星际EV动力参数揭晓 性能表现亮眼

上汽大通星际EV作为商用车领域的新能源战略车型，近期公布了全系动力参数与核心配置，凭借长续航版本CLTC 515km的续航表现、130kW永磁同步电机的动力输出，以及差异化货箱设计，在电动皮卡市场展现出亮眼的性能实力。本文将结合官方参数与技术特点，深度解析星际EV的动力性能、续航表现及实用价值，为关注电动货运工具的用户提供参考。

星际EV 车型及价格

核心参数对比

星际EV全系车型在动力系统上保持一致，均搭载后置单永磁同步电机，最大功率130kW、峰值扭矩310N·m、177马力，匹配固定齿比变速箱与电子式旋钮换挡，提供标准/舒适/经济/运动四种驾驶模式。续航方面分为两大阵营：长续航版（CLTC 515km）匹配宁德时代88-88.8kWh磷酸铁锂电池，标准续航版（CLTC 410km）采用国轩高科68kWh磷酸铁锂电池。货箱设计提供斗式（高530mm）与厢式（高1000mm）两种选择，厢式版货箱容积最大达2.25m³，封闭装载能力更强。价格区间覆盖24.98-31.18万，其中2026款长续航斗式舒享版24.98万的起售价，成为同级别长续航电动皮卡的价格洼地。小结：动力参数统一化保证了全系车型的性能一致性，续航与货箱的差异化设计则精准覆盖不同用户需求，价格策略兼顾性价比与高端需求。

动力性能解析

星际EV的动力系统采用后置后驱布局，130kW永磁同步电机的峰值扭矩310N·m可在低转速下爆发，配合四种驾驶模式，运动模式下动力响应迅速，适合重载起步或超车场景；经济模式则通过优化能量输出，降低电耗约8%-10%。非承载式车身结构搭配前双叉臂独立悬挂与后钢板弹簧非独立悬挂，既保证了货运所需的承载能力（后悬钢板弹簧可承受较大载荷），又通过前独立悬挂过滤路面颠簸，兼顾基础操控性。实测数据显示，城市低速工况下，标准续航版续航达成率达92%，长续航版为89%，满载状态下续航衰减率约8%-12%，动力输出平顺性与续航稳定性表现优异。

续航与电池技术

续航能力是电动货运工具的核心竞争力。星际EV长续航版CLTC 515km的续航里程，可覆盖300km以内的城际运输，无需中途补能；标准续航版410km则适合城市内高频短途运输，2天一充即可满足日常需求。电池方面，长续航版选用宁德时代88-88.8kWh磷酸铁锂电池，循环寿命超过2000次，支持100kW快充，30%-80%电量仅需60分钟；标准续航版采用国轩高科68kWh磷酸铁锂电池，快充45分钟即可完成30%-80%补能。电池系统配备独立液冷温控系统，IP67防水防尘标准，大幅提升极端环境下的可靠性，降低电池衰减顾虑。

空间与装载灵活性

星际EV车身尺寸统一为5365×1900×1809mm，轴距3155mm，5座布局兼顾“拉货+载人”双重需求，适合个体工商户或小型企业的多功能使用场景。货箱设计的差异化是其核心亮点：斗式货箱（高530mm）适合开放式装载大件货物（如建材、设备），厢式货箱（高1000mm）则通过封闭设计保障货物防雨防盗，且货箱高度提升至1000mm后，容积增加约40%，达到2.25m³，满足快递、生鲜等封闭运输需求。用户可根据运输场景选择车型，装载灵活性显著高于传统皮卡。

安全与配置解析

安全配置方面，星际EV全系标配ESP车身稳定控制、EBD制动力分配、ASR牵引力控制、主副驾安全气囊等核心配置，高配车型新增倒车影像，提升低速行驶安全性。基础配置实用且兼顾乘用化需求：10.25英寸触控中控屏（2025款升级自7英寸）、多功能方向盘、能量回收系统、电动调节后视镜等，既满足货运场景的便捷操作，又提升驾乘舒适性。能量回收系统可实现约20%的实际续航提升，进一步优化电耗表现。

售后保障与用户体验

星际EV提供五年或20万公里超长整车质保，覆盖电机、电池、电控等核心三电系统，大幅降低长期使用的维修成本。用户反馈显示，长续航版在城际货运中无需频繁补能，减少时间成本；标准续航版城市通勤2天一充的便利性，提升了运营效率。宁德时代与国轩高科的一线电芯品牌，结合IP67防水防尘标准，降低了用户对电池可靠性的顾虑。此外，电子式旋钮换挡、触控中控等配置，让货运过程更便捷，平衡了工具属性与驾乘体验。

总结

星际EV作为上汽大通新能源战略的核心车型，凭借统一的动力参数、差异化的续航与货箱设计，以及长质保政策，精准解决了电动货运的场景痛点。130kW电机的动力输出满足重载需求，CLTC 515km的长续航覆盖城际运输，2.25m³的厢式货箱容积提升装载效率，五年或20万公里质保降低使用成本。整体来看，星际EV以“可靠、耐用、高效”为核心卖点，兼顾货运实用性与乘用化配置，是城市及城乡结合部个体经营者、小型物流从业者的优质选择。其24.98万起的长续航版价格，也为电动皮卡市场提供了高性价比的新选项。