腾势D9提供多种动力版本和配置选择，各车型在智能互联配置上存在差异。2026款EV闪充尊贵型官方指导价38.98万，CLTC续航800km，配备DiLink 150车机、15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏、5G车联网、OTA升级等核心配置。2026款EV闪充旗舰型售价48.98万，CLTC续航750km，增加了17.3英寸+双13英寸后排屏、HUD抬头显示和流媒体后视镜。2025款DM-i尊航型30.98万，纯电续航200km/综合1100km，配备15.6英寸中控屏。2025款EV智驾版600四驱旗舰型46.98万，CLTC续航600km，搭载15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏+双12.8英寸后排屏，同样配备HUD和流媒体后视镜。小结：旗舰型和智驾版在多屏交互和显示系统上更具优势，而DM-i版本则在续航方面表现突出。

智能座舱硬件

腾势D9全系标配15.6英寸中控屏，分辨率达1920×1080，显示清晰细腻。高配车型搭载多屏交互系统，如2026款EV闪充旗舰型配备四屏联动（15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾娱乐屏+17.3英寸+双13英寸后排屏），满足不同座位乘客的娱乐需求。全系标配5G车联网和Wi-Fi热点，实现高速网络连接，支持在线影音、导航等功能流畅运行。手机无线充电功率达50W×3（前排+后排），充电高效便捷，满足多设备同时充电需求。此外，部分车型配备HUD抬头显示和流媒体后视镜，进一步提升驾驶信息获取的便利性。

智能驾驶辅助

腾势D9全系搭载DiPilot系统，支持L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、导航辅助驾驶（高速+城市）、记忆泊车、遥控泊车等功能。硬件方面，配备128线激光雷达（1个）、12个车外摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，感知能力全面。2026年4月推出的天神之眼5.0系统OTA升级，引入强化学习端到端大模型，在智能驾驶、智能座舱、泊车体验等多维度优化，新增高快道路紧急停车辅助、窄路多把倒车掉头、驾驶辅助报告等功能，泊车功能全面重构，取消固定车位类型限制，支持自由拖动车位框，适配多种车位。

车机系统

腾势D9全系搭载DiLink 150车机系统，支持OTA远程在线升级，可实时更新功能。语音唤醒词“你好，腾势”支持多指令交互，覆盖导航、娱乐、空调控制等场景，20秒内无需重复唤醒。2026年的OTA升级还优化了智能座舱UI界面，支持智能自动分屏、屏幕背景随天色变化，新增快捷指令App、动态车内主题等，提升了交互体验。车机系统延续比亚迪的开放生态，同时兼顾MPV的家庭/商务场景需求，通过多屏交互、智能驾驶辅助等配置，打造“科技+豪华”的MPV智能体验。

用户体验

腾势D9的多屏联动设计满足不同座位乘客的娱乐需求，后排中央控制系统可独立调节空调、多媒体，提升了后排乘客的舒适度。540度全景影像+透明底盘消除泊车盲区，记忆泊车、自动泊车功能降低停车难度。纯电车型CLTC续航最高800km（2026款EV闪充尊贵型），插混车型综合续航1100km（2025款DM-i尊航型），搭配5G车联网，长途出行时导航、在线娱乐无压力。800V高压平台（部分EV车型）支持高功率快充，补能效率高。细节方面，标配128色车内氛围灯、帝瓦雷扬声器（最多30个）、车载冰箱、车内香氛装置，结合多层隔音玻璃，营造舒适智能的座舱环境。不过部分车主反馈车机启动初期有点卡顿，操作面板容易留指纹，日常打理稍麻烦。

品牌特色

腾势作为比亚迪与奔驰联合打造的品牌，D9系列融合了比亚迪的三电技术（弗迪电芯、800V平台）与奔驰的豪华座舱设计理念。智能互联方面，DiLink系统延续比亚迪的开放生态，同时兼顾MPV的家庭/商务场景需求，通过多屏交互、智能驾驶辅助等配置，打造“科技+豪华”的MPV智能体验，精准匹配中高端用户对智能出行的需求。内饰更侧重商务科技氛围，多屏互联设计科技感拉满，屏幕显示清晰、功能丰富，副驾娱乐屏、后排控制屏提升了座舱交互体验，内饰配色偏沉稳商务，用料精致，豪华感营造得更浓郁。

总结

腾势D9凭借其强大的智能互联系统、丰富的科技配置和豪华的座舱体验，成为中高端MPV市场的佼佼者。从核心参数来看，不同版本满足不同用户需求，旗舰型和智驾版在多屏交互和智能驾驶方面表现突出，而DM-i版本则在续航上更具优势。技术特点方面，DiLink 150车机系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及5G车联网等配置，为用户带来便捷、智能的出行体验。用户实际体验中，多屏联动、长续航、快充等功能得到广泛认可，尽管存在一些小瑕疵，但整体表现优秀。作为比亚迪与奔驰联合打造的品牌，腾势D9融合了双方的技术优势，为中高端用户提供了“科技+豪华”的MPV智能体验，值得推荐。