零跑B10和AION i60谁才是你的菜

在10-15万级紧凑型SUV市场，零跑B10与AION i60凭借高性价比和丰富配置成为热门选择。两款车型均以“科技平权”为核心理念，将高阶配置下放至亲民价位，但在能源形式、空间表现、智驾方案等方面存在明显差异。本文将从核心参数、空间体验、智驾配置、续航与补能等维度展开对比，为消费者提供购车参考。

零跑B10和AION i60 价格

核心参数对比

零跑B10全系采用纯电驱动，CLTC续航覆盖510-600km，价格区间9.98-14.98万；AION i60提供增程（纯电210km+综合1240km）与纯电（530-650km）双能源选择，价格10.98-13.58万。动力方面，零跑B10后置后驱布局，顶配车型电机功率160kW（218马力），0-100km/h加速6.8s；AION i60前置前驱，增程版电机245马力，纯电版204-224马力，加速性能略逊但更侧重家用舒适性。保修政策上，AION i60提供四年或15万公里保修，比零跑B10多出3万公里，三电系统更有保障。

空间与舒适性体验

AION i60轴距达2775mm，比零跑B10的2735mm多出40mm，后排腿部空间实测多出5cm，且支持127度半躺模式，配合后排小桌板和露营模式，更适合家庭出行。零跑B10后备厢容积420L（放倒后1415L），比AION i60的416L（放倒后967L）更具装载优势，但座椅偏硬，长时间乘坐舒适性欠佳。配置方面，AION i60进阶版标配前排座椅加热/通风/按摩，50W无线充电，而零跑B10需10.98万起才能享受座椅加热/通风，舒适性配置门槛更高。

智能驾驶与科技配置

零跑B10激光雷达版搭载禾赛128线激光雷达+高通8650智驾芯片，支持L2+级城市/高速导航辅助，但需11.98万起；AION i60全系标配L2级辅助驾驶，进阶版新增记忆泊车、遥控泊车，11.98万即可获得。车机系统方面，零跑B10全系标配14.6英寸2.5K中控屏，高配车型采用高通8295P芯片，流畅度更优；AION i60搭载ADiGO智能车机，12G运行内存，支持HUAWEI HiCar/Carlink互联，实用性与零跑相当。

续航与补能效率

零跑B10纯电续航510-600km，快充时间0.32-0.33小时（30-80%）；AION i60纯电版续航530-650km，快充0.37小时，增程版综合续航1240km，补能方式更灵活。实测数据显示，AION i60磷酸铁锂电池冬季续航达成率更高，市区能跑460km+；零跑B10后驱车型冬季续航缩水至400km左右，但后驱布局带来更好的操控乐趣。

总结

零跑B10以纯电驱动和高阶智驾为核心优势，适合追求科技配置和驾驶乐趣的用户，9.98万起的价格门槛更低；AION i60凭借双能源选择、更大空间和更全面的舒适性配置，更适合家庭用户，尤其是需要长途出行或对续航有焦虑的消费者。购车时，若注重智驾体验和操控，零跑B10激光雷达版是不错选择；若优先考虑空间、舒适性和续航灵活性，AION i60进阶版更值得推荐。