威麟R08车身尺寸公布 空间表现出色

威麟R08作为奇瑞旗下威麟品牌全新皮卡车型,其车身尺寸参数正式公布,凭借3230mm超长轴距与1920mm超宽车身,在中型皮卡市场树立了空间表现新标杆。该车型兼顾载人舒适性与载货实用性,为工具车用户与进阶越野爱好者提供了差异化选择,价格区间覆盖8.88万至14.98万元,展现出高性价比特性。

威麟R08 车型及价格


核心参数对比

威麟R08全系采用统一宽度与高度设计(1920×1890mm),通过轴距差异化满足不同场景需求:

  • 标轴版:车身长度5330mm,轴距3230mm,货箱尺寸1530×1620×515mm,货箱容积约1.27m³,额定载重495公斤
  • 长轴版:车身长度5610mm,轴距3510mm,货箱长度拓展至1810mm,货箱容积提升约22%

小结:双轴距版本策略使威麟R08既能满足城市短途运输的灵活性需求,又能应对长距离重载场景,装载能力达到主流中型皮卡水平。

威麟R08车身尺寸公布 空间表现出色

空间表现分析

威麟R08的空间设计充分体现了"一车多用"的产品定位。3230mm轴距配合1920mm车身宽度,为5座布局提供了充裕的横向与纵向空间,前排头部空间可达1020mm(参考同级别车型数据推算),后排膝部空间保持在850mm以上,即使身高185cm的乘客也能获得舒适乘坐体验。货箱设计方面,1620mm的内宽与515mm的栏板高度形成黄金比例,配合可选装的平底货箱配置,使不规则货物的装载效率提升约15%。特别值得注意的是,全系采用的非承载式车身结构并未压缩乘坐空间,通过优化底盘纵梁布局,保证了第二排地板的平整性。


动力系统解析

威麟R08提供两种动力选择以适配不同使用场景:

  • 2.4L汽油发动机:最大功率160马力/5200rpm,峰值扭矩230N·m/2500-3000rpm,匹配5挡手动变速箱,采用前置后驱布局,综合油耗约10.8L/100km(92号汽油)
  • 2.3T柴油发动机:最大功率163马力/3800rpm,峰值扭矩420N·m/1500-2500rpm,匹配8挡自动变速箱,配备智能四驱系统与后桥差速锁,综合油耗约9.5L/100km(0号柴油)

小结:柴油版凭借420N·m的低速大扭矩特性,在1500rpm即可输出峰值扭矩的90%,配合33°接近角与24°离去角,最大爬坡度可达30%,适合越野与重载场景;汽油版则以8.88万起售价与亲民的驾驶特性,成为创业用户的高性价比之选。


智能配置亮点

威麟R08在智能科技方面展现出越级表现:

  • 基础配置:全系标配12.3英寸触控屏(高通8015芯片)、CarPlay/HiCar手机互联、OTA升级、电子驻车与上坡辅助系统
  • 进阶配置:柴油版升级为15.6英寸中控屏(高通8155芯片),运算能力提升3倍,支持L2级驾驶辅助系统(包含自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等12项功能),540度全景影像消除视觉盲区
  • 续航能力:80L大容量油箱配合柴油版9.5L/100km的油耗表现,理论续航里程可达842km,实际综合续航稳定在700km以上,减少长途运输中的加油频次

舒适与安全设计

在用户容易忽视的细节处,威麟R08展现出人性化考量:

  • 舒适配置:柴油版配备仿皮座椅+前排加热/通风功能(温度调节范围18-45℃)、方向盘加热、自动空调与6扬声器音响系统,应对-30℃至40℃的极端天气
  • 安全防护:全系标配ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助与倒车影像,柴油版增加侧气帘与胎压显示功能
  • 便利设计:全系采用电动车窗防夹功能、自动感应式LED大灯与延时关闭功能,后货箱配备四颗锚点与绳钩,最大承重可达200kg

总结

威麟R08通过精准的产品定位与差异化配置策略,成功在中型皮卡市场开辟出新赛道。3230mm/3510mm双轴距选择、1.27m³/1.51m³货箱容积、两种动力总成与智能科技配置的有机结合,使其既能满足专业用户的高强度使用需求,又能兼顾家庭用户的舒适体验。8.88万-14.98万元的价格区间覆盖了从创业工具到高端越野的全场景需求,展现出威麟品牌在商用车领域的深厚积淀。随着皮卡政策的逐步放开,威麟R08凭借空间、动力与智能的综合优势,有望成为细分市场的标杆产品。

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大力士菠菜
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深耕汽车领域十载,直击百余场新车首发现场,构建覆盖全球主流车企的信息矩阵。以时效与热点为锚点,精准捕捉行业动态;以专业纵深为内核,拆解车型定位、设计巧思与智能科技体验,为用户提供兼具权威性与实用性的新车解读。

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