AION S性能实测:续航与操控的双重考验
作为广汽埃安旗下的主力纯电家轿,AION S自上市以来便以“空间大、续航实、性价比高”的标签赢得市场关注。本次实测聚焦其全系核心版本,从续航表现、动力操控到空间配置展开深度体验,全面解析这款“纯电家轿普及者”如何在11.88-16.99万价格区间平衡家庭需求与驾驶乐趣。
AION S 车型及价格
核心参数对比
AION S全系覆盖11.88万至16.99万元价格带,动力与续航呈现清晰梯度:入门级2025款MAX 70星意版以11.88万元售价提供CLTC 505km续航、100kW电机;中配2024款MAX 70星耀版升级至150kW电机(7.5s破百),并搭载14.6英寸中控屏;顶配2024款MAX 80星瀚版则以16.99万元实现CLTC 610km长续航与245马力(180kW)动力,加速仅需6.7s。空间方面,MAX系列轴距达2760mm,较Plus系列(2750mm)更具优势,后备厢容积453L支持比例放倒。全系统一四年或15万公里质保,为用户提供稳定保障。小结:星意版以11.88万价格实现500km+续航,性价比突出;星瀚版则在续航与动力上达到同级别标杆水平。

续航与能耗实测
根据参考资料,AION S的续航表现受环境影响显著。在理想条件下(不开空调、标准模式),CLTC 602km版本实际续航可达7.5-8折(约450-480km);但在冬季低温环境(-5~4℃),开启空调与座椅加热后,续航折扣率降至63%(CLTC 510km版本实际行驶324km),高速工况下甚至低至5.5折。不过,得益于11.9kWh/100km的低电耗设计与磷酸铁锂电池的稳定性,其续航表现仍处于同级主流水平。建议用户根据使用场景选择车型:北方用户优先考虑长续航版本(如星瀚版CLTC 610km),南方用户则可选择500km级版本平衡成本与需求。
动力与操控体验
AION S提供三档动力选择:100kW(136马力)版本适合日常通勤,动力输出平顺;150kW(204马力)版本在运动模式下响应更直接,满足偶尔加速需求;204马力(180kW)的星瀚版则能实现6.7s破百,性能接近同价位燃油车。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁结构,调校偏向舒适性,城市道路滤震效果良好,过减速带时能有效过滤颠簸;运动模式下悬挂支撑性提升,高速过弯侧倾控制在合理范围。固定齿比变速箱配合电子换挡(旋钮/怀挡),换挡无顿挫感,整体驾驶平顺性优异。建议注重操控的用户选择星耀版或星瀚版,其动力储备与悬挂调校更能满足多样化驾驶需求。
空间与配置解析
MAX系列2760mm轴距带来越级空间体验,后排腿部空间充裕,适合家庭用户;后备厢453L容积搭配比例放倒功能,可容纳婴儿车等大件物品。配置方面,全系标配双区空调、后座出风口、OTA升级;中高配车型(如星耀版)搭载14.6英寸中控屏(ADiGO系统+高通芯片)、360°全景影像,星瀚版进一步升级L2级辅助驾驶(车道保持、主动刹车)。实用细节包括隐藏门把手、手机无线充电、前排座椅通风/加热等,提升日常使用便利性。建议家庭用户优先选择中高配车型,其智能配置与舒适功能更能满足多人出行需求。
性价比与市场定位
AION S以11.88万起售价格,在13万级市场即可提供500km+续航与14.6英寸大屏,性价比突出;16.99万的星瀚版兼具610km长续航与245马力动力,同级别竞争力显著。作为“纯电家轿普及者”,其核心优势在于空间、续航与性价比的平衡,针对家庭用户需求优化设计。对比同级别车型,AION S在空间(2760mm轴距)与续航(CLTC 610km)上具备明显优势,同时依托广汽纯电平台技术,在电池安全与能耗控制上积累成熟经验。建议预算有限的用户选择星意版(11.88万),追求全面体验的用户则可考虑星瀚版(16.99万)。
总结
AION S通过精准的产品定位,在11-17万价格区间构建了“空间大、续航实、性价比高”的核心竞争力。其续航表现虽受环境影响显著,但CLTC 500-610km的主流续航与11.9kWh/100km的低电耗,仍能满足多数用户日常需求;动力梯度设计适配不同场景,操控平顺性与舒适性调校均衡;空间与配置则直击家庭用户痛点。作为广汽埃安的主力车型,AION S依托纯电平台技术与持续OTA升级能力,在智能出行领域保持竞争力。综合来看,这款车型是15万级纯电家轿的务实之选,尤其适合注重空间与性价比的家庭用户。











