传祺E8和别克GL8开起来区别大吗

作为中高端MPV市场的标杆车型，别克GL8凭借二十余年的市场积淀成为商务接待的首选，而传祺E8则以插电混动技术和亲民定价切入家用市场。两款车型在动力系统、驾驶体验、空间表现等方面存在显著差异，本文将从技术参数、驾驶感受、适用场景等维度深入解析两者的核心区别，为消费者提供专业参考。

传祺E8和别克GL8 价格

核心参数对比

• 传祺E8 2024款荣耀版：官方指导价17.98万，搭载2.0L自然吸气发动机（140马力）+单电机（182马力）的DHT混动系统，系统综合功率322马力，总扭矩300N·m，0-100km/h加速8.8秒，WLTC综合油耗5.58L/100km；车身尺寸4920×1900×1760mm，轴距2930mm，2+2+3座椅布局，双侧电动侧滑门，L2级辅助驾驶，前麦弗逊+后扭力梁悬挂。
• 别克GL8 2025款陆上公务舱先享版：官方指导价22.99万，搭载2.0T涡轮增压发动机（237马力），最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速9.2秒，WLTC综合油耗8.8L/100km；车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，2+2+3座椅布局，左侧手动/右侧电动侧滑门，L2级辅助驾驶，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。

小结：传祺E8以混动系统实现更低油耗和更优动力响应，别克GL8则凭借更大尺寸和更强动力输出占据中高端市场优势。

动力系统差异

传祺E8采用2.0L自然吸气发动机+单电机的DHT混动组合，系统综合功率322马力，总扭矩300N·m，0-100km/h加速8.8秒。该系统通过低速用电、高速发动机直驱的模式切换，实现WLTC综合油耗5.58L/100km的优异表现，满油续航超1000km。驾驶时，电机的介入使起步阶段动力响应迅速且平顺，无传统燃油车的涡轮迟滞现象，适合城市拥堵路况；高速巡航时，发动机直驱模式保证动力储备充足，超车动作干净利落。

别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱。动力输出线性且储备充足，尤其适合满载状态下的高速巡航，9AT变速箱换挡逻辑清晰，平顺性表现良好。陆尊系列新增48V轻混系统后，WLTC油耗降至8.2L/100km，但仍高于传祺E8。驾驶时，2.0T发动机的涡轮介入后动力爆发明显，中后段加速能力更强，适合需要频繁高速行驶的商务场景。

底盘与操控表现

传祺E8采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合，前置前驱布局，电动助力转向。虽然后扭力梁悬挂在结构上不及独立悬挂，但传祺通过优化调校，在保证舒适性的同时提升了城市驾驶灵活性。4920mm的车长和1900mm的车宽使其在狭窄路段和停车场内的 maneuverability更优，转弯半径更小，泊车难度降低。悬挂调校偏向家用舒适性，对路面细碎颠簸过滤充分，但在高速过弯时侧倾控制一般。

别克GL8采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，前置前驱布局，电动助力转向。5219mm的车长和3088mm的轴距使其在城市驾驶时略显笨重，转弯半径较大，泊车需要更多空间。但后多连杆独立悬挂在舒适性和稳定性上表现更优，对路面颠簸的过滤更彻底，高速行驶时车身稳定性更好。陆尊系列标配怀挡换挡，提升中控空间利用率，驾驶时操作更便捷。

智能与安全配置

传祺E8荣耀版配备L2级ADiGO PILOT辅助驾驶系统，包含主动刹车、车道保持、全速自适应巡航等功能，540度全景影像进一步提升泊车安全性。全系标配高通骁龙8155芯片的ADiGO车机系统，14.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶仪表的组合，支持语音控制、手机无线充电（荣耀版50W）和OTA升级。安全配置方面，全系标配前后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等，75%高强钢车身和车顶抗压9吨的设计提升被动安全性能。

别克GL8陆上公务舱（智享版）为L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中功能；陆尊系列升级至更完善的L2系统，含自动变道、遥控泊车。车机系统方面，陆尊系列搭载30英寸6K联屏（高通8155芯片），陆上公务舱为12.3英寸双屏，均支持CarPlay与OTA升级。安全配置上，全系标配前排/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示、主动刹车等；陆尊系列新增主驾膝部气囊、倒车动态提醒。

适用场景与用户群体

传祺E8主打15-20万家用市场，2+2+3座椅布局、双侧电动侧滑门、第二排多向调节座椅（含腿托/按摩/通风）等配置，满足家庭用户对舒适性和实用性的需求。5.58L/100km的油耗表现和1000km+的续航能力，适合长途家庭出行；L2级辅助驾驶和540度全景影像降低长途驾驶疲劳感和泊车难度。

别克GL8主打25万以上商务/高端家用市场，5219mm的车长和3088mm的轴距提供更宽敞的乘坐空间，第二排独立座椅支持多项调节+加热/通风/按摩，搭配后排小桌板、独立空调，打造“移动公务舱”体验。陆尊系列标配主动降噪+多层隔音玻璃，有效隔绝路噪与风噪，营造安静座舱环境，适合商务接待和高端家庭用户。

总结

传祺E8和别克GL8在驾驶体验上存在显著差异。传祺E8以混动系统实现更低油耗和更优动力响应，城市驾驶灵活性更高，适合注重经济性和实用性的家庭用户；别克GL8则凭借更大尺寸、更强动力输出和更优的悬挂舒适性，适合需要频繁高速行驶和商务接待的用户。消费者在选择时，应根据自身使用场景和预算进行综合考量：若以城市通勤和家庭出行为主，传祺E8的混动系统和亲民价格更具优势；若需兼顾商务接待和长途高速行驶，别克GL8的动力储备和舒适性表现更胜一筹。