km版本电费约600元,差距不大。但从保值率来看,五菱缤果系列月销量稳定在8000台以上,易至EV3月销量约600台,前者的二手车残值率预计更高。此外,五菱缤果S提供六年或15万公里整车质保,比易至EV3的三年或6万公里质保更具优势,长期使用成本更低。


总结

易至EV3 2025款 PLUS 330KM系列以“极致低价”为核心竞争力,6.28万即可获得330km续航+基础智能配置,适合预算极其敏感、以单人短途通勤为主的用户。五菱缤果S则凭借“空间越级”“动力更强”“配置灵活”三大优势,在6.68万以上价位段展现更高性价比,尤其适合多成员家庭或有载物需求的用户。若预算在6.5万以内,易至EV3豪华型(6.68万)是最优选择;若预算可提升至7万以上,五菱缤果S 325km旗舰款(7.28万)或430km尊享款(7.28万)能提供更全面的使用体验。最终选择需结合实际用车场景:注重“花最少的钱买最长续航”选易至EV3,追求“空间与动力均衡”选五菱缤果S。

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作者

归安
归安
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书构建专业评测体系。累计产出120+深度内容,覆盖30+热门车型,获汽车技术社区10万+专业用户关注,为发烧友提供高可信度参考。

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