五菱扬光实用测评:真实用车场景全体验
作为五菱品牌针对城配与营运场景打造的纯电微面,五菱扬光凭借精准的场景化设计、实用的技术配置以及亲民的定价策略,成为众多个体创业者与中小营运企业的首选车型。本文将基于真实用车场景,从参数性能、空间表现、动力体验到成本优势等维度展开深度测评,全面解析这款"国民商用车"的实用价值。
五菱扬光 车型及价格
核心参数对比
五菱扬光车系覆盖7.98-12.58万元价格区间,提供封窗版与营运版两大产品线。2025款310km封窗版宁德时代定制版2座定价8.38万元,CLTC续航310km,快充时间仅0.25小时(30-80%),货箱尺寸达2830×1680×1365mm,最大满载质量2905kg,搭载75kW电机与43.5kWh电池;2025款400KM营运版9座定价12.58万元,续航提升至400km,快充时间0.3小时,采用5门9座布局,轴距3050mm,电池容量56.2kWh;2024款300KM实用型封窗版60kW定价7.98万元,续航300km,快充时间0.5小时,电机功率60kW,最大满载质量2860kg。小结:封窗版侧重载货能力与成本控制,营运版兼顾载人空间与续航表现,形成差异化产品矩阵。

续航与充电适配场景
五菱扬光针对不同使用场景设计差异化续航方案。封窗版覆盖300-310km续航,完全满足城配短途运输需求,如快递配送、建材运输等单日行驶里程;营运版续航达400km,可覆盖城郊客运的全天运营需求。快充效率方面,2025款封窗版实现行业领先的0.25小时快充(30-80%),营运版0.3小时,2024款0.5小时,高频补能场景下优势显著。液冷电池技术的应用,保障了充电过程中的温度稳定性,有效提升续航表现的一致性,即使在高温或低温环境下,续航衰减幅度控制在合理范围内。
空间与承载针对性强
封窗版2座车型通过优化空间布局,实现超6.5m³的货箱容积(2830×1680×1365mm),最大满载质量达2860-2905kg,承重能力突出,可轻松容纳标准尺寸的货物托盘。右侧手动侧滑门设计,配合低地板高度,大幅提升装卸货物的便捷性。营运版采用5门9座布局,2+2+2+3的座椅排列兼顾每一排乘客的乘坐空间,第二排独立座椅支持前后滑动,第三排座椅可折叠放倒,灵活切换载人载物模式。3050mm的轴距设计,在保证内部空间的同时,维持了良好的通过性,最小转弯半径仅5.5米,适应城市狭窄道路通行。
动力与底盘耐用
动力系统方面,五菱扬光全系采用后置后驱布局与永磁同步电机组合,封窗版75kW电机可输出180N·m扭矩,60kW版本扭矩达220N·m,起步响应迅速,爬坡能力出色,满载状态下仍能保持良好的动力输出。底盘调校针对商用车使用场景优化,前麦弗逊独立悬架保证转向精准性,后钢板弹簧非独立悬架采用5片钢板结构,有效提升承载能力,即使在重载工况下仍能保持车身稳定性。液冷电池技术不仅提升充电效率,更延长电池使用寿命,配合五菱品牌一贯的耐用性口碑,整车可靠性得到充分保障。
安全与配置实用
安全配置方面,营运版车型标配ESP车身稳定系统、牵引力控制系统与双安全气囊,有效降低营运过程中的安全风险;封窗版舒适型增配倒车影像与8英寸触控屏,提升操作便利性。基础配置上,全系标配冷暖空调、旋钮换挡机构,营运版额外配备胎压报警与倒车雷达,封窗版实用型则以基础配置为主,控制购车成本。值得注意的是,封窗版舒适型的倒车影像系统带有动态辅助线,配合右侧后视镜的广角设计,有效减少视觉盲区,提升停车安全性。
用户体验
城配运输场景中,封窗版车型的大货箱与短快充特性得到充分发挥,右侧侧滑门设计使装卸货物效率提升约30%,2座布局节省驾驶舱空间,更适合个体商户与物流司机使用。营运场景下,9座车型的400km长续航可满足城郊客运的全天运营需求,100km/h的最高车速适应高速公路行驶,标配的胎压监测系统可实时监控轮胎状态,降低长途营运风险。驾驶体验方面,电动助力转向系统使方向盘操作轻盈,即使长时间驾驶也不易疲劳,底盘对路面颠簸的过滤效果良好,满载6人时车身仍保持稳定,高速行驶(80-100km/h)时车身姿态稳健。
成本优势显著
五菱扬光的定价策略充分考虑目标用户群体的成本敏感性,7.98-12.58万元的价格区间具有明显竞争力。纯电驱动带来显著的能耗成本优势,每公里电费成本约0.15元,相比传统燃油微面节省约0.3元/公里,按年行驶3万公里计算,每年可节省约9000元。维修保养方面,电动车结构简单,保养周期延长至1万公里,单次保养费用约200元,远低于燃油车。电池质保政策方面,五菱提供8年或12万公里的电池质保,进一步降低用户后期使用成本。
品牌特色
五菱扬光延续"人民需要什么,五菱就造什么"的品牌理念,针对城配与营运细分市场的痛点问题提供定制化解决方案。封窗版聚焦"多拉快跑"的核心需求,通过大货箱、强承载与快充电实现城配效率最大化;营运版则兼顾载人合规性与运营经济性,400km续航与9座布局满足城郊客运需求。依托上汽通用五菱在新能源领域的技术沉淀,与宁德时代、蜂巢能源等头部电池供应商合作,采用定制化电芯,在保障产品可靠性的同时,维持高性价比优势。目前,五菱扬光家族累计销量已突破10万辆,连续19个月蝉联新能源轻客销量冠军,全国2800多家销售服务网点覆盖98%的地级市,售后服务便利性行业领先。
总结
五菱扬光通过精准的场景化设计,在城配运输与营运场景中展现出突出的实用价值。封窗版车型以大空间、快充电与低成本为核心优势,适合个体创业者与物流企业;营运版则凭借长续航、多座位与高安全配置,满足城郊客运需求。7.98-12.58万元的定价区间、纯电驱动的成本优势以及五菱品牌的耐用性口碑,共同构成其核心竞争力。对于追求实用可靠的商用车用户而言,五菱扬光无疑是兼具性价比与实用性的优质选择。










