格瑞维亚和赛那SIENNA谁的空间更大
在中高端MPV市场,空间表现始终是消费者关注的核心指标。作为丰田“双车战略”下的姊妹车型,一汽丰田格瑞维亚与广汽丰田赛那SIENNA凭借相近的车身尺寸与灵活的7座布局,成为家庭与商务用户的热门选择。然而,两车在空间设计上的细微差异,却直接影响着实际使用体验。本文将基于官方参数与实测数据,从基础尺寸、乘坐空间、储物能力等维度,全面解析格瑞维亚与赛那SIENNA的空间表现差异,为消费者提供更精准的购车参考。
格瑞维亚和赛那SIENNA 价格
核心参数对比
- 格瑞维亚:车身尺寸5175mm×1995mm×1765-1785mm,轴距3060mm,座椅布局2+2+3(7座),全系标配双侧电动侧滑门、第二排独立座椅(旗舰版含腿托电动调节),常规后备厢容积525L,最大容积2112L。
- 赛那SIENNA:车身尺寸5165mm×1995mm×1765-1785mm,轴距3060mm,座椅布局2+2+3(7座),常规后备厢容积525L(非福祉版),放倒第三排后最大容积2112L(非福祉版),全系标配双侧电动侧滑门。
小结:两车轴距、车宽完全一致,车长仅相差10mm,基础空间参数高度接近,但格瑞维亚在车身长度上略占优势,为后备厢空间提供了更灵活的拓展潜力。

基础空间表现
作为丰田TNGA架构下的MPV车型,格瑞维亚与赛那SIENNA均以3060mm长轴距为核心,构建了宽敞的内部空间基础。1995mm的同级宽车身,确保了第二排独立座椅的横向间距,减少了乘客间的拥挤感。从实际体验来看,两车前排头部空间均达到980mm(旗舰版/铂金版),后排头部空间则因车身高度差异略有不同——格瑞维亚旗舰版与赛那高顶版的头部空间可达960mm,而标准版则为940mm,均能满足180cm身高乘客的舒适乘坐需求。
在腿部空间方面,两车第二排独立座椅的滑动范围均超过500mm,配合250mm的中央过道宽度(格瑞维亚数据),不仅保证了第二排乘客的腿部舒展,也为第三排乘客进出提供了便利。值得注意的是,格瑞维亚凭借10mm的车长优势,将第二排座椅的最大腿部空间拓展至1100mm,比赛那SIENNA多出约20mm,这一细微差异在长途乘坐时尤为明显。
乘坐空间体验
两车均采用2+2+3的7座布局,但在座椅设计与乘坐体验上存在差异化倾向。格瑞维亚更注重第二排的舒适性,旗舰版车型配备的腿托电动调节功能,可实现160°的靠背角度调节,配合通风/加热功能,营造出接近航空座椅的乘坐体验。其第二排座椅的横向间距达到1500mm,即使同时乘坐两名成年人,也能保持舒适的坐姿。
赛那SIENNA则将空间优势集中于第三排。通过优化座椅骨架设计,其第三排腿部空间达到780mm,比格瑞维亚多出约30mm,且靠背支持多角度调节,即使175cm身高的乘客长时间乘坐也不会感到压抑。此外,赛那SIENNA的第三排座椅采用了更贴合人体工学的海绵填充,虽然整体偏硬,但支撑性更佳,适合频繁使用第三排的家庭用户。
储物空间对比
在储物能力方面,两车的常规后备厢容积均为525L,可轻松容纳3个28寸行李箱。但在拓展能力上,格瑞维亚凭借更长的车身,将第三排座椅放倒后的最大容积提升至2112L,比赛那SIENNA多出约50L,这一优势在装载大件行李或露营装备时尤为突出。此外,格瑞维亚还配备了隐藏式后备箱扩展板,可将后备厢高度提升150mm,进一步增强了空间利用率。
赛那SIENNA则在储物灵活性上更胜一筹。其第三排座椅支持完全收纳,形成纯平的地板空间,配合19个储物格(包括门板储物槽、中央扶手箱、后排小桌板等),可实现“多人乘坐+大件载物”的场景快速切换。非福祉版车型的后备厢还配备了感应开启功能,用户只需用脚扫过后保险杠下方,即可自动开启尾门,提升了hands-free载物的便利性。
空间设计理念差异
作为丰田MPV家族的代表车型,格瑞维亚与赛那SIENNA均延续了“空间利用率最大化”的设计理念,但在具体实现方式上各有侧重。格瑞维亚依托一汽丰田的本土化优化经验,更注重“乘坐舒适性+储物实用性”的平衡,通过加长车身、增加后备厢容积、丰富后排配置等方式,满足家庭用户“一车多用”的需求。其全系标配的后排小桌板、三区独立空调、多USB/Type-C接口(前3/后4-6个),进一步强化了MPV的实用属性。
赛那SIENNA则更强调“空间灵活性+场景适配性”。其后备厢的比例放倒功能、第三排座椅的完全收纳设计,以及福祉版车型的特殊优化,均体现了丰田对不同用户需求的精准把握。此外,赛那SIENNA的后排中央控制系统(铂金版)可实现空调、座椅、音响等功能的集中控制,提升了商务出行的便捷性。
总结
格瑞维亚与赛那SIENNA作为丰田“双车战略”下的姊妹车型,空间表现各有千秋。格瑞维亚凭借更长的车身、更舒适的第二排座椅、更实用的储物配置,适合注重乘坐舒适性与满载储物需求的家庭用户;而赛那SIENNA则以更宽敞的第三排空间、更灵活的后备厢设计、更丰富的场景适配能力,成为频繁使用第三排或追求空间多功能性用户的首选。消费者在选择时,应根据自身的核心需求——如是否经常满载7人、是否需要装载大件物品、更看重第二排还是第三排舒适性等——做出针对性决策。无论选择哪款车型,两车均能满足中高端MPV用户对空间的核心诉求,是家庭与商务出行的可靠选择。











