锐胜M8新能源智能驾驶功能详解

作为北汽制造首款大型新能源MPV，锐胜M8新能源凭借增程与纯电双动力路线切入市场，以15.98万-26.98万的价格区间覆盖不同预算用户，其智能驾驶功能虽未达到高阶自动驾驶水准，但在同价位MPV中展现出实用性与性价比的平衡。本文将从核心参数、技术细节、用户体验三个维度，详解锐胜M8新能源的智能驾驶配置及实际应用价值。

锐胜M8新能源 车型及价格

核心参数对比

• 2026款增程版180尊享型7座：15.98万起售，CLTC纯电续航180km、综合续航1370km，快充10-80%需0.4h，智能驾驶配置包含车道偏离预警、倒车影像、定速巡航，动力系统为1.5T增程器（149马力）+231马力后置单电机，整车质保五年或10万公里。
• 2026款纯电版560km行政型：26.98万起售，CLTC纯电续航560km，快充20-80%需0.3h，智能驾驶配置升级为540度全景影像（透明底盘）、倒车动态提醒、定速巡航，搭载231马力后置单电机，同样享受五年或10万公里整车质保。

小结：增程版以低价长续航为核心优势，智能驾驶配置满足基础安全需求；纯电版定位中高端，在影像系统与传感器数量上更具优势，适合对智能配置要求更高的用户。

智能驾驶技术解析

锐胜M8新能源的智能驾驶系统基于地平线L2级辅助驾驶方案打造，通过多传感器融合实现基础辅助功能。两款车型的感知硬件存在差异：增程版配备基础的摄像头与雷达组合，满足日常驾驶的安全预警需求；纯电版则升级为6个超声波雷达+2个毫米波雷达+5个车外摄像头的配置组合，配合540度全景影像（透明底盘），有效提升泊车与低速行车时的环境感知能力。

在功能实现上，该系统支持车道偏离预警、定速巡航等基础功能，部分车型实测可实现车道保持、自适应巡航、自动紧急制动（AEB）等L2级核心功能。自适应巡航系统可根据前车速度自动调节车速，跟车距离支持多挡调节；车道保持功能能在一定程度上纠正行驶轨迹，减轻长途驾驶疲劳。系统响应速度≤250ms，在同级别车型中处于中等偏上水平。

智能座舱与交互体验

智能座舱硬件方面，锐胜M8新能源全系标配高通骁龙8155芯片，搭配10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，为智能交互提供强大算力支持。车机系统响应流畅，支持OTA远程升级，可实现功能迭代与优化。语音控制系统接入DeepseeK和科大讯飞方案，语音识别准确率高，响应迅速，支持多指令连续识别。

智能互联方面，全系支持HUAWEI HiCar/Carlink手机互联，可实现导航、音乐等功能的无缝衔接。前排配备50W无线充电，满足移动设备快速补能需求。手机APP远程控制功能支持13项操作，包括座椅通风加热、寻车、预约充电等，提升日常使用便利性。纯电版额外配备后排小桌板、电动座椅记忆等配置，进一步强化商务属性。

空间实用性与场景适配

空间表现上，锐胜M8新能源拥有5317mm车长+3200mm轴距，采用2+2+3七座布局，第二排独立座椅支持靠背/前后/左右调节（增程版）或加腿托调节（纯电版），第三排支持靠背+前后调节，满员出行时仍能保持灵活空间。储物方面，全车提供前3后6 USB/Type-C接口，配合后排独立空调，可满足全舱乘客的用电与舒适性需求。

场景适配方面，增程版以15.98万的价格优势+1370km综合续航，适合家庭长途自驾使用；纯电版560km长纯电续航则更匹配城市商务/家用日常通勤需求，26.98万的定价使其定位中高端行政场景。双侧手动侧滑门、远程启动、电动助力转向、电子怀挡等配置为全系标配，提升日常使用便利性。

总结

锐胜M8新能源作为北汽制造布局新能源MPV市场的重要产品，通过增程+纯电双路线覆盖15.98万-26.98万价格区间，满足不同用户需求。其智能驾驶系统以实用性为核心，基础功能完备，纯电版在硬件配置上更具优势。智能座舱依托高通8155芯片与大尺寸屏幕，实现流畅交互体验。空间表现突出，2+2+3七座布局兼顾舒适性与灵活性。整体而言，锐胜M8新能源以长续航、高性价比智能配置为核心卖点，在家庭与商务场景中均能提供可靠的基础实用性，是一款务实可靠的新能源MPV选择。