威麟R08动力参数揭晓 高效又平顺

威麟R08作为威麟品牌旗下全新中型皮卡，凭借2.3T柴油与2.4L汽油两种动力组合，在动力性能与平顺性方面展现出鲜明优势。其8.88万-14.98万元的价格区间覆盖了从基础工具车到高端乘用化皮卡的全需求，非承载式车身与乘用化配置的结合，为个体商户、户外爱好者等多元用户群体提供了兼具实用性与舒适性的选择。

威麟R08 车型及价格

核心参数对比

• 威麟R08 2025款 2.4L 汽油手动两驱轻享版标箱：搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩230N·m，匹配5挡手动变速箱，前置后驱布局。
• 威麟R08 2025款 2.3T 柴油自动四驱追梦版标箱：搭载2.3T涡轮增压柴油发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩420N·m，匹配8挡自动变速箱，前置四驱布局。

小结：汽油版以低门槛满足基础载货需求，柴油版则凭借更强扭矩与四驱系统，在越野和重载场景表现更优。

动力技术解析

威麟R08的2.4L汽油发动机采用双VVT技术与高压共轨直射供油系统，118kW的最大功率与230N·m的峰值扭矩，配合5挡手动变速箱，在城市通勤与轻载运输中展现出高效的动力输出特性。而非承载式车身与钢板弹簧后悬挂的组合，确保了车辆在承载状态下的结构稳定性。

2.3T柴油发动机则是威麟R08的性能核心，120kW的最大功率与420N·m的峰值扭矩，在1500-2500rpm的宽泛转速区间内持续输出，为越野与重载提供了充足的低扭支持。8挡自动变速箱的加入，不仅优化了换挡平顺性，更通过绵密的齿比设定，使动力传递更加线性，配合四驱系统、差速锁与蠕行模式，进一步强化了车辆在复杂路况下的通过能力。

实用性能表现

威麟R08标箱版本的货箱尺寸为1530×1620×515mm，配合非承载式车身结构，展现出扎实的载货基础。80L的大油箱设计，显著提升了长途运输的续航能力，减少了加油频率。汽油版车型标配电子驻车、上坡辅助与LED自动头灯，基础功能配置齐全；柴油版则通过L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热/通风与540度全景影像，实现了乘用化体验的升级，有效缓解了长途驾驶疲劳，并解决了皮卡泊车时的盲区问题。

智能交互体验

威麟R08在智能配置方面呈现梯度化布局，汽油版搭载12.3英寸中控屏，支持CarPlay与HiCar手机互联功能，满足日常导航与娱乐需求；柴油版则升级为15.6英寸大屏，并配备高通8155芯片，大幅提升了车机系统的响应速度与运算能力。全系标配的OTA升级功能，确保了车辆功能的持续优化，智能交互体验更具延展性。

安全保障体系

安全配置方面，威麟R08全系标配ESP车身稳定控制、胎压胎温显示与前后安全气囊，为驾乘人员提供基础安全保障。柴油版车型额外增加前排侧气囊与头部气帘，配合L2级驾驶辅助系统中的主动刹车与车道偏离预警功能，构建了更全面的主动安全防护体系，进一步降低了潜在的行车风险。

威麟R08通过2.4L汽油与2.3T柴油两种动力组合，实现了从8.88万到14.98万的价格覆盖，既满足了个体商户对低成本工具车的需求，也为户外爱好者提供了高性能的越野选择。其非承载式车身与乘用化配置的平衡设计，精准适配了多元用户群体的使用场景。无论是城市通勤、货物运输还是户外探险，威麟R08都展现出高效平顺的动力特性与可靠耐用的产品本质，成为实用型皮卡市场中值得关注的全新选择。