荣威D5X DMH和启辰大V DD-i谁更值得入手

在紧凑型插混SUV市场中，荣威D5X DMH与启辰大V DD-i均以高性价比、强实用性为核心卖点，成为家庭用户的热门选择。两款车型分别依托上汽与东风日产的技术背书，在续航、动力、智能配置等维度各有侧重。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度展开深度对比，为消费者提供清晰的选购参考。

荣威D5X DMH和启辰大V DD-i 价格

核心参数对比

荣威D5X DMH全系采用统一动力总成，1.5T发动机+145kW电机的组合可输出综合197马力，0-100km/h加速6.9秒，性能表现突出。续航方面，CLTC纯电续航135km、综合续航1300km的参数，既能覆盖日常通勤（单日往返70km以内无需充电），又能满足长途出行需求。车身尺寸4700×1890×1664mm，轴距2765mm，后备厢常规容积507L，放倒后扩展至1484L，空间利用率处于同级上游。

启辰大V DD-i提供更丰富的动力选择，2023款车型搭载1.5T+204马力电机，0-100km/h加速7.8-7.9秒；2025/2026款虎鲸版则提供1.5T（167马力）与1.5L（102马力）两种发动机版本，电机功率提升至204-211马力，扭矩320N·m，动力储备充足。续航覆盖广是其亮点，纯电续航从60km到150km，综合续航最高1221km，适配不同场景需求。车身尺寸4607×1917×1624mm，轴距2700mm，后备厢常规容积605L，扩展后达1520L，载物能力略胜一筹。

小结：荣威D5X DMH在加速性能与综合续航上占优，启辰大V DD-i则凭借更灵活的动力配置与更大的后备厢容积吸引注重实用性的用户。

技术特点对比

荣威D5X DMH的技术优势集中在“高效集成”。其混动系统采用2挡DHT结构，在高速巡航时可切换至发动机直驱模式，WLTC综合油耗1.27L/100km，B状态油耗4.62L/100km，燃油经济性优异。充电方面，全系支持0.5小时快充（30%-80%），配合电池预加热+液冷系统，低温环境下充电效率下降幅度控制在15%以内。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，经过上汽工程师的舒适性调校，在过滤路面细碎颠簸时表现出色。

启辰大V DD-i的技术亮点在于“均衡适配”。全系搭载的DHT混动系统支持纯电、混动、经济、运动4种模式切换，B状态油耗4.2-5.25L/100km，兼顾动力与节能。充电灵活性更高，2025/2026款虎鲸版最快仅需0.35小时即可完成30%-80%的快充，慢充时间5.95-6.33小时，适配家用充电桩场景。值得一提的是，其全系标配五连杆独立后悬（同级别多数车型为扭力梁），配合日产的底盘调校经验，操控稳定性与滤震性能均有越级表现。

小结：荣威D5X DMH的混动系统更侧重高速巡航效率，启辰大V DD-i则通过多模式切换与五连杆后悬实现更全面的场景适配。

智能与舒适配置对比

荣威D5X DMH的智能配置呈现“阶梯式升级”。全系标配斑马智行车机系统、12.3英寸双连屏、OTA升级，语音交互响应速度≤1.2秒，支持连续对话与场景化指令（如“打开空调并播放音乐”）。科技版车型新增L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航（支持0-150km/h区间跟车）、车道居中保持、主动刹车等功能，可降低长途驾驶疲劳。舒适配置方面，豪华版配备仿皮座椅+驾驶位电动调节，科技版升级前排座椅加热、副驾电动调节，满足不同层级需求。

启辰大V DD-i的智能配置亮点在于“硬件升级”。2025/2026款虎鲸版搭载高通8155芯片，配合灯塔OS 2.0车机系统，操作流畅度提升30%，同时支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联，兼容性更强。L2级辅助驾驶（启辰V-Pilot）仅在中高配车型提供，包含车道偏离预警、自动紧急制动等功能。舒适配置更注重细节，中高配车型配备前排座椅加热/通风、64色氛围灯、多层隔音玻璃，NVH性能优于同级平均水平（60km/h车内噪音≤58分贝）。

小结：荣威D5X DMH的智能配置覆盖更全面（双连屏为全系标配），启辰大V DD-i则通过高通8155芯片与座椅通风等配置提升体验质感。

用户体验对比

荣威D5X DMH的用户体验核心是“省心”。六年或15万公里的整车质保（含三电系统），在同级别中处于领先水平，可有效降低后期维护成本。空间表现方面，轴距2765mm带来宽敞的后排腿部空间（膝部空间≥两拳），中央地台凸起仅3cm，满载5人时中间乘客的舒适性不受影响。科技版的隐藏式门把手、车内氛围灯等设计，也贴合年轻用户的审美需求。

启辰大V DD-i的用户体验关键词是“实用”。依托日产的舒适调校经验，其座椅采用人体工学设计，侧翼包裹性与腰部支撑性突出，连续乘坐3小时以上不易产生疲劳。后备厢605L的常规容积可轻松容纳2个28寸行李箱+1个20寸登机箱，放倒后排后可装载长度1.8m的物品（如婴儿车、露营装备），实用性更强。此外，其低配车型（11.89万的60km iC版）已配备五连杆后悬与仿皮座椅，性价比优势明显。

小结：荣威D5X DMH更适合注重长期可靠性与空间舒适性的用户，启辰大V DD-i则在装载能力与座椅舒适性上更胜一筹。

选购建议

若预算在13-15万区间，追求性能与智能配置：推荐荣威D5X DMH 2024款135科技版（14.68万）。该车型不仅拥有L2级驾驶辅助、座椅加热等配置，135km纯电续航+1300km综合续航的组合，可覆盖90%以上的使用场景，六年15万公里质保也能提供长期保障。

若预算有限（12万以内），注重性价比与实用性：推荐启辰大V DD-i 2023款60km iC版（11.89万）。虽然纯电续航仅60km，但1.5T+204马力电机的动力组合足以应对日常通勤，五连杆后悬与仿皮座椅的配置在同价位车型中十分罕见，适合预算敏感型用户。

若追求长续航与智能体验：推荐启辰大V DD-i 2025款虎鲸150km遨游版（14.99万）。CLTC纯电150km可满足一周通勤无需充电，高通8155芯片+座椅通风/加热的配置，能提供更优质的驾乘体验，综合续航1221km也能应对长途出行。

总结

荣威D5X DMH与启辰大V DD-i均是紧凑型插混SUV中的实力派选手。荣威D5X DMH凭借更强的动力性能、更长的综合续航与更全面的智能配置，适合对科技感与驾驶体验有较高要求的用户；启辰大V DD-i则通过灵活的动力选择、更大的装载空间与日产调校的舒适性，成为家庭用户的务实之选。消费者可根据自身预算与核心需求（如续航优先级、配置偏好、空间需求）做出决策，建议在购车前进行实车试驾，亲身体验两款车型的驾驶质感与空间表现，以获得更直观的判断。