EC75系列针对不同用户需求推出多款配置车型，形成完整产品矩阵。2026款货运超充版401km先锋型Ⅰ官方指导价9.39万，CLTC续航401km，20%-80%快充仅需0.3小时，搭载95马力单电机与液冷电池，6门2座布局配合3025×1750×1455mm货箱，满足重载运输需求。2026款客运超充版403km先锋型Ⅰ9座售价12.89万，CLTC续航403km，同样支持0.3小时快充，升级136马力电机，5门9座设计提升载人能力。2025款智行标准版先锋型Ⅰ41.85kWh以7.99万的入门价提供252km续航，0.75小时快充，95马力电机搭配L2级辅助驾驶。2025款客运荣耀超充版先锋型巅峰Ⅱ12.99万，CLTC续航293km，0.3小时快充，95马力电机与宁德时代电池加持，5门6座布局。小结：EC75系列通过差异化定价与配置，覆盖从7.99万到12.99万的价格区间，精准匹配不同预算与场景的用户需求。

技术特点亮点

EC75系列在技术层面展现出针对商用车场景的深度优化。超充性能行业领先，2026款超充系列车型20%-80%快充仅需0.3小时，搭配液冷电池与电池预加热技术，确保低温环境下的充电效率，解决城配与客运高频补能的痛点。场景化动力匹配策略清晰，货运版搭载70kW（95马力）永磁同步电机，扭矩230N·m，满足重载爬坡需求；客运9座版升级100kW（136马力）电机，扭矩240N·m，提升满载状态下的加速性能。大空间实用设计是核心优势之一，全系轴距3200mm，车身尺寸5130×1860×2020mm，货运版货箱容积达约7.8立方米，客运版覆盖6-9座，双侧手动侧滑门设计兼顾上下车与装卸货便利性。高性价比智能配置突出，7.99万入门版即标配L2级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航，配合8.8英寸液晶仪表、车联网与OTA升级，成本控制优于同级车型。可靠三电系统保障运营稳定性，超充版采用58.24kWh磷酸铁锂液冷电池，荣耀版搭载宁德时代电芯，能量回收系统有效降低能耗。

用户体验亮点

EC75系列在用户体验上围绕运营效率与使用成本做足文章。运营成本极低，纯电驱动结合快充补能，每公里电费仅0.1-0.15元，相比燃油微面节省70%以上，显著降低长期运营支出。驾驶便利性强，部分车型配备电子式怀挡换挡、电子驻车与上坡辅助，有效降低城配场景下频繁启停的操作强度。场景覆盖全面，货运版适配建材、快递等重载需求，9座客运版满足城乡客运与企业通勤，7.99万入门款则适合小批量城配创业者。基础舒适配置到位，客运版标配后排独立空调，全系配备前排中央扶手与多功能方向盘，缓解长时间驾驶的疲劳感。

品牌特色亮点

瑞驰新能源作为商用车领域纯电先行者，EC75系列延续“实用为王、成本优先”的品牌理念。针对城配与客运高频使用场景，强化“快充+大空间+高可靠性”核心优势，通过细分车型精准匹配用户需求。9万级超充货运车与12万级9座超充客车的推出，填补了市场空白，为运营用户提供“买得起、用得省、跑得稳”的纯电解决方案。品牌通过细分货运/客运车型、不同座位数与续航版本，实现对用户需求的精准覆盖，进一步巩固其在商用车纯电领域的市场地位。

总结

瑞驰新能源EC75在车展首秀中凭借其全面的产品力引发关注，系列车型通过差异化配置与定价策略，覆盖从7.99万到12.99万的价格区间，满足不同场景用户需求。技术层面，超充性能、场景化动力匹配、大空间设计与可靠三电系统构成核心竞争力；用户体验上，极低的运营成本、驾驶便利性与全面的场景覆盖提升产品实用性；品牌层面则延续实用与成本优先的理念，填补细分市场空白。EC75系列的推出，不仅丰富了瑞驰新能源的产品线，更为商用车用户提供了兼具性价比与实用性的纯电解决方案，有望在城配与客运市场占据一席之地。