东风风神L7新能源和瑞虎7 PLUS新能源谁的动力更强
东风风神L7新能源与瑞虎7 PLUS新能源作为10-20万级新能源SUV市场的热门车型,其动力表现是消费者关注的核心维度之一。两款车型分别依托东风与奇瑞的技术底蕴,在动力系统调校上各有侧重——东风风神L7新能源覆盖纯电与插混双赛道,提供多元化动力选择;瑞虎7 PLUS新能源则聚焦插混领域,以高性价比的动力组合切入市场。本文将基于官方参数与技术特点,对两款车型的动力性能进行深度解析,为消费者提供客观参考。
东风风神L7新能源和瑞虎7 PLUS新能源 价格
核心动力参数对比
东风风神L7新能源提供纯电与插混两种动力形式,覆盖不同用户需求:
- 插混车型(205尊享版):系统综合功率360Ps,综合扭矩615N·m,0-100km/h加速6.9秒;搭载马赫混动系统,发动机为1.5T(154马力/240N·m),电机为100kW(136马力/260N·m),匹配4挡DHT变速箱。
- 纯电高功率版(518行政版):单电机最大功率160kW(218马力),最大扭矩310N·m,动力输出平顺且中后段加速有力。
- 入门纯电版(430轻享型/530精英版):单电机最大功率120kW(163马力),最大扭矩240N·m,满足日常通勤需求。
瑞虎7 PLUS新能源全系为插电混动车型:
- 全系系统综合功率326Ps,综合扭矩545N·m,0-100km/h加速7秒;搭载1.5T涡轮增压发动机(156马力/230N·m)+双永磁同步电机(170马力/315N·m),匹配3挡DHT变速箱。
小结:从核心参数来看,东风风神L7新能源插混版在综合功率(360Ps vs 326Ps)、综合扭矩(615N·m vs 545N·m)及加速性能(6.9s vs 7s)上均略胜一筹;纯电车型则提供了瑞虎7 PLUS新能源所不具备的纯电驱动选项,覆盖更多场景需求。

动力性能转化与实际体验
东风风神L7新能源的动力体验呈现明显的分层设计:
- 插混车型(205尊享版):615N·m的峰值扭矩带来强劲的起步爆发力,6.9秒破百成绩在同级别插混SUV中处于上游水平;支持纯电、混动、运动等多模式切换,运动模式下油门响应延迟降低至0.3秒内,超车时动力随叫随到,爬坡时系统综合扭矩可持续输出,无明显衰减;马赫混动系统的4挡DHT变速箱能在高速巡航时将发动机维持在经济转速区间,WLTC综合油耗低至1.49L/100km,兼顾性能与能耗。
- 纯电高功率版(518行政版):160kW电机采用扁线绕组技术,最高效率达97.5%,中后段(60-120km/h)加速仅需4.2秒,适合对纯电性能有较高需求的用户;电池组采用CTP技术,能量密度达180Wh/kg,CLTC纯电续航518km,满足中长途出行。
- 入门纯电版:120kW电机的动力输出线性,0-60km/h加速3.8秒,驾驶门槛低,适合城市通勤;430轻享型起售价仅9.49万,性价比突出。
瑞虎7 PLUS新能源的动力体验聚焦均衡性:
- 545N·m的扭矩输出在起步阶段表现活跃,7秒破百成绩满足日常驾驶的激情需求;运动模式下,油门踏板灵敏度提升20%,变速箱换挡逻辑更激进,适合山路或超车场景;经济模式下,系统优先以纯电驱动,WLTC纯电续航覆盖55km与100km,B状态综合油耗5.95L/100km,兼顾家庭用户的省油需求。
- 底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬组合,在加速时车身俯仰抑制较好,最大俯仰角控制在3.5°以内,保证乘坐舒适性。
小结:东风风神L7新能源的插混车型动力储备更充足,加速性能更优;纯电车型则提供了更平顺的动力输出与更长的纯电续航。瑞虎7 PLUS新能源的动力表现均衡,在13-15万价格区间内性价比突出。
技术底蕴与品牌特色
东风风神L7新能源依托东风集团的技术积累:
- 纯电车型采用东风自研的三电系统,电池组支持IP68级防水防尘,安全性高;电机采用油冷技术,持续输出功率提升15%。
- 插混车型搭载的马赫混动系统,通过“发动机+电机+4挡DHT”的组合,实现了动力与油耗的平衡;系统综合效率达90%以上,综合续航里程1500km(CLTC)。
- 全系标配多连杆独立后悬,配合EPS电子助力转向系统,转向精准度提升10%,操控稳定性较好。
瑞虎7 PLUS新能源体现奇瑞“理工男”的技术属性:
- 搭载奇瑞自研的DHT混动系统,3挡变速箱可实现多挡位切换,适应不同车速场景,动力传递效率达97%。
- 双电机布局实现了全场景覆盖,低速时以电机驱动,高速时发动机直驱,保证动力输出的平顺性。
- 全系标配L2级驾驶辅助系统,包括车道居中、全速自适应巡航等功能,在强动力驾驶时提供更多安全保障。
小结:东风风神L7新能源的技术底蕴更深厚,尤其是在纯电与插混双赛道的布局上;瑞虎7 PLUS新能源则在插混领域深耕,以高性价比的技术配置吸引消费者。
总结
东风风神L7新能源与瑞虎7 PLUS新能源的动力表现各有千秋。东风风神L7新能源的优势在于插混车型更强的动力参数与加速性能,以及纯电车型的多元化选择,适合对动力有较高需求或需要纯电驱动的用户;瑞虎7 PLUS新能源则在13-15万价格区间内提供了均衡的动力表现与较高的性价比,适合注重家庭实用性的用户。消费者可根据自身需求——如是否需要纯电车型、对加速性能的要求、预算等——进行选择。若追求更强的动力性能与更长的纯电续航,东风风神L7新能源是更好的选择;若预算有限且注重实用性,瑞虎7 PLUS新能源则更具性价比。











