2025款2.0T手动汽油两驱短轴：官方指导价7.98万元，搭载2.0T L4汽油发动机，输出218马力/350N·m，匹配5挡手动变速箱，两驱布局，智能座舱配置为选装10英寸中控屏+触控操作、选装蓝牙/车载电话/手机互联，轴距3150mm，货箱尺寸1545×1595×545mm。
2025款2.5T自动柴油四驱长轴平底货箱：官方指导价11.18万元，搭载2.5T L4柴油发动机，输出160马力/410N·m，匹配8挡自动变速箱，分时四驱布局，标配10英寸触控中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联，轴距3440mm，货箱尺寸1830×1595×460mm。

小结：汽油版以亲民价格和灵活车身见长，柴油版则通过更强的动力参数、自动变速箱、四驱系统和完整的智能座舱配置，实现更高阶的产品体验。

动力与通过性解析

2025款江铃宝典提供两种动力选择，汽油版搭载2.0T L4发动机，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩350N·m，动力输出偏向城市驾驶和轻载货场景；柴油版搭载2.5T蓝焰发动机，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩410N·m，1000rpm时即可输出310N·m扭矩，低扭表现突出，更适合重载和复杂路况。传动系统方面，汽油版匹配5挡手动变速箱，柴油版则升级为8挡自动变速箱，换挡平顺性和燃油经济性均有提升。通过性方面，柴油版配备分时四驱系统，配合200mm最小离地间隙，能够应对乡村、工地等复杂路况；汽油版采用两驱布局，更适合城市通勤和铺装路面行驶。

智能座舱升级亮点

2025款江铃宝典的核心升级在于智能座舱配置的普及，柴油版车型标配10英寸触控中控屏，支持蓝牙/车载电话/手机互联功能，触控操作简化了传统物理按键的操作流程，配合多功能方向盘，有效减少驾驶时分心。汽油版虽然将智能座舱配置列为选装，但10英寸中控屏的加入，为用户提供了数字化升级的可能。智能座舱的升级不仅提升了驾乘便利性，更让传统皮卡的内饰质感得到显著提升，仿皮座椅（柴油版）和人体工学设计进一步优化了乘坐体验，1470mm肩部空间和822mm排间距确保了驾乘空间的宽敞性，后排中央凸起仅17mm，三人乘坐时中间乘客的舒适性也得到兼顾。

空间灵活性设计

2025款江铃宝典提供短轴和长轴两种轴距选择，短轴版轴距3150mm，货箱高度545mm，更适合城市狭窄道路行驶和轻载货需求；长轴版轴距3440mm，货箱长度1830mm，容积1.6m³，比同级车型大23%，750mm超低货台搭配180°全开尾门，平底货箱消除轮拱凸起，极大提升了装载便利性。驾乘空间方面，1470mm肩部空间和人体工学座椅设计，确保了长时间驾驶的舒适性，6向调节功能进一步优化了不同身材驾驶者的乘坐体验。

安全与实用配置解析

安全配置方面，2025款江铃宝典全系标配ABS+EBD、驾驶座气囊、全车电动车窗，基础安全保障到位；柴油版额外标配车身稳定控制（ESP）、自动驻车，主动安全性能更优。实用配置方面，柴油版配备仿皮座椅、定速巡航、倒车影像等功能，进一步提升了驾乘便利性；汽油版则以基础实用配置为主，满足工具型皮卡的核心需求。

用户体验与场景适配

2025款江铃宝典的用户体验提升显著，7.98万起售的价格区间，让汽油版成为入门级皮卡市场的高性价比选择；柴油版11.18万即享自动变速箱+分时四驱+10英寸智能屏，兼顾工具属性与驾乘便利。场景适配性方面，短轴版灵活的车身尺寸适合城市通勤+轻载货场景，长轴柴油四驱版则凭借强大的动力、四驱系统和大货箱，满足长途拉货、乡村/工地复杂路况需求，真正实现"宜商宜家"的产品定位。

品牌特色与市场定位

江铃宝典作为经典皮卡车型，2025款延续了"实用可靠"的品牌基因，非承载式车身、大货箱等核心优势得以保留；同时，通过智能座舱（触控屏+互联功能）的普及，实现了从传统工具型皮卡向"智能实用"皮卡的升级，适配了用户对数字化驾乘的需求。外观设计上，新车向江铃大道系列靠拢，宽大的中网搭配JMC品牌标识，两侧方形大灯与之融合，保险杠底部有黑色与银色装饰，车身侧面线条朴素平直，车尾竖直排列的尾灯和尾门线条与大道系列风格统一，整体设计更显硬朗大气。

总结

2025款江铃宝典通过智能座舱的升级，成功实现了驾乘质感的提升，7.98万-11.18万元的价格区间，覆盖了从入门工具型到智能实用型的不同用户需求。汽油版以亲民价格和灵活车身见长，适合城市通勤和轻载货场景；柴油版则通过更强的动力参数、自动变速箱、四驱系统和完整的智能座舱配置，满足重载和复杂路况需求。新车在保留"实用可靠"品牌基因的基础上，向"智能实用"方向升级，进一步强化了"宜商宜家"的产品定位，有望在竞争激烈的皮卡市场中占据一席之地。