法拉利Purosangue和兰博基尼Urus空间对比
作为超豪华SUV领域的两大标杆车型,法拉利Purosangue与兰博基尼Urus的空间表现一直是潜在买家关注的焦点。这两款车型虽均定位为高性能SUV,但在空间设计理念上却存在显著差异——法拉利Purosangue以4座独立布局诠释极致豪华,而兰博基尼Urus则通过5座灵活空间兼顾实用需求。本文将从车身尺寸、乘坐空间、储物能力及配置细节等维度,对两款车型的空间表现进行深度对比分析。
法拉利Purosangue和兰博基尼Urus 价格
核心参数对比
- 法拉利Purosangue:2022款6.5L V12车型车身尺寸为4973×2028×1589mm,轴距达3018mm,采用4座布局,第二排为独立座椅设计,后备厢容积473L。核心空间配置包括电动吸合门、无框对开门、后排座椅电动放倒及副驾10.25英寸娱乐屏。
- 兰博基尼Urus:全系轴距3003mm,不同版本车身尺寸略有差异,其中2022款Performante为5137×2026×1618mm,2023款S则达到5137×2181×1638mm。全系标配5座布局(可选装独立座椅),后备厢常规容积574-616L,放倒后可扩展至1596L。
小结:在基础参数层面,法拉利Purosangue拥有更长的轴距和更宽的车身,为4座布局提供了先天优势;而兰博基尼Urus则凭借更长的车身长度和可扩展的储物空间,在实用性上更胜一筹。

车身尺寸与空间布局
法拉利Purosangue采用2+2独立座椅布局,第二排两个独立座椅配备电动调节功能(靠背/前后/腿托),配合3018mm的长轴距,为后排乘客提供了专属的豪华乘坐空间。无框对开门设计不仅提升了上下车的仪式感,更优化了后排乘客的进出便利性。尽管车身长度比Urus短164mm,但更宽的车身(2028mm vs 2026mm)确保了横向乘坐空间的充裕性。
兰博基尼Urus则坚持5座布局,第二排采用剧院式座椅设计,腿部空间可达950mm,且支持±85mm的前后调节范围。2023款S车型将车身宽度提升至2181mm,进一步强化了后排的横向空间表现。值得注意的是,Urus的车身高度比Purosangue高出29-49mm,这使得头部空间更为宽裕,尤其适合身高较高的乘客。
储物能力对比
在储物空间方面,两款车型呈现出明显的定位差异。法拉利Purosangue的后备厢容积为473L,虽支持后排座椅电动放倒,但受限于4座布局,扩展能力有限。不过其后备厢配备感应开启功能及12V电源接口,日常使用便利性依然出色。
兰博基尼Urus在储物能力上展现出压倒性优势。2022款Performante版本后备厢常规容积达616L,而全系车型在放倒第二排座椅后均可扩展至1596L的超大空间,足以容纳滑雪板、高尔夫球包等大件物品。这种灵活的储物设计,使Urus在家庭出行或长途旅行时更具实用性。
乘坐舒适性配置
法拉利Purosangue在乘坐配置上更注重豪华体验。全车标配电动吸合门和无框对开门,第二排独立座椅支持多向电动调节,配合真皮材质和专属空调控制,营造出堪比豪华行政轿车的乘坐感受。副驾10.25英寸娱乐屏的加入,进一步提升了前排乘客的交互体验。
兰博基尼Urus则更强调功能性配置。全系标配后排独立空调、三区温度控制和后座出风口,ISO FIX儿童座椅接口的配备也体现了对家庭用户的考量。2023款S车型可选装第二排独立座椅,进一步缩小了与Purosangue在豪华配置上的差距。后排侧隐私玻璃和防紫外线玻璃的应用,也提升了乘坐的私密性和舒适性。
空间设计理念解析
法拉利Purosangue的空间设计延续了品牌超跑基因,以“性能级豪华”为核心,在保留V12发动机(725马力、3.3秒破百)的同时,首次实现4门4座SUV形态。这种设计既满足了多人出行的需求,又通过独立座椅、无框对开门等细节,传承了法拉利的运动豪华调性。
兰博基尼Urus则践行“超级SUV”的定位理念,在640-650马力V8双涡轮动力(3.3-3.6秒破百)的基础上,通过灵活空间设计打破了超跑“无实用空间”的刻板印象。其空间设计更注重多场景适配能力,无论是日常通勤还是长途旅行,均能提供出色的实用性表现。
总结
综合来看,法拉利Purosangue与兰博基尼Urus的空间表现各有侧重。若追求极致豪华的4座乘坐体验,法拉利Purosangue的独立座椅布局和专属配置无疑更具吸引力;而若需要兼顾家庭出行和实用需求,兰博基尼Urus的5座灵活空间和超大储物能力则更胜一筹。两款车型在空间设计上的差异,实则反映了两大超跑品牌对豪华SUV的不同理解——法拉利以“少而精”的豪华理念诠释运动基因,而兰博基尼则通过“多而全”的实用设计定义超级SUV的全能属性。对于消费者而言,选择哪款车型本质上是对空间需求优先级的权衡:是追求二人世界的极致享受,还是兼顾家庭出行的实用需求。









