福特游骑侠Ranger和山海炮Hi4-T开起来区别大吗

在当下国内皮卡市场,消费者对于车型的要求愈发多元,既追求硬核的越野性能,又看重日常使用的经济性与智能化体验。福特游骑侠Ranger作为合资品牌的经典皮卡车型,凭借其扎实的机械素质和丰富的动力选择吸引了不少消费者;而长城山海炮Hi4-T则是皮卡新能源化的代表,依托Hi4-T插混技术,在动力性能与经济性之间找到了新的平衡点。那么,这两款热门皮卡开起来究竟有哪些区别?本文将从动力系统、驾驶质感、越野表现及日常实用性等维度展开深度解析,为消费者提供专业参考。

福特游骑侠Ranger和山海炮Hi4-T 价格

车系
车型
官方价
山海炮Hi4-T
2025款 商用版
22.68万
获取底价

核心参数对比

在动力系统方面,两款车型的差异十分显著。福特游骑侠Ranger提供汽油与柴油两种动力选择,汽油版搭载2.3T L4发动机,最大功率258马力,峰值扭矩450N·m,匹配6MT或8AT变速箱;柴油版同样为2.3T L4发动机,最大功率186马力,峰值扭矩470N·m,匹配8AT变速箱。而长城山海炮Hi4-T则采用2.0T发动机+单电机的插混系统,系统综合功率达408马力,综合扭矩高达750N·m,匹配9挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间仅为7.2秒。

从底盘结构来看,福特游骑侠Ranger低配车型采用钢板弹簧后悬挂,侧重载重能力;高配柴油版则配备多连杆后悬挂,兼顾越野与公路舒适性。长城山海炮Hi4-T全系采用螺旋弹簧五连杆式后悬挂,在乘坐舒适性上表现更优。在越野参数方面,福特游骑侠Ranger最小离地间隙为238mm,接近角30°,离去角26°;山海炮Hi4-T最小离地间隙为215mm-232mm,接近角29°-30°,离去角21°-23°,两者在通过性上各有千秋。

福特游骑侠Ranger和山海炮Hi4-T开起来区别大吗

动力表现差异

福特游骑侠Ranger的汽油版车型动力充沛,258马力的最大功率在公路行驶时加速响应积极,适合日常通勤与轻度越野;柴油版车型则以470N·m的大扭矩见长,在低速脱困时表现突出,尤其是全时四驱+前后桥差速锁的高配版本,应对岩石、泥地等复杂地形时更为从容。而山海炮Hi4-T的插混系统则带来了截然不同的动力体验,750N·m的综合扭矩使其在起步和爬坡时动力强劲,7.2秒的百公里加速成绩在皮卡车型中堪称优秀。此外,山海炮Hi4-T提供纯电、混动等6种驾驶模式,纯电模式下可实现115km的NEDC续航,满足日常城市通勤需求,而混动模式则兼顾了动力与经济性。


驾驶质感体验

在驾驶质感方面,两款车型的差异主要体现在动力输出特性和底盘调校上。福特游骑侠Ranger的汽油版车型油门响应灵敏,变速箱换挡逻辑清晰,公路行驶时表现平顺;柴油版车型则以低速扭矩输出为优势,适合越野路况,但在高速行驶时发动机噪音相对明显。底盘方面,钢板弹簧后悬挂的车型在空载时舒适性一般,而多连杆后悬挂的高配车型则在过滤路面颠簸时表现更好。

长城山海炮Hi4-T则凭借插混系统的优势,在城市通勤时可选择纯电模式,实现静音行驶,大大提升了乘坐舒适性。混动模式下,发动机与电机的配合默契,动力输出平顺线性,9挡手自一体变速箱换挡流畅。底盘方面,螺旋弹簧五连杆式后悬挂的调校偏向舒适性,在铺装路面行驶时能有效过滤细碎颠簸,即使在非铺装路面也能保持较好的乘坐体验。此外,山海炮Hi4-T的电动助力转向系统手感轻盈,日常驾驶更为轻松。


越野性能对比

在越野性能方面,两款车型都具备不错的实力,但侧重点有所不同。福特游骑侠Ranger的高配车型(如野地版、沙狐特别版)配备全时四驱系统、前后桥差速锁、蠕行模式和地形模式切换,最小离地间隙238mm,最大涉水深度900mm,在应对极端越野路况时表现专业。而山海炮Hi4-T的性能版车型同样配备后桥差速锁,最大涉水深度可达900mm,接近角和离去角也与Ranger相当,加上强劲的扭矩输出,在越野时也能有出色表现。不过,山海炮Hi4-T的适时四驱系统在响应速度上可能略逊于Ranger的全时四驱系统。


日常实用性分析

在日常实用性方面,两款车型都能满足载人拉货的需求,但各有优势。福特游骑侠Ranger的货箱尺寸最大可达1458×1584×545mm,标配220V电源,适合工具车和户外装载需求。高配车型还配备前排座椅加热/通风、双区空调等舒适性配置,提升了日常使用体验。

长城山海炮Hi4-T的车身尺寸更大,轴距达3350mm,后排空间更为宽敞,第二排座椅支持靠背和前后调节,乘坐舒适性更佳。货箱尺寸为1500×1520×500mm,同样能满足大部分装载需求。此外,山海炮Hi4-T的插混系统带来了出色的经济性,NEDC综合油耗仅为1.7L/100km,即使在无充电条件下,B状态油耗也仅为7.9L/100km,大大降低了用车成本。快充功能(30%-80%需0.4小时)也提升了补能便利性。


智能化与配置差异

在智能化配置方面,两款车型都达到了较高水平。福特游骑侠Ranger标配12.3英寸全液晶仪表+12.1英寸中控屏,搭载Co-Pilot 360 L2级辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、主动刹车等功能;高配车型还配备540度全景影像、流媒体后视镜等。长城山海炮Hi4-T则配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,同样搭载L2级辅助驾驶系统,性能版和全球版车型标配540度全景影像。此外,山海炮Hi4-T还支持远程启动、手机无线充电(除商用版)等功能,日常使用更为便捷。


总结

福特游骑侠Ranger和长城山海炮Hi4-T作为当下皮卡市场的热门车型,开起来的区别主要体现在动力系统、驾驶质感和使用场景上。福特游骑侠Ranger凭借传统燃油动力的可靠性和专业的越野配置,更适合注重纯粹越野体验和工具属性的消费者;而长城山海炮Hi4-T则依托插混技术,在动力性能、经济性和乘坐舒适性上表现突出,更适合兼顾城市通勤和越野需求的用户。消费者在选择时,应根据自身的主要使用场景和需求来决定:如果经常进行重度越野或对燃油动力有偏好,福特游骑侠Ranger是不错的选择;如果更看重日常使用的经济性和舒适性,同时又不放弃越野性能,那么长城山海炮Hi4-T会是更合适的选项。

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作者

舟潇
舟潇
评测中心作者,专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书解析性能。累计产出120+深度测评,覆盖30+主流车型,获5万+技术控与发烧友关注,专业视角助力用户决策。

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