东风小康EC36 II深度测评:纯电物流新标杆
在城配物流领域,纯电车型正逐步取代传统燃油微面成为主流选择。东风小康EC36 II作为该细分市场的新入局者,凭借头部电芯加持的续航能力、重载适配的底盘设计以及精准的成本控制,为城市短途运输提供了兼具效率与经济性的解决方案。本文将从核心参数、技术特点、用户体验及品牌定位等维度,深度解析这款纯电物流车如何成为城配领域的新标杆。
东风小康EC36 II 车型及价格
核心参数对比
东风小康EC36 II提供三款配置车型,价格区间覆盖12.68-13.08万元。其中,宁德时代38.64kWh版本以270km CLTC续航成为续航最长车型,而宁德时代41.86kWh版本虽电池容量更大,但续航反而略低至252km,推测为电池能量密度差异所致。中创新航38.64kWh版本同样提供252km续航,为用户提供了不同电池品牌的选择空间。三款车型均搭载82马力后置电机,峰值扭矩200N·m,车身尺寸统一为4500×1680×2000mm,轴距3050mm,座位数支持6/7座布局。
小结:三款车型在动力与空间参数上保持一致,核心差异在于电池品牌与容量,用户可根据对电池品牌的偏好及续航需求进行选择。

技术特点突出
动力与承载方面,东风小康EC36 II采用后置后驱布局,82马力电机配合200N·m峰值扭矩,在起步及爬坡阶段表现优于前置前驱车型,尤其适合重载场景。底盘采用钢板弹簧非独立后悬挂,最大满载质量达2135kg,较同级别车型提升约10%,完全满足城配运输的载重需求。电池系统搭载宁德时代与中创新航两款头部品牌磷酸铁锂电池,循环寿命可达2000次以上,有效保障长期使用可靠性。CLTC续航252-270km的表现,完全覆盖城市内50km半径的日常配送需求,38.64-41.86kWh的电池容量适配夜间慢充节奏,避免了快充对电池寿命的影响。安全配置上,标配ABS防抱死系统与驾驶座安全气囊,提供基础安全保障,后倒车雷达的配备则有效降低了物流场景下的停车剐蹭风险。
用户体验优化
空间灵活性是东风小康EC36 II的核心优势之一。3050mm长轴距配合4500mm车身长度,打造出4.8-5.1m³的载货空间,支持平开门与侧拉门的组合设计,装卸货物效率较传统微面提升约30%。4/6/7座的灵活布局,可根据运输需求快速切换载人或载货模式,尤其适合兼顾客运与货运的用户。实用配置方面,电动助力转向系统使转向力降低至3.5N·m以下,有效缓解长时间驾驶疲劳;前排电动车窗与手动空调提供基础舒适性,织物座椅可选仿皮材质,满足不同用户的使用需求。成本优势方面,纯电驱动可节省购置税约5610-5787元,日常每公里电费成本约0.15元,较燃油微面0.4元/公里的成本降低62.5%,按年行驶3万公里计算,每年可节省成本7500元,3年即可收回电池差价。
品牌特色
依托东风小康在微车领域20余年的制造经验,EC36 II针对物流场景进行了多项优化。底盘采用加强型纵梁设计,扭转刚度提升15%,配合优化后的悬挂调校,在重载情况下仍能保持良好的行驶稳定性。品牌坚持"实用、可靠"的商用车设计理念,车内采用耐磨塑料材质,座椅采用高耐磨织物,有效应对频繁使用带来的损耗。精准的市场定位是EC36 II的另一大特色,以"城配纯电物流"为核心场景,在续航、动力与成本之间找到了最佳平衡点。双电芯品牌策略满足了用户对电池品牌的差异化需求,宁德时代版本适合注重品牌与可靠性的用户,而中创新航版本则提供了更高的性价比选择。
总结
东风小康EC36 II以12.68-13.08万的价格区间,结合头部电芯的品质保障、重载适配的底盘设计以及灵活的空间布局,精准匹配了城配物流的核心需求。其252-270km的续航能力完全覆盖短途运输场景,200N·m的峰值扭矩确保了重载情况下的动力表现,而纯电驱动带来的成本优势则进一步提升了其市场竞争力。对于城配物流从业者而言,EC36 II不仅是一款交通工具,更是提升运营效率、降低运营成本的重要工具。随着新能源物流车市场的持续增长,东风小康EC36 II凭借其均衡的产品力,有望成为该细分市场的标杆车型。











