极氪001电池是811吗?维修保养需注意

极氪001作为极氪品牌的旗舰车型,其电池技术与维修保养细节一直是用户关注的焦点。近期有不少用户询问极氪001是否采用811电池,以及日常使用中需要注意哪些保养要点。实际上,2026款极氪001全系已明确不使用811电池,而是根据不同版本提供三元锂或磷酸铁锂电池选项,同时在维修保养方面也有一系列针对性设计。本文将从电池类型、保养要点、使用建议等多个维度展开分析,为车主提供全面的用车指南。

极氪001 车型及价格

车系
车型
官方价
查看极氪001的全部车型

核心参数对比

极氪001 2026款的电池配置呈现明显的版本差异,不同电池类型在性能、适用场景上各有侧重。103度后驱Max版、103度四驱Ultra版及Ultra+版均搭载时代吉利生产的三元锂电池,该电池采用Ni55+单晶高压电芯(NCM523体系),单体能量密度达250Wh/kg,通过蜂窝铝甲结构与双面液冷系统实现高效温控,抗冲击强度超国标2倍,热失控风险较传统811电池降低30%。95度四驱Max版则配备吉曜通行的磷酸铁锂电池,该电池循环寿命更长,充电效率更优,支持4C超充技术,10%-80%快充仅需12分钟。动力参数方面,后驱版单电机输出503马力,CLTC续航810km;四驱版双电机综合功率925马力,0-100km/h加速最快2.83秒,CLTC续航710-762km。小结:三元锂版本兼顾长续航与低温性能,适合北方用户及跨城出行需求;磷酸铁锂版本侧重快充效率与循环寿命,更适配高频充电场景。

极氪001电池是811吗?维修保养需注意

电池类型解析

极氪001全系不采用811电池的核心原因在于安全性与实用性的平衡。传统NCM811电池(镍钴锰比例8:1:1)虽能量密度较高,但热稳定性较差,在穿刺、过充等极端情况下易引发热失控。而极氪001搭载的Ni55+三元锂电池(镍含量55%)通过高电压单晶材料与无热蔓延技术,针刺实验仅冒烟不起火,耐受温度提升至180℃,整包热失控概率降至十亿分之一量级。磷酸铁锂电池则凭借橄榄石型晶体结构,热稳定性进一步提升,循环次数可达2000次以上,更适合长期高频使用。电池系统层面,全系标配900V高压平台与液冷散热+预加热系统,-30℃低温环境下仍可正常充电,充电10分钟补能超200km,有效缓解冬季续航衰减问题。此外,电池包采用去模组化设计,集成度提升30%,重量降低15%,进一步优化续航表现。


维修保养要点

极氪001的维修保养体系围绕“降低成本、提升效率”设计。质保政策方面,整车提供四年或10万公里质保,电池衰减至70%以下时可享质保服务,但需注意:首任非营运车主需在极氪服务中心进行维修保养,且每年行驶里程不超过3万公里,否则将失去终身质保权益。日常保养周期为3000公里或6个月(首保免费),后续每20000公里或12个月一次,基础保养费用约800元。车机系统支持FOTA远程升级,可通过云端优化电池管理策略、动力输出曲线等,减少进店次数。易损件防护方面,电动吸合门采用强化铰链结构,无框车门玻璃配备双层夹胶材质,耐用性提升40%;540度全景影像+透明底盘功能可实时监测底盘状态,降低剐蹭概率。建议车主定期通过ZEEKR OS查看电池健康度(SOC/SOH参数),避免长期满电存放(建议日常保持20%-80%电量区间),冬季充电前开启电池预加热功能,可提升充电效率15%-20%。


使用场景与优化建议

极氪001的设计充分考虑多场景用车需求。长途出行时,后驱版810km续航可覆盖多数跨城路线,配合900V高压快充,服务区休息15分钟即可补充300km续航;四驱版3秒级加速性能适合追求驾驶乐趣的用户,双腔空气悬挂(Ultra版以上标配)可根据路况自动调节底盘高度,兼顾操控与舒适。家庭使用场景中,4977×1999×1545mm车身尺寸与3005mm轴距提供宽敞乘坐空间,后备厢容积740-2144L(放倒后排)可容纳婴儿车、露营装备等大件物品。户外用电方面,60kW V2V对外放电功能可支持露营照明、电烤炉等设备,50W无线充电板兼容主流手机快充协议。智能驾驶层面,禾赛激光雷达+英伟达Thor-U芯片(700TOPS算力)可实现L2+级辅助驾驶,选装L3后支持高速领航功能。建议用户根据实际需求选择版本:注重性价比可考虑26.98万的103度后驱Max版(长续航+基础智能配置);追求豪华体验可升级至32.98万的Ultra+版(空气悬挂+可变色天窗+29扬声器)。


总结

极氪001通过差异化电池配置、高压快充技术与完善的保养体系,构建起“安全、高效、实用”的用车体验。其核心优势在于:全系弃用811电池,采用更安全的Ni55+三元锂或磷酸铁锂电池;900V高压平台实现超快充,缓解里程焦虑;维修保养成本低于同级燃油车,FOTA升级减少进店次数。用户在使用过程中需注意:严格遵守质保条款,定期检查电池健康状态,合理规划充电习惯。未来随着电池技术的迭代,极氪001有望通过FOTA持续优化电池管理策略,进一步提升续航与安全表现。对于新能源车主而言,选择合适的电池类型、掌握正确的保养方法,是提升用车体验的关键。

相关推荐

更多
极氪001电池揭秘:是811还是其他类型
极氪001作为极氪品牌的旗舰车型,其电池技术一直是消费者关注的焦点。近期关于其是否采用811电池的讨论引发了广泛关注。通过深入分析2026款极氪001的电池配置,我们发现其并未采用传统的811电池,而是根据不同车型定位匹配了差异化的电池方案,在安全性、续航能力和补能效率之间实现了平衡。 核心参数对比 极氪001 2026款根据车型定位匹配了不同的电池类型与容量,具体参数如下: 103度后驱Max版
你的心干净的像风你的心干净的像风02-19
极氪001电池揭秘:是811还是其他类型
极氪001电池揭秘:是811还是其他类型
极氪001作为极氪品牌的旗舰车型,其电池技术一直是消费者关注的焦点。近期关于其是否采用811电池的讨论引发了广泛关注。通过深入分析2026款极氪001的电池配置,我们发现其并未采用传统的811电池,而是根据不同车型定位匹配了差异化的电池方案,在安全性、续航能力和补能效率之间实现了平衡。 核心参数对比 极氪001 2026款根据车型定位匹配了不同的电池类型与容量,具体参数如下: 103度后驱Max版
极氪001电池揭秘:是811还是其他类型
极氪001旗舰版极速续航实测:高速能耗揭秘
极氪001作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑,凭借其出色的续航能力、高效的充电性能和卓越的高速稳定性,成为高端纯电车型中备受关注的选择。对于经常需要进行长途高速出行的用户而言,车辆的续航表现、能耗控制和补能效率直接影响出行体验。本文将基于实测数据和技术解析,深入剖析极氪001在高速场景下的能耗表现、续航能力及用户体验,为潜在消费者提供全面参考。 核心参数对比 极氪001提供四款配置车型,各版本在续航、充电
垃圾桶也没你能装垃圾桶也没你能装02-17
极氪001旗舰版极速续航实测:高速能耗揭秘
极氪001旗舰版极速续航实测:高速能耗揭秘
极氪001作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑,凭借其出色的续航能力、高效的充电性能和卓越的高速稳定性,成为高端纯电车型中备受关注的选择。对于经常需要进行长途高速出行的用户而言,车辆的续航表现、能耗控制和补能效率直接影响出行体验。本文将基于实测数据和技术解析,深入剖析极氪001在高速场景下的能耗表现、续航能力及用户体验,为潜在消费者提供全面参考。 核心参数对比 极氪001提供四款配置车型,各版本在续航、充电
极氪001旗舰版极速续航实测:高速能耗揭秘
极氪001电池锁电原因揭秘 教你省钱处理
极氪001作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑车型,凭借出色的性能参数与豪华配置赢得市场关注。然而部分车主反馈的“电池锁电”问题引发热议,本文将从技术原理、用户感知及处理建议三方面深入解析,同时提供实用的省钱用车方案。 核心参数对比 极氪001 2026款全系搭载900V高压平台,不同配置车型在电池性能上存在差异化设计: 103度后驱Max版:采用三元锂电池,CLTC续航达810km,快充时间10分钟(10
关键我有胸器关键我有胸器02-13
极氪001电池锁电原因揭秘 教你省钱处理
极氪001电池锁电原因揭秘 教你省钱处理
极氪001作为极氪品牌的旗舰猎装轿跑车型,凭借出色的性能参数与豪华配置赢得市场关注。然而部分车主反馈的“电池锁电”问题引发热议,本文将从技术原理、用户感知及处理建议三方面深入解析,同时提供实用的省钱用车方案。 核心参数对比 极氪001 2026款全系搭载900V高压平台,不同配置车型在电池性能上存在差异化设计: 103度后驱Max版:采用三元锂电池,CLTC续航达810km,快充时间10分钟(10
极氪001电池锁电原因揭秘 教你省钱处理
极氪001能耗居高不下?可能是这几个原因
极氪001作为中大型纯电掀背车的标杆车型,凭借810km的CLTC续航和2.83s的破百性能收获市场关注,但部分用户反馈实际能耗高于预期。这并非车辆技术缺陷,而是与驾驶模式、环境条件、轮胎配置等多因素相关。本文将结合官方技术参数与用户实际场景,解析能耗居高不下的核心原因,并提供实用优化建议。 核心参数与官方能耗基准 极氪001全系提供后驱与四驱版本,不同配置的能耗基准存在显著差异: 后驱Max版(
本人智商已欠费本人智商已欠费02-03
极氪001能耗居高不下?可能是这几个原因
极氪001能耗居高不下?可能是这几个原因
极氪001作为中大型纯电掀背车的标杆车型,凭借810km的CLTC续航和2.83s的破百性能收获市场关注,但部分用户反馈实际能耗高于预期。这并非车辆技术缺陷,而是与驾驶模式、环境条件、轮胎配置等多因素相关。本文将结合官方技术参数与用户实际场景,解析能耗居高不下的核心原因,并提供实用优化建议。 核心参数与官方能耗基准 极氪001全系提供后驱与四驱版本,不同配置的能耗基准存在显著差异: 后驱Max版(
极氪001能耗居高不下?可能是这几个原因
极氪001能耗20+怎么办?试试这些驾驶技巧
极氪001作为中大型纯电动掀背车,凭借25.90-32.98万的官方指导价、最长810km的CLTC续航以及3.08秒破百的性能表现,成为高端电动车市场的热门选择。然而部分车主反馈车辆能耗常达20+ kWh/100km,远超官方14.8-15.2kWh/100km的标准值。实际上,通过合理利用车辆技术配置并调整驾驶习惯,可有效降低能耗,提升续航表现。 核心技术特点 极氪001全系搭载高效三电系统,
何清欢何清欢01-17
极氪001能耗20+怎么办?试试这些驾驶技巧
极氪001能耗20+怎么办?试试这些驾驶技巧
极氪001作为中大型纯电动掀背车,凭借25.90-32.98万的官方指导价、最长810km的CLTC续航以及3.08秒破百的性能表现,成为高端电动车市场的热门选择。然而部分车主反馈车辆能耗常达20+ kWh/100km,远超官方14.8-15.2kWh/100km的标准值。实际上,通过合理利用车辆技术配置并调整驾驶习惯,可有效降低能耗,提升续航表现。 核心技术特点 极氪001全系搭载高效三电系统,
极氪001能耗20+怎么办?试试这些驾驶技巧

作者

故人
故人
自驾12年行遍全国,累计安全里程超40万公里,专注解决车主维修保养、保险理赔等核心痛点,提供极致实用的省油技巧与驾驶攻略,从能耗优化到个性化改装全维度覆盖,以专业经验构建车主信任,助你从“会开”到“开得好”。

优惠购车

更多
极氪001极氪001
指导价:26.98-32.98万
免费询价