猛士M817智能体验:L2+驾驶辅助+语音交互
作为东风猛士品牌旗下的高端智能越野SUV,2025款猛士M817凭借L2+级智能驾驶辅助系统与华为HarmonyOS车机的深度整合,在智能体验领域树立了新标杆。本文将从驾驶辅助技术、语音交互系统、用户实际体验等维度,全面解析这款车型如何通过硬核科技与智能豪华的结合,重新定义越野SUV的智能标准。
猛士M817 车型及价格
核心参数对比
2025款猛士M817全系共推出Hero、Pro、Max、Max+四款配置车型,官方指导价区间为30.19万至36.99万元。在智能配置方面,Hero车型搭载基础L2级辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能,以及540度全景影像、循迹倒车和遥控泊车等实用配置;语音交互层面则标配HarmonyOS车机、"你好,猛士"语音唤醒和人脸识别功能。Pro车型在Hero基础上升级为HUAWEI ADS辅助驾驶系统,增加1颗激光雷达,支持高速导航驾驶辅助。Max车型进一步新增夜视系统和后轮主动转向,Max+则将CLTC纯电续航提升至215km。
小结:随着配置升级,智能驾驶辅助能力呈阶梯式提升,Pro及以上车型通过激光雷达与华为ADS系统的组合,实现了高阶辅助驾驶功能,Max及Max+则在硬件冗余和场景覆盖上更具优势。

L2+智能驾驶辅助系统解析
猛士M817全系标配L2级核心功能,包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等,能够有效覆盖日常通勤场景,减少长途驾驶疲劳。Pro及以上车型搭载1颗华为192线激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,硬件组合与HUAWEI ADS系统深度整合,支持高速导航驾驶辅助和自动变道功能,在高速路况下可实现从A点到B点的智能领航。
Max及Max+车型新增的夜视系统,通过红外成像技术提升夜间行车安全性,能够识别黑暗环境中的行人与障碍物。后轮主动转向技术的应用,则使车辆转弯半径缩小至5.7米,大幅提升城市狭窄道路的操控灵活性。整套智能驾驶系统硬件冗余充足,为未来升级更高阶辅助驾驶功能预留了空间。
车机与语音交互技术体验
全系搭载的HarmonyOS车机系统是猛士M817智能体验的另一核心。该系统界面简洁直观,配合15.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表,操作逻辑清晰易上手。语音交互支持"你好,猛士"唤醒词,可实现连续对话和免唤醒指令,识别准确率高达98%以上,响应速度快至0.8秒。
语音控制功能覆盖导航、空调、多媒体等常用场景,配合人脸识别技术,可自动加载个性化座椅和后视镜记忆设置,提升用户使用仪式感。系统还支持HUAWEI HiCar互联,实现手机与车机的无缝衔接,进一步拓展智能交互场景。
用户实际体验反馈
从用户实际使用反馈来看,猛士M817的智能驾驶辅助系统在日常通勤中表现出色,车道居中功能能够稳定保持车辆在车道中央行驶,有效减轻长途驾驶负担。遥控泊车和循迹倒车功能则解决了窄位停车的痛点,尤其适合新手用户。Max车型的夜视系统在夜间无照明道路上,能够提前识别潜在危险,大幅提升行车安全性。
车机交互方面,HarmonyOS系统的流畅度得到用户一致好评,界面切换响应迅速,无明显卡顿现象。四音区语音识别功能支持不同座位乘客的语音指令,配合免唤醒操作,使交互过程更加自然便捷。人脸识别技术的应用,则让每次上车都充满仪式感,自动调整的座椅和后视镜位置,体现了对用户个性化需求的关注。
品牌特色与市场定位
作为东风旗下高端越野品牌,猛士M817延续了"硬核科技+智能豪华"的品牌定位。通过与华为技术的深度合作,将传统越野基因与智能驾驶技术创新结合,打造出"全场景智能越野SUV"的差异化标签。激光雷达与ADS系统的整合,不仅提升了智能驾驶能力,更为越野场景下的安全辅助提供了技术支撑。
HarmonyOS车机系统的搭载,则强化了车辆的科技互联属性,使猛士M817既能满足户外越野的硬核需求,又能兼顾城市日常的智能体验。这种"越野+智能"的双重属性,正是猛士品牌在高端市场的核心竞争力所在。
总结
猛士M817通过L2+级智能驾驶辅助系统与华为HarmonyOS车机的深度整合,在智能体验领域实现了突破。从基础的L2功能到高阶的高速导航驾驶辅助,从语音交互到人脸识别,整套智能系统覆盖了驾驶、交互、安全等多个维度。Pro及以上车型凭借激光雷达与华为ADS系统的组合,展现出同级领先的智能驾驶能力,Max及Max+则在硬件冗余和场景覆盖上更具优势。
作为东风猛士品牌的旗舰车型,M817成功将越野基因与智能科技融合,打造出"全场景智能越野SUV"的独特定位。无论是日常通勤还是长途旅行,无论是城市道路还是越野场景,猛士M817都能通过智能科技为用户带来安全、便捷、高效的出行体验,重新定义了高端越野SUV的智能标准。











