捷途X70 PLUS和瑞虎8哪个更值得购买

在10-16万级中型SUV市场，奇瑞旗下的捷途X70 PLUS与瑞虎8凭借“高性价比”标签成为热门选择。两款车型同属奇瑞体系，却因品牌定位差异形成独特竞争力：捷途X70 PLUS主打“大空间+长质保”，瑞虎8则以“技术均衡+动力优势”为核心。本文将从核心参数、用户体验、品牌定位三方面深度对比，为消费者提供购车决策参考。

捷途X70 PLUS和瑞虎8 价格

核心参数对比

动力系统方面，捷途X70 PLUS提供1.5T（SQRE4T15C）与2026款升级1.5T（SQRG4J15）两种动力：前者156马力/230N·m，匹配6MT/6DCT/9CVT，WLTC油耗7.44-8.19L/100km；后者升级至184马力/290N·m，搭配7DCT变速箱。瑞虎8则搭载1.5T（156马力/230N·m）与1.6T鲲鹏动力（197-200马力/290-310N·m），1.6T发动机采用直喷技术，2000rpm即可爆发最大扭矩，匹配6DCT/7DCT湿式双离合，NEDC/WLTC油耗低至6.9-7.49L/100km。

空间表现上，捷途X70 PLUS以4749×1900×1720mm的车身尺寸与2745mm轴距领先，提供5座/7座（2+3+2）布局，后备厢容积438L，第二排支持靠背+前后调节；瑞虎8车身尺寸4700×1860×1746mm，轴距2710mm，5座车型后备厢容积546-889L，放倒后扩展至1453-1930L，7座版本常规容积193L，空间灵活性更突出。

智能与安全配置方面，捷途X70 PLUS全系标配10.25-12.3英寸双液晶屏幕、HUAWEI HiCar、车联网，旗舰型升级L2级辅助驾驶（车道保持、主动刹车）、540度全景影像；瑞虎8入门版标配360度全景影像、定速巡航，高配搭载高通骁龙8155芯片+雄狮系统、L2.5级辅助驾驶，智能硬件更具优势。

价格区间上，捷途X70 PLUS为10.29万-16.29万，瑞虎8则是9.99万-16.18万，两者在中低配区间价格重叠度高，但顶配车型捷途X70 PLUS略高。

小结：动力层面瑞虎8 1.6T鲲鹏动力优势明显，空间尺寸捷途X70 PLUS更占优，智能配置各有侧重，价格区间高度重合。

用户体验对比

性价比与使用成本方面，捷途X70 PLUS 10万级起步即可获得中型SUV空间、仿皮座椅、LED大灯等配置，13万+预算可升级更强动力与L2辅助驾驶；其92号汽油适配+十年/20万公里超长质保，大幅降低后期使用成本。瑞虎8 9.99万入门版标配360度全景影像、仿皮座椅，15万级即可入手1.6T高配车型，油耗表现更经济，长期使用成本更低。

空间实用性上，捷途X70 PLUS 7座版本第二排调节功能提升舒适性，适合多人口家庭长途出行；瑞虎8 5座车型后排腿部空间宽敞，后备厢扩展能力强（最大1930L），更适合载物需求。

智能与舒适配置方面，捷途X70 PLUS全系标配双液晶屏幕+HUAWEI HiCar，语音控制“你好，小捷”操作便捷；瑞虎8高配搭载前排座椅加热/通风/按摩、电动记忆座椅，智能交互系统响应速度更快，舒适配置更丰富。

驾驶感受上，捷途X70 PLUS 1.5T车型适合日常通勤，升级款1.5T动力有所提升但仍略逊于瑞虎8 1.6T；瑞虎8 1.6T车型动力充沛，湿式双离合换挡平顺，底盘最小离地间隙200mm，通过性更优。

小结：捷途X70 PLUS更侧重家庭出行的空间与质保，瑞虎8则在动力、智能配置与驾驶体验上表现更均衡。

品牌定位与核心竞争力

捷途作为奇瑞旗下“旅行+”子品牌，X70 PLUS延续“大空间、高配置、长质保”定位，以“10万级中型SUV”为差异化标签，针对务实家庭用户设计，通过十年/20万公里质保强化“可靠耐用”认知。

瑞虎8作为奇瑞主力中型SUV，践行“技术优先”理念：鲲鹏动力1.6T发动机技术成熟（直喷+涡轮增压），全系标配L2级辅助驾驶基础功能，体现奇瑞在智能安全领域的布局；同时提供5/7座灵活选择，是10-16万级SUV中“技术均衡”的代表。

小结：捷途X70 PLUS是“高性价比空间解决方案”，瑞虎8则是“技术均衡的全能中型SUV”。

总结

捷途X70 PLUS与瑞虎8虽同属奇瑞体系，但定位差异明显：捷途X70 PLUS适合预算10-13万、注重空间实用性与长期质保的多人口家庭，其核心优势在于“中型SUV空间+十年超长质保”；瑞虎8则更适合预算13-16万、追求动力与智能配置的消费者，1.6T鲲鹏动力+丰富舒适配置是其核心竞争力。消费者可根据自身需求选择：若看重空间与质保，捷途X70 PLUS是更优解；若追求动力与技术均衡，瑞虎8则更值得入手。