瑞虎8 PLUS空间实用性全面测评

作为奇瑞旗下主打家用市场的中型SUV，瑞虎8 PLUS凭借2710mm长轴距、灵活的5/7座布局及1930L超大扩展储物空间，精准击中家庭用户对空间实用性的核心需求。无论是三口之家的日常通勤，还是多孩家庭的长途出游，这款车型都通过差异化的空间设计和细节配置，展现出"空间全能型"家用SUV的产品特质。

瑞虎8 PLUS 车型及价格

核心参数对比

2025款瑞虎8 PLUS提供5座与7座两种空间版本选择，其核心参数差异直接反映了不同家庭结构的使用需求：

• 5座版（290TGDI DCT标准版）：轴距2710mm，常规后备厢容积889L，最大扩展容积1930L，官方指导价10.99万元，以高性价比满足基础家用需求。
• 7座版（390TGDI 8AT环塔冠军版）：轴距同样为2710mm，常规后备厢容积193L（第三排启用时），放倒后最大容积1930L，配备副驾驶席后排电动可调、L2级驾驶辅助等配置，16.29万元的定价更侧重多场景实用性。

小结：两款车型共享相同轴距与最大扩展容积，但通过座椅布局差异覆盖不同用户群体，5座版侧重日常储物便利性，7座版则通过灵活空间转换兼顾多人乘坐与大件运输需求。

空间设计解析

瑞虎8 PLUS的空间设计延续奇瑞"以用户需求为核心"的理念，通过三大维度构建实用空间体系：

基础空间层面，4715×1860×1745mm（7座版高度1740mm）的车身尺寸配合2710mm轴距，为前后排提供充裕的纵向空间。实测显示，身高180cm的体验者在前排座椅调至最低后，头部仍有4指余量；第二排头部空间达1拳，腿部空间可达三拳半，即使满载状态下也能保证基本乘坐舒适性。

灵活拓展层面，5座版889L的常规后备厢可轻松容纳婴儿车、28寸行李箱等日常物品，座椅放倒后形成纯平装载空间，秒变"移动储物间"；7座版采用2+3+2布局，第三排可完全收入地台，放倒后储物空间与5座版一致，实现"7座应急、5座储物"的场景转换。特别值得注意的是，后两排座椅完全放平后形成的1930L超大空间，可容纳1.8米充气床垫，满足露营等户外场景需求。

细节配置层面，全系标配前/后座中央扶手、后排杯架、扶手箱空调出风口，第二排支持靠背角度调节；7座版额外配备副驾驶席后排电动可调功能，后排乘客可自行调整腿部空间。全车28处储物格设计（含中控台、车门、挡把区域等），配合前2后2的USB/Type-C接口，充分满足多成员乘车时的物品存放与充电需求。

场景化空间体验

瑞虎8 PLUS针对不同家庭结构设计了差异化的空间解决方案：

5座版实用场景：适合三口之家或日常通勤用户，889L常规后备厢可轻松放下婴儿车与两个28寸行李箱，座椅放倒后可运输自行车、家电等大件物品，兼顾家用与偶尔的货运需求。隐藏式电动门把手与怀挡换挡设计节省了车内物理空间，配合仿皮座椅与SONY音响，在保证实用性的同时提升了乘坐质感。

7座版场景适配：满足多孩家庭或多人出行需求，第三排可容纳1.75米成人进行短途乘坐，放倒后储物空间与5座版一致。L2级驾驶辅助系统（540度全景影像、全速自适应巡航）降低了多人出行时的驾驶压力，540度全景影像尤其便于在狭窄空间停车时观察车辆周围情况，提升空间使用的便利性。

全场景拓展：得益于1930L的最大扩展容积，瑞虎8 PLUS可满足从日常购物到长途搬家的多元需求。配合雄狮系统（高通8155芯片）与L2级辅助驾驶，将空间实用性与智能科技深度融合，打造"实用+智能"的家用SUV体验。

品牌空间设计理念

作为"技术奇瑞"的代表车型，瑞虎8 PLUS的空间设计体现了三大品牌特色：

• 全场景覆盖：通过5/7座双选择，覆盖从两口之家到多孩家庭的全生命周期需求，避免用户因家庭结构变化而更换车辆。
• 一车多用：1930L超大扩展空间贴合中国家庭"一车多用"的使用习惯，兼顾日常通勤、家庭出游、大件运输等多元场景，提升车辆使用效率。
• 智能融合：将空间设计与智能科技结合，如通过怀挡设计释放中控空间，搭载高通8155芯片的雄狮系统提升人机交互效率，L2级辅助驾驶降低空间使用时的操作难度，打造"空间+智能"的双重优势。

总结来说，瑞虎8 PLUS通过2710mm长轴距构建空间基础，以灵活的5/7座布局覆盖多元需求，用1930L超大扩展容积提升场景适应性，形成了"基础扎实、拓展灵活、细节贴心"的空间优势。5座版10.99万的入门价具备高性价比，7座版则通过副驾后排可调、L2辅助等配置提升多场景实用性，是10-16万价格区间内兼顾空间实用性与经济性的优选中型SUV。对于注重空间表现的家庭用户而言，瑞虎8 PLUS的空间设计真正做到了"以用户需求为核心"，是一款名副其实的"空间全能型"家用SUV。