东风猛士越野车系覆盖纯电与增程两种能源类型，价格跨度从63.77万至109.80万元，各版本在动力、续航与通过性上各有侧重。纯电版搭载四电机系统，总功率800kW，CLTC续航505km，0-100km/h加速仅4.2秒，适合追求极致动力的用户；增程版则以三电机600kW功率搭配84L油箱，综合续航最高达1026km，有效解决越野续航焦虑。在通过性方面，高地雄狮版接近角33°/离去角34°，蛟龙战甲版最小离地间隙257mm，全系最大涉水深度均达900mm，100%爬坡度确保极端路况通过性。价格方面，入门级增程版63.77万元即可获得三把锁、空气悬挂等核心越野配置，而顶配加长版109.80万元则提供更豪华的商务属性与定制空间。小结：增程版兼顾续航与动力，适合长途越野；纯电版性能拔尖，更适合城市周边中短途越野；高地雄狮与蛟龙战甲版在通过性上更具优势，是重度越野玩家的首选。

技术特点解析

东风猛士越野车系的核心竞争力在于军工级越野技术与新能源科技的深度融合。全系标配非承载式车身、前/后桥差速锁+中央差速器锁止系统，配合蠕行模式与地形模式切换，大幅降低越野操作门槛。动力方面，纯电版四电机输出1400N·m扭矩，增程版三电机816马力，均达到同级别顶尖水平。智能配置上，L2级驾驶辅助系统、空气悬挂（支持高低/软硬调节）、丹拿16扬声器音响、多屏互联系统（15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+8英寸后排屏）等豪华配置，打破了传统硬派越野“配置糙”的刻板印象。续航与补能效率同样出色，纯电版快充0.78小时即可补能80%，增程版纯电续航200km+燃油续航826km的组合，满足长途穿越需求。

用户体验与品牌特色

在实际使用中，东风猛士越野车系展现出“越野硬核，驾乘豪华”的双重属性。三把锁与蠕行模式让新手也能轻松应对复杂路况，900mm涉水深度可从容通过溪流或积水路段；空气悬挂在越野时升高底盘提升通过性，公路行驶时降低底盘增强稳定性与舒适性。日常驾乘中，真皮座椅加热/通风/按摩、车内香氛系统、后排小桌板等配置，兼顾家庭出行与商务接待需求；丹拿音响与多屏互联则提供丰富的娱乐体验。作为军工级IP，东风猛士将硬核越野基因与新能源技术结合，打造出“电动越野新物种”，填补了高端新能源越野市场的空白，其预留的20余处改装接口与原厂改装件，更体现了品牌对个性化需求的重视。

个性化外观改装指南

基于东风猛士原厂预留的改装接口，用户可从以下方向进行个性化升级：

首先是越野防护升级，加装锰钢前保险杠（集成12000磅电动绞盘）、侧踏板护板与后拖车钩，增强车辆在岩石攀爬或泥地行驶时的抗冲击能力，同时提升救援便利性。
其次是轮胎与轮毂升级，更换315/70 R17 AT/MT越野轮胎与防脱圈轮毂，胎壁厚度增加50%以上，胎面花纹深度提升至18mm，有效增强非铺装路面抓地力，防止低气压行驶时脱圈。
外观套件方面，选装官方“蛟龙战甲”包围（含加宽轮眉、专属沙漠风暴黄配色）、车顶行李架与侧帐，轮眉加宽20mm可容纳更大尺寸轮胎，侧帐展开面积达2.5㎡，满足户外露营需求。
灯光系统升级建议加装前杠LED射灯（单灯功率50W，照射距离300m）与车顶长条灯，配合原厂流水转向尾灯，提升夜间越野安全性与辨识度。
细节定制方面，可选择军工元素车身拉花、定制轮毂盖与越野侧旗，进一步强化个性化标签。

需要注意的是，改装需遵循法规要求，避免改动车辆结构影响安全，建议优先选择官方认证的改装件以确保兼容性。

总结

东风猛士越野车系以63.77万-109.80万元的价格区间，为用户提供了从入门到定制化的全谱系选择。其军工级越野性能、豪华智能配置与高效补能系统，重新定义了电动越野车的标准。在个性化改装方面，通过防护升级、轮胎轮毂更换、外观套件加装与灯光优化，可进一步提升车辆的越野实用性与视觉冲击力。建议用户根据自身越野场景与预算，优先选择官方预留接口的改装方案，在确保安全的前提下实现个性化需求。无论是追求极致性能的纯电版，还是兼顾续航的增程版，东风猛士都能满足越野爱好者对硬核性能与高端体验的双重期待。