荣威i5与吉利帝豪均搭载1.5L自然吸气发动机，在动力参数与能源类型上存在细微差异。荣威i5汽油版最大功率95kW（129马力），最大扭矩158N·m，手动车型WLTC综合油耗5.98L/100km，自动车型6.38L/100km；吉利帝豪汽油版最大功率84kW（114马力），最大扭矩147N·m，手动版WLTC油耗约6.1L/100km，自动版约6.5L/100km。续航方面，两车油箱容积均为50L，按WLTC油耗计算，荣威i5手动版满油续航约836km，自动版约784km；吉利帝豪手动版约819km，自动版约769km。此外，荣威i5提供CNG版本，配备90L气罐+15L油箱，进一步拓展续航场景。

能耗经济性分析

从实际使用成本来看，荣威i5在油耗控制上略占优势。手动车型油耗比帝豪低0.12L/100km，按年行驶2万公里计算，每年可节省燃油约24L，按当前油价（约7.5元/L）计算，年油费可节省约180元；自动车型油耗差距扩大至0.12L/100km，年节省燃油约24L，年油费节省约180元。长期使用5年，荣威i5手动版可累计节省油费约900元，自动版约900元。对于高频通勤用户，荣威i5 CNG版本的经济性更为突出，按气价3.5元/m³计算，气耗成本约为燃油版的50%。

续航实用性对比

续航表现直接影响用户的出行半径与补能频率。荣威i5汽油版满油续航普遍比帝豪长15-25km，这意味着在长途驾驶中，荣威i5可减少一次加油次数。以北京至上海约1200km路程为例，荣威i5手动版可实现“一箱油直达”（需中途休息），而帝豪手动版则需中途加油一次。此外，荣威i5全系标配定速巡航，在高速公路行驶时可稳定车速，进一步降低油耗，提升续航表现。吉利帝豪虽未提及此项配置，但部分车型提供混动版本，可通过电机辅助降低油耗，不过混动车型价格相对较高。

智能配置对能耗的影响

荣威i5中高配车型搭载的斑马车机系统支持OTA升级，可通过优化发动机工况与变速箱逻辑，实现动态油耗管理；540度全景影像则减少了用户在 parking 时的怠速时间，间接降低油耗。吉利帝豪同价位车型智能配置相对基础，主要依赖发动机本身的燃油经济性。此外，荣威i5的车身稳定控制（ESP）系统可在复杂路况下优化动力输出，减少不必要的燃油消耗。

用户场景适配建议

对于日常通勤距离在50km以内的用户，两款车型均可满足需求，但荣威i5的油耗优势更明显；
对于年行驶里程超过3万公里的用户，建议选择荣威i5 CNG版本，其气耗成本更低；
对于注重科技配置与智能驾驶体验的用户，荣威i5的L2级驾驶辅助系统可通过自适应巡航等功能降低长途驾驶油耗；
对于追求传统燃油车稳定性的用户，吉利帝豪的耐用性表现同样值得考虑。

总结

综合来看，荣威i5在油耗控制与续航表现上略优于吉利帝豪，手动车型油耗比帝豪低0.12L/100km，自动车型低0.12L/100km，满油续航长15-25km，CNG版本进一步拓展了节能场景。吉利帝豪虽在动力参数上稍逊，但作为“国民家轿”，其耐用性与空间表现仍具竞争力。消费者在选择时，应根据自身用车场景与预算，权衡油耗经济性与配置需求，若注重长期使用成本与智能体验，荣威i5是更优选择；若侧重传统燃油车的稳定性，吉利帝豪同样值得考虑。