零跑B10和AION i60配置差异全解析

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,10万级纯电SUV市场成为各大品牌必争之地。零跑B10与AION i60作为该细分市场的热门车型,凭借各自独特的配置优势吸引了众多消费者的关注。本文将深入解析两款车型在核心参数、动力系统、智能驾驶、空间表现及安全配置等方面的差异,为消费者提供全面的购车参考。

零跑B10和AION i60 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

零跑B10 2025款提供6款车型,价格区间9.98-14.98万元,CLTC续航510km(56.2kWh电池)和600km(67.1kWh电池)两种版本,全系采用后置后驱布局,电机功率分为132kW(179马力)和160kW(218马力)两种,快充时间30-80%需0.32-0.33小时。AION i60 2026款覆盖增程和纯电两种能源类型,共8款车型,价格区间10.98-13.58万元,增程版CLTC纯电续航210km、综合续航1240km,纯电版CLTC续航530km(62.268kWh电池)和650km(74.96/75.26kWh电池),全系采用前置前驱布局,电机功率204-245马力,增程版快充30-80%仅需0.25小时,纯电版需0.37小时。小结:零跑B10起售价更低且具备后驱布局优势,AION i60提供增程选择且纯电续航更长,保修政策更优(四年或15万公里 vs 四年或12万公里)。

零跑B10和AION i60配置差异全解析

动力系统差异

零跑B10全系采用纯电驱动,提供两种动力版本:132kW(179马力)版本百公里加速9.3秒,满足日常通勤需求;160kW(218马力)版本6.8秒破百,性能表现更优。全系后置后驱布局带来更均衡的重量分配和更灵活的操控体验,尤其适合城市道路驾驶。AION i60提供增程和纯电两种动力选择:增程版搭载1.5L自然吸气发动机(101马力)+245马力单电机,CLTC综合续航达1240km,解决长途出行续航焦虑;纯电版204-224马力电机,CLTC续航最高650km,满足日常通勤及跨城需求。全系前置前驱布局注重实用性和稳定性,更适合家庭用户。小结:零跑B10专注纯电市场,后驱布局带来更好操控;AION i60动力选择更丰富,增程版解决续航焦虑,纯电版续航更长。


智能驾驶对比

零跑B10贯彻“科技平权”理念,9.98万起即标配Leapmotor Pilot L2级智驾(全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等)。11.98万级车型搭载128线激光雷达+高通8650智驾芯片,支持高速/城市导航辅助、自动变道等高阶功能,成为同价位唯一搭载激光雷达的车型。但需注意,激光雷达配置仅在特定版本提供,并非全系标配。AION i60全系标配L2级辅助驾驶(GSD系统),包含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能,无需额外选装。进阶版车型还新增记忆泊车/遥控泊车、DOW开门预警等功能,进一步提升智能驾驶体验。小结:零跑B10高阶智驾配置更先进但需较高预算,AION i60智能驾驶配置更普及,全系标配L2级辅助驾驶。


空间与舒适性差异

零跑B10轴距2735mm,后排空间宽敞,后备厢常规容积420L,放倒后扩展至1415L,储物能力出色。中高配车型配备驾驶席通风/加热、256色氛围灯等配置提升乘坐质感,但后排头部空间相对局促,座椅偏硬影响长途乘坐舒适性。AION i60轴距2775mm,后排腿部空间比零跑B10多出5cm,127度半躺模式可秒变双人床,后备厢扩展后能放下整套露营装备。全系标配后座出风口,进阶版配备后排小桌板,方便家庭用户使用。座椅配置更丰富,进阶版提供通风/加热/按摩功能,乘坐体验更舒适。小结:零跑B10储物空间更大,AION i60乘坐空间更优,舒适性配置更丰富,尤其适合家庭用户。


续航与补能表现

零跑B10提供510km(56.2kWh电池)和600km(67.1kWh电池)两种续航版本,30-80%快充时间0.32-0.33小时。冬季续航表现一般,实测冬季续航缩水至400km左右。AION i60增程版CLTC纯电续航210km、综合续航1240km,彻底解决续航焦虑;纯电版CLTC续航530km和650km,实测冬季续航可达460km以上。增程版快充30-80%仅需0.25小时,补能效率更高。全系采用中创新航磷酸铁锂电池(液冷+预加热),兼顾安全与低温适应性,市区续航表现更稳定。小结:零跑B10快充速度略快,AION i60续航表现更优,尤其增程版解决长途出行痛点,冬季续航更稳定。


安全配置对比

零跑B10中高配车型标配前后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊,结合主动刹车、车道保持等功能,提供被动+主动安全双重防护。但入门版车型(如510舒享智驾版)缺少前后排头部气囊,安全配置存在差异。AION i60全系标配前排侧气囊+前后头部气帘、主动刹车/车道保持等10余项安全配置,安全配置更普及,无需担心入门版安全缩水问题。全系采用弹匣电池技术,进一步提升电池安全性能。小结:AION i60安全配置更全面且全系标配,零跑B10安全配置存在梯度差异,中高配车型表现更优。


总结

零跑B10和AION i60均贯彻“科技平权”理念,将高阶配置下探至10万级市场,但产品定位各有侧重:零跑B10专注纯电市场,以更低起售价、后驱布局和高阶激光雷达智驾为卖点,适合注重操控和科技体验的年轻用户;AION i60提供增程+纯电双选择,以更长续航、更优空间和更全面的舒适性配置为优势,尤其适合家庭用户和有长途出行需求的消费者。消费者应根据自身需求选择:注重操控和科技感选零跑B10,注重实用性和续航选择AION i60,有长途需求优先考虑AION i60增程版。

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作者

岑辞
岑辞
作为评测中心专业作者,深耕单车测评、双车对比等领域,通过结构化数据拆解性能参数,以场景化描述还原真实用车体验,结合方法论背书输出专业内容。累计发布50+深度测评,覆盖30+主流车型,获10万+技术控关注,内容被多家汽车平台收录。

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