别克GL8和威然配置、空间和价格的全方位对比

在中大型MPV市场，别克GL8与大众威然是两款备受关注的车型，它们分别代表了美系商务标杆与德系精工风格，在配置、空间和价格方面各有侧重。本文将从核心参数、空间表现、配置差异及价格定位四个维度，对两款车型进行全方位对比，为消费者提供购车参考。

别克GL8和威然 价格

核心参数对比

• 别克GL8：全系搭载2.0T发动机（汽油版237马力/350N·m，混动版211马力），匹配9AT变速箱，汽油版WLTC油耗8.12-8.8L/100km；车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，提供7座（混动版6座）布局。
• 大众威然：搭载2.0T高低功率发动机（低功率186马力/320N·m，高功率220马力/350N·m），匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC油耗7.76-8.17L/100km；车身尺寸5346×1976×1781mm，轴距3180mm，采用2+2+3七座布局。

小结：威然在车身尺寸和轴距上略占优势，动力参数则以高功率版接近GL8水平；GL8凭借9AT变速箱的平顺性和混动版的节能特性，在动力多样性上更具亮点。

空间表现对比

别克GL8的空间设计注重实用性与灵活性，常规后备厢容积521L，放倒后扩展至1650L，满足多人出行与储物需求；第二排独立座椅支持多向调节（腿托/腰托），搭配后排独立空调与隔音玻璃，营造静谧舒适的乘坐环境。大众威然则以3180mm长轴距保证第三排腿部空间不局促，常规后备厢容积436L，放倒后扩展至2100L，更适合装载大件行李；第二排座椅中高配支持靠背/前后/腿托/腰托调节，提供“老板座”级体验。从空间利用率来看，GL8的座椅调节选项更多，能更好适应不同乘客需求；威然则凭借更长轴距和更宽车身，在第三排乘坐空间和横向舒适性上表现更优。

配置差异对比

智能科技方面，别克GL8陆尊系列配备30英寸6K中控屏（高通8155芯片）、别克eConnect车机系统，支持OTA升级；中高配搭载L2级辅助驾驶、540度全景影像，旗舰版还配备HUD抬头显示和遥控泊车。大众威然中高配搭载IQ.Drive辅助系统（L2级），含全速自适应巡航、车道保持等；车机系统支持CarPlay/CarLife及HUAWEI HiCar，旗舰版配备360度全景影像和后排侧气囊。舒适配置上，GL8陆尊系列前排座椅加热/通风/按摩、后排15.6英寸液晶屏、BOSE音响（尊享版及以上）等配置更显豪华；威然则以哈曼卡顿音响（旗舰版）、全车多层隔音玻璃和感应后备厢，突出德系实用主义。安全配置方面，两车均标配前排侧气囊、前后头部气帘，GL8全车8气囊覆盖更全面，威然则在旗舰版增加后排侧气囊，防护层级更丰富。

价格定位对比

别克GL8价格区间覆盖更广，从22.99万的陆上公务舱先享版到36.99万的陆尊奢享版，入门版即可获得双侧滑门（右电动）、三区空调等基础配置，中高配陆尊系列30.99万起，适合高端商务场景；混动版的推出进一步丰富产品线，满足节能需求。大众威然指导价28.98万-40.28万，入门版（330TSI商务版）28.98万提供7座空间与基础安全配置，中配（380TSI尊驰版）32.48万新增电动侧滑门和全速自适应巡航，旗舰版40.28万解锁顶级舒适配置。从价格策略来看，GL8通过细分版本覆盖家用、中小企业商务及高端接待场景；威然则以更高的入门价格，主打中高端市场，终端优惠后性价比有所提升。

总结

别克GL8凭借成熟的动力总成、灵活的空间布局和丰富的智能安全配置，巩固了商务MPV标杆地位，22.99万起的价格门槛更友好，适合注重舒适性和品牌口碑的用户；大众威然则以更大的车身尺寸、德系精工品质和均衡的燃油经济性，满足宜商宜家需求，3180mm长轴距和2100L扩展后备厢更适合家庭长途出行。消费者可根据预算和使用场景选择：若侧重商务接待和豪华配置，GL8陆尊系列是理想之选；若追求空间实用性和德系驾驶质感，威然则更具优势。两款车型均在各自领域表现出色，为中大型MPV市场提供了多元化选择。