星途追风C-DM和瑞虎7 PLUS新能源哪个更值得入手

在13-15万元紧凑型插混SUV市场中，星途追风C-DM与瑞虎7 PLUS新能源凭借相近的价格区间、同源的奇瑞技术体系，成为家庭用户关注的热门选择。两款车型均搭载1.5T插混系统，主打“可油可电”的用车场景，但在品牌定位、配置梯度与用户体验上存在差异化设计。本文将从核心参数、技术性能、智能配置、空间实用性等维度展开对比，为消费者提供购车参考。

星途追风C-DM和瑞虎7 PLUS新能源 价格

核心参数对比

星途追风C-DM全系提供105km纯电续航版本，官方指导价12.98-14.98万元；瑞虎7 PLUS新能源则分为55km（12.99万起）与100km（13.99万起）续航版本，指导价12.99-14.99万元，价格带高度重叠。动力层面，两者均搭载1.5T（156马力）+双电机插混系统，系统综合功率326Ps、扭矩545N·m，官方0-100km/h加速均为7s，动力参数完全一致。续航与能耗方面，星途追风C-DM NEDC纯电续航105km，WLTC综合油耗1.76L/100km；瑞虎7 PLUS新能源100km版本WLTC纯电续航100km，综合油耗同样为1.76L/100km，55km版本匮电油耗5.95L/100km。车身尺寸上，星途追风C-DM（4538×1848×1699mm）比瑞虎7 PLUS新能源（4530×1862×1696mm）略长8mm、窄14mm，轴距均为2670mm，处于紧凑型SUV主流水平。小结：两款车型动力性能相当，星途追风C-DM纯电续航更长，瑞虎7 PLUS新能源提供更灵活的续航版本选择。

技术性能对比

动力与底盘方面，两者均匹配奇瑞自研DHT混动专用变速箱，支持多种驾驶模式切换，但星途追风C-DM提供纯电/混动等5种模式，比瑞虎7 PLUS新能源的4种模式多一种选择。底盘结构均为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，星途追风C-DM强调“操控与舒适性兼顾”，瑞虎7 PLUS新能源则侧重“颠簸过滤能力”。充电效率上，星途追风C-DM全系支持29kW快充，30-80%电量需0.42小时；瑞虎7 PLUS新能源仅100km版本配备快充，55km版本无快充功能。电池技术方面，星途追风C-DM全系标配电池预加热与液冷散热，瑞虎7 PLUS新能源未明确提及相关配置。安全配置上，星途追风C-DM奢享版才配备L2级驾驶辅助与前后头部气帘，舒享版仅标配基础安全配置；瑞虎7 PLUS新能源全系标配6气囊（前排主副驾+侧气囊、前后头部气帘）与L2级辅助驾驶（主动刹车、车道居中），安全配置更全面。小结：星途追风C-DM快充覆盖更广，瑞虎7 PLUS新能源安全配置更均衡。

智能与舒适配置对比

智能座舱方面，星途追风C-DM全系搭载高通骁龙8155芯片+雄狮智云系统，支持FOTA升级，优享版起配备12.3英寸双联屏；瑞虎7 PLUS新能源同样搭载雄狮系统与12.3英寸双联屏，但未明确芯片型号。舒适配置上，星途追风C-DM优享版起配备前排50W无线充电、双区自动空调，奢享版增加副驾电动调节、多色氛围灯；瑞虎7 PLUS新能源100km版本配备前排座椅加热/通风（驾驶席）、64色氛围灯、SONY音响，55km版本配置相对基础。细节差异上，星途追风C-DM奢享版有后备厢感应开启，瑞虎7 PLUS新能源100km版本配备HUD抬头显示。小结：星途追风C-DM智能芯片性能更明确，瑞虎7 PLUS新能源高配车型舒适配置更丰富。

空间与用户体验对比

空间表现上，两款车型轴距相同，后排腿部空间均能满足175cm乘客舒适乘坐。星途追风C-DM后排配备Type-C接口、比例放倒座椅，储物空间扩展灵活；瑞虎7 PLUS新能源后排同样支持比例放倒，后备厢容积略小但日常使用足够。补能便利性方面，星途追风C-DM全系60L油箱+快充，适合长途出行；瑞虎7 PLUS新能源55km版本无快充，更适合充电便利的短途用户。品牌定位上，星途作为奇瑞高端品牌，追风C-DM强调“高端不高价”，核心部件自主可控；瑞虎7 PLUS新能源则主打“高配置+低价格”，以性价比为核心卖点。小结：星途追风C-DM更适合注重长途补能效率的用户，瑞虎7 PLUS新能源性价比优势明显。

总结

综合来看，星途追风C-DM与瑞虎7 PLUS新能源虽同源奇瑞技术，但定位差异清晰。星途追风C-DM凭借全系105km长续航、高通8155芯片、更完善的充电系统，适合追求长续航、智能体验与品牌质感的用户；瑞虎7 PLUS新能源则以全系标配6气囊、L2级辅助驾驶、灵活的续航版本选择，成为预算有限、注重安全配置与性价比的家庭用户首选。消费者可根据自身充电条件、配置需求与品牌偏好做出决策：若日常通勤距离较长且依赖快充，星途追风C-DM是更稳妥的选择；若注重基础安全配置与性价比，瑞虎7 PLUS新能源100km版本值得考虑。