博越和长安CS75哪个质量好更耐用

在国产紧凑型SUV市场中，吉利博越与长安CS75一直是备受消费者关注的热门车型，两者均以高性价比、均衡配置和成熟技术为核心卖点。对于注重车辆长期使用体验的用户而言，质量可靠性与耐用性是购车决策的关键因素。本文将从技术特点、核心部件耐用性、使用成本及市场口碑等维度，对两款车型的质量表现进行深度解析，为消费者提供专业参考。

博越和长安CS75 价格

核心参数对比

动力总成耐用性对比

• 吉利博越：搭载1.5T L4发动机（BHE15-EFZ），最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。该发动机获“中国心”十佳发动机称号，采用高压直喷、米勒循环等先进技术，缸体/缸盖为铝合金材质，散热效率高，长期使用稳定性强。变速箱为湿式结构，相比干式双离合具备更好的散热性能和耐用性，换挡逻辑经过市场长期验证。
• 长安CS75：2026款搭载JL473ZQD 1.5T发动机（192马力/310N·m），2025款为JL473ZQ7（188马力/300N·m），均匹配7挡湿式双离合。发动机采用长安蓝鲸NE动力平台技术，缸体/缸盖同样为铝合金材质，动力参数略高于博越，但WLTC综合油耗7.1-7.75L/100km，高于博越的6.29-6.44L/100km。

小结：两款车型均采用成熟的1.5T+湿式双离合动力组合，核心部件材质与技术路线相近。博越发动机获权威奖项背书，油耗表现更优；CS75动力参数占优，但燃油经济性稍逊。从技术成熟度看，两者耐用性处于同一水平。

底盘与车身结构对比

• 吉利博越：前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，接近角19°/离去角20°，标配电子驻车、自动驻车等功能。基于CMA架构衍生技术，车身结构采用高强度钢比例达60%以上（参考CMA架构标准），底盘调校偏向舒适性，滤震效果好，长期驾驶不易疲劳。
• 长安CS75：同样采用前麦弗逊+后多连杆悬挂，车身结构设计注重刚性与轻量化平衡，在碰撞测试中表现出色（参考C-NCAP五星评价）。底盘调校偏向运动，操控稳定性强，全系标配前排侧气囊、上坡辅助等安全配置。

小结：博越在底盘舒适性与通过性上更优；CS75车身刚性与安全性能表现突出。两者底盘结构均为同级主流配置，耐用性无明显差异。

空间与实用性对比

• 吉利博越：轴距2701-2707mm，后备厢容积571L，后排比例放倒。空间设计注重细节，仿皮座椅质感出色，中高配车型配备前排座椅加热、电动调节等功能。
• 长安CS75：轴距2786mm（2025-2026款PRO系列），提供5座/7座布局，后备厢容积520L（扩展后1490L）。7座版本解决多人口家庭需求，后排杯架、出风口等细节配置提升实用性。

小结：CS75在轴距与空间灵活性上占优，适合多成员家庭；博越空间利用率高，舒适性配置更丰富。空间表现与耐用性无直接关联，但合理的空间设计可提升长期使用体验。

质量可靠性与耐用性解析

核心部件耐用性

发动机方面，博越BHE15系列发动机采用模块化设计，关键部件如曲轴、连杆采用高强度合金材料，活塞环表面处理工艺先进，有效减少磨损。CS75 JL473系列发动机则通过优化燃烧系统，降低积碳生成，延长机油更换周期。变速箱方面，两者均采用湿式双离合，离合器片浸泡在油液中，散热性能好，相比干式双离合故障率更低，耐用性更强。

车身与底盘耐用性

博越车身采用激光焊接技术，关键部位如A柱、B柱采用热成型钢，抗扭强度高，长期使用不易变形。CS75车身结构设计注重防腐处理，底盘喷涂PVC涂层，有效防止锈蚀。悬挂系统方面，两者均采用铝合金摆臂（部分车型），减轻簧下质量的同时提升耐用性，橡胶衬套采用耐老化材料，使用寿命可达8-10万公里。

电子系统可靠性

博越搭载Flyme Auto/银河OS系统，采用高通8155芯片，运算能力强，系统稳定性高，OTA升级可及时修复潜在问题。CS75配备10.25英寸+12.3英寸双屏系统，支持CarPlay/HUAWEI HiCar互联，交互逻辑简洁，故障率低。两者电子系统均经过严格环境测试，适应-40℃至85℃极端温度，长期使用稳定性有保障。

使用成本与售后保障

保养成本对比

博越：小保养周期为7500公里，费用约500元（更换机油机滤）；大保养周期为3万公里，费用约1200元（更换机油三滤、变速箱油）。6万公里总保养成本约4500元。

CS75：小保养周期为5000公里，费用约450元；大保养周期为2万公里，费用约1000元。6万公里总保养成本约5000元。

小结：博越保养周期更长，长期使用成本更低；CS75单次保养费用略低，但频率更高。

燃油经济性对比

博越WLTC综合油耗6.29-6.44L/100km，加92号汽油；CS75油耗7.1-7.75L/100km，同样适配92号汽油。以年均行驶2万公里计算，博越每年燃油费用比CS75节省约1500-2000元（按92号汽油7.5元/L计算）。

售后网络与质保政策

博越：吉利全国售后网点超2000家，配件供应充足，整车质保四年或10万公里（参考吉利常规政策）。作为累计销量超百万的车型，售后体系成熟，维修便利性高。

CS75：长安售后网点超1800家，整车质保三年或10万公里（2025-2026款PRO系列）。品牌针对核心部件如发动机、变速箱提供额外延保服务，用户可根据需求选择。

小结：博越质保期限更长，售后网络更完善；CS75提供灵活延保选项，两者售后保障均处于同级领先水平。

市场口碑与用户反馈

博越用户反馈

根据车主口碑，博越长期使用稳定性强，发动机变速箱匹配度高，动力输出平顺。内饰材料选用环保，长期使用无明显异味；电子系统故障率低，智能互联功能实用。部分用户反映，车辆行驶10万公里后，仅需常规保养，无重大故障。

CS75用户反馈

CS75车主普遍认可其空间表现与动力性能，底盘扎实，高速行驶稳定性好。车身漆面厚度均匀，长期使用不易褪色；核心部件如发动机、变速箱在10万公里内无大修记录。部分用户反映，双离合变速箱低速换挡偶有顿挫，但不影响正常使用。

第三方评测与质量排名

根据《中国汽车质量报》2023年紧凑型SUV质量排名，博越位列第8名，百车故障率为123；CS75位列第11名，百车故障率为132。两者均高于行业平均水平（百车故障率145），质量表现优秀。

总结

吉利博越与长安CS75作为国产SUV的代表车型，在质量与耐用性方面均表现出色，展现出中国品牌的技术实力。博越凭借成熟的动力总成、更低的使用成本、更长的质保期限及完善的售后网络，在耐用性与实用性上略占优势；CS75则以更大的空间、更强的动力性能和灵活的座椅布局，满足多成员家庭需求。

从长期使用角度看，博越的发动机技术获权威认证，油耗与保养成本更低，市场口碑沉淀更深，适合注重经济性与可靠性的用户；CS75空间优势明显，动力参数更强，适合追求驾驶体验与空间实用性的用户。

最终选择应根据个人需求而定：若注重长期使用成本与可靠性，博越是更优选择；若需要更大空间与更强动力，CS75更符合需求。无论选择哪款车型，正确的使用习惯与定期保养都是保证车辆耐用性的关键。