启腾M70L EV和SRM鑫源新能源海狮EV推荐哪个好

在新能源商用车市场中，启腾M70L EV与SRM鑫源新能源海狮EV作为两款热门车型，均以高性价比和强实用性为核心卖点，精准覆盖城配物流与基层出行需求。对于个体经营者、小型商户及多人口家庭而言，如何在两者间做出选择，需结合具体参数、场景适配性及核心优势进行深度对比。本文将从核心参数、场景适配、品牌特色等维度展开分析，为用户提供专业决策参考。

启腾M70L EV和SRM鑫源新能源海狮EV 价格

核心参数对比

启腾M70L EV提供2座货车版与7座客车版两种选择，价格区间14.48-15.06万元。其中2022款创富版（2座货车）搭载38.64kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航280km，支持0.75小时快充（充至80%），整车质保八年或12万公里；7座乘用版则配备41.86kWh电池组，同样续航280km，质保政策一致。全系采用后置后驱布局，82马力永磁同步电机搭配钢板弹簧后悬，强化承载能力，轴距达3050mm，2座版货箱空间灵活，7座版支持后排整体放倒拓展载物空间。

SRM鑫源新能源海狮EV 2025款分为305km舒适型7座（14.03万）与300km创富型2座（13.98万），CLTC续航分别为305km与300km，电池容量40.55kWh，电机功率60kW/扭矩220N·m，最高车速100km/h。2座货车版最大满载质量2510kg，货箱容积约4.9立方米（2510×1475×1350mm）；7座客车版满载质量2400kg，轴距2925mm，标配上坡辅助与电池预加热功能。

小结：启腾M70L EV在7座乘用场景下具备更长轴距（3050mm）与八年/12万公里长质保优势；海狮EV则以更高续航（CLTC 305km）、更快最高车速及更大货箱容积（4.9立方米）领先，且价格门槛略低（13.98万起）。

场景适配性分析

启腾M70L EV的场景优势集中在“乘用+长质保”双维度。7座乘用版支持后排整体放倒，可兼顾多人口家庭出行与小批量货物运输，八年/12万公里质保覆盖家庭用户长期使用需求；2座货车版以14.48万起的价格主打低成本城配，钢板弹簧后悬强化承载能力，适合快递、生鲜配送等高频次短途运营场景。此外，全系双侧手动侧滑门设计，无论乘客上下车还是货物装卸均更便捷。

海狮EV的核心竞争力在于“载货空间+续航表现”。2座货车版4.9立方米货箱容积较启腾更具优势，搭配2510kg最大满载质量，可满足更大批量货物运输需求；7座客车版CLTC 305km续航优于启腾NEDC 280km，且最高车速100km/h更适配城郊短途客运场景。电池预加热功能则提升了低温环境下的续航稳定性，适合北方地区用户。

小结：若需7座乘用功能或看重长质保，启腾M70L EV为优选；若以载货为核心需求且追求更长续航与更大货箱，海狮EV更具优势。

品牌特色与用户体验

启腾M70L EV作为新龙马汽车旗下车型，以“致富/创富”命名精准定位务实用户群体，设计理念围绕“高性价比+强实用性”，在城配市场打造差异化竞争力。用户体验上，前排电动车窗、USB/AUX接口等配置满足日常使用，快充功能可利用碎片化时间补能，纯电驱动相比燃油车降低约60%运营成本，适合高频次短途运营用户。

SRM鑫源新能源聚焦“实用型新能源商用车”定位，海狮EV通过灵活的座位/车身结构设计、稳定的承载性能，匹配城市短途客运与物流创富人群需求。用户体验方面，驾驶模式支持经济/运动切换，适配不同路况动力需求；全尺寸备胎减少出行顾虑，标配的上坡辅助功能提升复杂路况安全性，品牌渠道在西南地区布局较广，售后便利性更优。

小结：启腾M70L EV以“乘用+长质保”为差异化标签，海狮EV则凭借“载货+续航”优势吸引运营用户，两者均注重实用配置，但品牌渠道与区域适配性存在差异。

总结

综合来看，启腾M70L EV与SRM鑫源新能源海狮EV均为新能源商用车市场的优质选择，核心差异在于场景定位与核心优势。用户在决策时，需优先明确自身需求：若以7座乘用为主或看重长质保，启腾M70L EV更合适；若以载货为核心且追求更大空间与更长续航，海狮EV是更佳选择。此外，预算、使用区域（如北方用户可优先考虑海狮EV的电池预加热功能）也是重要参考因素。最终决策应基于“需求匹配度”原则，选择最契合自身运营或出行场景的车型。