夏和传祺M8配置、空间和价格的全方位对比

在中大型MPV市场中，比亚迪夏与传祺M8凭借差异化的产品定位和技术优势，成为家庭与商务用户的热门选择。前者依托DM-i插混技术主打新能源经济性与智能化，后者以燃油/混动双动力布局和商务豪华体验为核心竞争力。本文将从配置、空间、价格三大维度展开深度对比，为不同需求用户提供购车参考。

夏和传祺M8 价格

核心参数对比

比亚迪夏全系采用DM-i插混系统，1.5T发动机（156马力）+单电机（272马力）组合，0-100km/h加速8.1-8.5s，WLTC综合油耗低至0.84L/100km；纯电续航覆盖100km/180km/218km三档，快充功率分41kW（100km版本）和73kW（180km/218km版本），30-80%快充最快0.3小时完成。传祺M8提供燃油与混动双选择，燃油版2.0T发动机（252马力/400N·m）匹配8AT变速箱，混动版2.0T米勒循环发动机+单电机（系统综合190+182马力），WLTC油耗6.15L/100km；全系无纯电续航，不支持快充。空间方面，比亚迪夏车身尺寸5145×1970×1805mm，轴距3045mm，2+2+3七座布局，后备厢容积470-2036L；传祺M8宗师/大师系列车身尺寸5212×1893×1823mm，轴距3070mm，后备厢容积516-1586L。价格区间上，比亚迪夏20.68-30.98万元，传祺M817.98-32.68万元，形成覆盖入门到高端的产品矩阵。小结：比亚迪夏在新能源经济性与充电效率上占优，传祺M8则凭借更长轴距和燃油动力适配长途场景。

配置差异解析

比亚迪夏智能安全配置更全面，全系标配DiPilot L2级辅助驾驶（含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等），中高配升级DiPilot 300+英伟达Orin-N芯片（84TOPS算力）；全系标配前排中央气囊、前后头部气帘等6气囊以上。舒适配置方面，中高配搭载双侧电动侧滑门、前排/第二排座椅加热/通风/按摩（部分）、三区独立空调+后排独立空调，配合多连杆独立悬挂+软硬调节。智能交互上，全系标配15.6英寸可旋转中控屏+DiLink系统，支持OTA升级、语音控制，中高配配备后排液晶屏/副驾娱乐屏。传祺M8配置梯度更明显，领秀系列入门版为手动侧滑门、10.1英寸中控屏；大师系列配备第二排通风/加热/按摩、540度全景影像；宗师系列升级Harmony OS车机+12超声波雷达+遥控泊车，标配双侧电动侧滑门、全车多层隔音玻璃，科技关爱版拥有第二排座椅旋转+腿托调节。安全配置上，宗师/大师高配车型标配ADiGO Pilot L2级辅助，领秀系列安全气囊数量较少。小结：比亚迪夏配置均衡性更强，传祺M8高端车型豪华感更突出。

空间实用性对比

比亚迪夏轴距3045mm，第二排独立座椅支持靠背/前后/腿托调节（中高配），第三排支持靠背+前后调节，后备厢常规容积470L、放倒后达2036L，空间灵活性强；第三排腿部空间约两拳半，适合家庭用户满载出行。传祺M8宗师/大师系列轴距3070mm，第三排腿部空间更宽敞，175cm身高乘客乘坐仍有头部余量；后备厢常规容积516L，比比亚迪夏大46L，但放倒后最大容积1586L，小于比亚迪夏的2036L。座椅布局上，两车均采用2+2+3七座设计，传祺M8第二排座椅滑轨更长，可实现半躺姿态，商务接待更舒适；比亚迪夏第三排支持一键电动翻折，操作更便捷。小结：传祺M8在三排乘坐空间上占优，比亚迪夏后备厢拓展能力更强。

价格与场景适配

比亚迪夏价格区间20.68-30.98万元，入门版2026款DM-i 1.5T 100KM进取型20.68万元，标配DiPilot L2级辅助驾驶、15.6英寸中控屏、540度全景影像，适合预算有限的新能源用户；中高配2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型26.98万元，配备双侧电动侧滑门、前排/第二排座椅加热/通风/按摩、后排液晶屏，满足中高端家庭需求。传祺M8价格区间17.98-32.68万元，领秀系列17.98万豪华版以“双侧手动侧滑门+三区自动空调+2.0T动力”满足入门需求；大师系列24.98万至尊版配备第二排通风/加热/按摩、L2辅助驾驶，兼顾商务与家庭；宗师系列32.68万科技关爱版拥有第二排座椅旋转+腿托调节、全车多层隔音，打造“移动会客厅”。场景适配方面，比亚迪夏适合一线城市新能源牌照需求、短途通勤低能耗、青睐智能驾驶的用户；传祺M8适合商务接待或长途出行、对舒适性要求苛刻的用户。小结：比亚迪夏新能源属性更突出，传祺M8覆盖场景更广泛。

用户体验细节

比亚迪夏驾乘舒适性表现优异，中高配搭载多连杆独立悬挂+软硬调节，配合前排/第二排座椅加热/通风/按摩（部分），长途乘坐更舒适；智能交互上，15.6英寸可旋转中控屏+DiLink系统支持语音控制，中高配后排液晶屏/副驾娱乐屏提升座舱科技感。实用性方面，全系标配540度全景影像、全车无钥匙进入、电动后备箱，中高配增加后排小桌板、车载冰箱、220V电源，满足家庭/商务多场景需求。传祺M8宗师系列科技关爱版拥有第二排座椅旋转+腿托调节、后排小桌板、全车多层隔音玻璃，配合2.0T动力，商务接待体验更佳；混动版WLTC油耗6.15L/100km，比燃油版每年（按2万公里算）省约2800元油费，适合高频出行用户。但领秀系列入门版手动侧滑门、10.1英寸中控屏，配置基础；部分车型第三排无安全气囊，安全配置有待提升。小结：比亚迪夏智能科技体验更优，传祺M8高端车型豪华感更强。

总结

比亚迪夏与传祺M8在中大型MPV市场形成差异化竞争格局。比亚迪夏依托DM-i插混技术，在新能源经济性、充电效率和智能安全配置上占优，适合注重新能源牌照、短途通勤低能耗和智能化的家庭用户；传祺M8凭借燃油/混动双动力布局、更长轴距和商务豪华配置，满足商务接待与长途出行需求，适合预算覆盖广、追求舒适体验的用户。购车建议：年行驶里程超3万公里且有家用充电桩，优先选择比亚迪夏2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型；需高频跑长途或商务用途，考虑传祺M8宗师系列32.68万科技关爱版；预算25万追求智能化选比亚迪夏，注重品牌口碑选传祺M8。