威麟R08 EV续航参数揭秘 满足长途需求
威麟R08 EV作为奇瑞旗下首款纯电皮卡,凭借505-510km的CLTC长续航能力与12.78万起的亲民定价,成为新能源商用车领域的重要突破者。这款车型不仅填补了品牌在纯电皮卡市场的空白,更以长续航、强承载的核心优势,重新定义了电动皮卡的实用性标准,为货运、工程及家用用户提供了兼顾零排放与长途需求的全新选择。
威麟R08 EV 车型及价格
核心参数对比
威麟R08 EV全系提供6款配置车型,官方指导价区间12.78-15.88万元,续航覆盖405km至510km。其中,2026款510KM豪华版两驱长箱飞手基础型搭载88kWh电池组,CLTC续航达510km,电机总功率150kW,扭矩350N·m;2026款505KM豪华版四驱长箱同样配备88kWh电池,续航505km,双电机系统输出300kW/540N·m;405km版本则统一采用66.5kWh电池,单电机布局。小结:长续航版本通过88kWh大容量电池实现500km+续航,四驱车型在动力性能上更具优势,而405km版本则以更低成本覆盖日常需求。

技术特点解析
威麟R08 EV在技术层面实现了续航与实用性的双重突破。续航方面,88kWh版本采用宁德时代/亿纬动力磷酸铁锂电池,能量密度与循环寿命表现优异,配合低风阻设计与能量回收系统,CLTC续航达505-510km,可覆盖多数城际长途路线;66.5kWh版本则以405km续航满足日常通勤+中短途货运需求。动力系统方面,单电机车型输出204马力/350N·m,0-100km/h加速8.8秒;四驱双电机车型达408马力/540N·m,加速仅需5.0秒,非承载式车身与双叉臂前悬的组合,使最大满载质量达3495kg,兼顾动力性能与载货能力。电池选择上,采用头部供应商电芯,配合IP68级防护,保障极端环境下的可靠性。
用户体验升级
威麟R08 EV在用户体验上充分考虑多场景需求。长途驾驶中,500km+续航版本可减少补能次数,标配定速巡航与实时路况显示,降低驾驶疲劳;快充技术支持25分钟从15%充至80%,补能效率领先同级。空间布局提供标箱(1530×1620×515mm)与长箱(1810×1620×515mm)选择,3510mm长轴距保障后排乘坐空间,5座布局满足载人载货双重需求。驾驶便利性方面,电子式旋钮换挡、电动调节座椅、全车电动车窗等配置提升操作体验,上坡辅助与自动驻车功能则增强复杂路况适应性。
品牌定位与市场价值
作为威麟品牌聚焦新能源皮卡的战略车型,R08 EV延续了“实用主义+新能源转型”的设计理念。其12.78万起的定价显著降低纯电皮卡准入门槛,标配ESP、LED自动头灯、OTA升级等配置,性价比优势突出。品牌选择头部电芯供应商保障可靠性,同时通过多版本布局覆盖货运、工程、家用等场景,推动商用车电动化普及。在新能源商用车渗透率持续提升的背景下,威麟R08 EV以长续航、强承载、高性价比的组合,有望成为细分市场的标杆产品。
总结
威麟R08 EV通过505-510km长续航版本满足长途需求,405km版本覆盖日常使用,配合强动力与高承载能力,成为新能源皮卡市场的实用之选。其技术特点与用户体验的双重升级,加上亲民定价与多场景适配性,不仅为用户提供零排放解决方案,更推动商用车领域电动化进程。对于追求长续航、强实用性的消费者而言,威麟R08 EV无疑是兼具经济性与功能性的优质选择。








