吉利雷达金刚提供两种核心动力版本，分别满足不同用户需求。招财金刚采用单电机后置后驱布局，电机总功率180kW，峰值扭矩309N·m，0-100km/h加速时间8.2秒，最大爬坡度65%；甄享版则配备双电机四驱系统，综合功率280kW，峰值扭矩485N·m，加速性能提升至5.7秒破百，最大爬坡度达95%。两款车型均采用承载式车身设计，搭配麦弗逊前悬与多连杆后悬，相比传统钢板弹簧皮卡具有更优的操控性与舒适性。小结：招财金刚侧重实用经济性，甄享版则以高性能越野能力为核心优势。

续航与电池技术解析

续航能力方面，招财金刚搭载42kWh磷酸铁锂电池组，CLTC标准下续航里程310km，每公里电耗成本低至0.05元，适配城市短途配送场景；甄享版配备73kWh大容量电池，续航提升至460km，满足长途货运需求。电池系统采用先进的热管理技术，确保不同温度环境下的稳定性能。全系支持快充功能，可在30分钟内完成30%-80%的充电。特别值得注意的是，插混版本（EM-P）综合续航可达1068km，纯电续航100km，兼顾经济性与长途实用性。

空间与承载能力

空间设计上，招财金刚采用长箱布局，货箱尺寸1765×1450×540mm，轴距3310mm，提供5门5座设计，承载能力达910KG，适合城市配送与小型货物运输；甄享版则为标箱设计，货箱长度1525mm，轴距3120mm，但通过性更强，最小离地间隙225mm。两款车型均支持准拖挂车功能，总质量可达3000kg。承载式车身结构在保证载货稳定性的同时，提升了行驶平顺性。

智能配置与安全性能

配置方面，全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配、上坡辅助及陡坡缓降功能。招财金刚配备8.8英寸液晶仪表+8英寸中控屏，支持触控操作与手机互联；甄享版升级为无钥匙进入、铝合金轮毂、4扬声器音响系统，并配备倒车影像与定速巡航。安全性能上，车身采用高强度钢材，配备全方位安全气囊，主动安全系统包括车道偏离预警、前方碰撞预警等功能。

多场景适配能力

场景化设计是雷达金刚的核心竞争力。9.98万元的招财金刚以高性价比为优势，适合城市配送、小成本创业用户，长货箱与适中续航完美匹配“最后一公里”运输需求；24.88万元的甄享版则面向户外越野与长途货运用户，四驱系统搭配泥地/雪地/越野三种地形模式，配合460km续航，可应对复杂路况。插混版本（EM-P）综合续航1068km，配备1.5T发动机，适合长距离跨城商用，同时具备外放电功能，满足户外工程作业需求。

品牌技术优势

作为吉利旗下新能源皮卡品牌，雷达金刚延续了吉利在新能源技术领域的积累。其搭载的电驱动系统效率高达92%，电机采用油冷技术提升散热效率。底盘调校由国际团队完成，在操控性与舒适性之间取得平衡。特别值得一提的是，承载式车身设计在皮卡领域属于创新应用，既保证载货能力，又提升了乘坐舒适性。

总结

吉利雷达金刚通过精准的产品定位和差异化配置，成功覆盖了从10万级入门工具车到25万级高端商用皮卡的广阔市场。招财金刚以310km续航、长货箱和9.98万的亲民价格，成为城市配送的理想选择；甄享版则凭借460km续航、四驱系统和高性能表现，满足专业越野与长途运输需求。插混版本的推出进一步完善了产品矩阵，综合续航1068km解决了纯电车型的里程焦虑。整体来看，雷达金刚在动力性能与续航能力之间找到了完美平衡点，为新能源皮卡市场树立了新标杆。