猛士917科技配置盘点 L2+辅助驾驶+智能越野系统

作为东风汽车旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,猛士917凭借其军工基因与硬核科技配置,在63.77万-109.80万的价格区间内构建了独特的产品竞争力。该车系涵盖纯电、增程及定制版车型,不仅搭载L2+级智能驾驶辅助系统,更通过智能越野系统实现了电动化与极限越野性能的融合,为高端越野爱好者提供了兼具科技感与通过性的全新选择。

猛士917 车型及价格

车系
车型
官方价
查看猛士917的全部车型

核心参数概览

猛士917车系覆盖多元动力类型与配置等级,具体参数表现如下:

  • 增程版基础款:官方指导价63.77万,搭载1.5T增程器+三电机,最大功率600kW,最大扭矩1050N·m,CLTC纯电续航200km+综合续航1026km,快充0.61h充至80%,驾驶辅助级别L2+
  • 纯电版:官方指导价69.77万,四电机驱动,最大功率800kW,最大扭矩1400N·m,CLTC续航505km,快充0.78h充至80%,驾驶辅助级别L2+
  • 高地雄狮系列:官方指导价69.90万,增程式动力,三电机驱动,CLTC纯电续航200km+综合续航1026km,驾驶辅助级别L2+
  • 蛟龙战甲系列:官方指导价76.80万,增程式动力,WLTC纯电续航125km+综合续航678km,驾驶辅助级别L2+
  • 定制加长版:官方指导价109.80万,轴距扩展至3150mm,三电机增程动力,驾驶辅助级别L2+

小结:车系以增程版为主力车型,纯电版主打极致性能,定制版满足个性化需求,价格梯度覆盖中高端越野市场。

猛士917科技配置盘点 L2+辅助驾驶+智能越野系统

智能驾驶系统解析

猛士917全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,硬件层面采用3个毫米波雷达+12个超声波雷达+8个车外摄像头的感知方案,形成360°无死角监测。功能层面支持全速自适应巡航、自动变道辅助、车道居中保持、遥控泊车/自动泊车入位、DOW开门预警等核心功能,其中高地雄狮、蛟龙战甲等升级车型配备540度全景影像+透明底盘系统,通过车身周围摄像头实时拼接地形图像,解决越野场景下的视野盲区问题。值得注意的是,系统支持OTA升级,可通过远程推送实现功能迭代。


智能越野系统深度解析

猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造,核心越野配置包括:

  • 底盘系统:非承载式车身结构搭配前后双叉臂独立悬挂+空气悬挂(支持软硬/高低调节),最小离地间隙221-257mm,接近角31-33°、离去角31-34°,最大涉水深度达900mm,通过性参数达到专业越野水准
  • 四驱技术:四电机纯电版支持毫秒级扭矩矢量分配,可独立控制每个车轮的扭矩输出,实现0-100%扭矩连续分配;三电机增程版采用智能四驱系统,动力响应延迟低于0.1秒
  • 越野模式:全系标配前/后桥差速锁+中央差速器锁止功能,配合蠕行模式(0-12km/h低速巡航)、陡坡缓降(支持坡度感应自动启动)、雪地/泥地/沙地等多种地形模式,最大爬坡度达100%(即45°坡)
  • 通过性保障:空气悬挂可实现100mm高度调节,配合底盘透视系统,驾驶员可实时监测车辆姿态与地面状况

动力系统技术解析

动力性能是猛士917的核心亮点,具体表现为:

  • 纯电版:四电机四驱系统,系统综合功率800kW(1088马力),最大扭矩1400N·m,0-100km/h加速4.2秒,搭载宁德时代142.7kWh三元锂电池组,CLTC工况续航505km,直流快充功率支持150kW,0.78h可充至80%电量
  • 增程版:1.5T四缸增程器(最大功率145kW)+三电机组合,系统综合功率600kW(816马力),0-100km/h加速4.2-6.76秒,CLTC纯电续航200km+综合续航1026km,解决长途越野续航焦虑

小结:纯电版适合短途极限越野,增程版兼顾日常通勤与长途穿越,动力参数全面超越同价位燃油越野车。


智能座舱体验

猛士917座舱采用四屏交互系统,包括12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏及8英寸后排液晶屏,搭载M-Link智能车机系统,支持语音控制、手势识别、面部识别等交互方式。舒适性配置方面,丹拿16扬声器音响系统、热泵空调、车内香氛系统、前排手机无线充电、220V电源接口等均为全系标配。空间表现上,常规车型轴距2950mm,前排/第二排座椅支持加热/通风/按摩+电动调节,后排腿部空间达920mm,后备厢容积452L(放倒后扩展至1137L),满足越野装备与家庭出行储物需求。


安全保障体系

猛士917在安全配置上实现全面覆盖,主动安全层面标配车身稳定控制(ESP)、防翻滚稳定系统(RSC)、主动刹车、前方碰撞预警,其中RSC系统可实时监测车身姿态,当检测到侧翻风险时主动干预制动;被动安全层面配备全车气囊(前排侧气囊、前后头部气帘),配合高强度车身结构,形成多维度防护。特别针对越野场景,车辆配备900mm涉水感应系统,实时监测水位高度并提供警示,降低越野风险。


用户体验亮点

  • 座舱交互:四屏联动系统支持多屏互动,副驾娱乐屏可独立播放影视内容,后排液晶屏支持空调/座椅调节,M-Link系统响应速度达0.8秒,支持连续语音指令
  • 舒适性配置:全系标配前排座椅加热/通风/按摩,第二排座椅同样支持加热/通风/按摩功能,电动吸合门(部分车型)与后排隐私玻璃提升豪华感
  • 空间灵活性:常规车型轴距2950mm,加长版达3150mm,5座布局保证乘坐空间,后备厢容积452L(放倒后1137L)可容纳大型越野装备
  • 科技便利性:支持手机无线充电(前排)、220V电源输出(最大功率2kW)、OTA升级,满足户外用电需求

总结

猛士917通过L2+级智能驾驶辅助与智能越野系统的深度融合,重新定义了高端电动越野车的技术标准。其核心优势在于:军工级通过性参数(900mm涉水深度、100%爬坡度)、四电机扭矩矢量分配技术、540度透明底盘系统、四屏智能交互座舱,以及覆盖63.77万-109.80万的价格梯度。对于追求越野性能与科技体验的消费者,增程版车型凭借1026km综合续航与L2+智能驾驶成为最优选择;而纯电版则适合注重极致性能的玩家。作为中国高端电动越野的开创者,猛士917成功解决了传统燃油越野车续航短、智能化水平低的痛点,为越野市场注入了电动化新活力。

相关推荐

更多
猛士917纯电版预售开启 续航超500km+智能四驱
猛士917纯电版正式开启预售,作为东风旗下高端越野品牌的旗舰车型,这款纯电豪华越野SUV以69.77万元的统一售价,带来了CLTC续航超500km的长续航能力、四电机智能四驱系统的超强动力表现,以及兼顾豪华舒适与硬核越野的全面产品力。对于追求高端电动越野体验的消费者而言,猛士917纯电版的到来无疑填补了市场上纯电豪华硬派越野的空白,为用户提供了全新的选择。 核心参数对比 猛士917纯电版在核心参数
relaxyerelaxye01-17
猛士917纯电版预售开启 续航超500km+智能四驱
猛士917纯电版预售开启 续航超500km+智能四驱
猛士917纯电版正式开启预售,作为东风旗下高端越野品牌的旗舰车型,这款纯电豪华越野SUV以69.77万元的统一售价,带来了CLTC续航超500km的长续航能力、四电机智能四驱系统的超强动力表现,以及兼顾豪华舒适与硬核越野的全面产品力。对于追求高端电动越野体验的消费者而言,猛士917纯电版的到来无疑填补了市场上纯电豪华硬派越野的空白,为用户提供了全新的选择。 核心参数对比 猛士917纯电版在核心参数
猛士917纯电版预售开启 续航超500km+智能四驱
猛士917硬核上市 机甲风设计+百万级越野性能
猛士917作为东风旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,以硬核机甲风设计与百万级越野性能强势登陆市场,售价区间覆盖63.77万至109.80万元,提供纯电与增程两种动力选择,凭借四电机/三电机的超强动力系统、全系三把锁的越野配置以及超1000km的综合续航,重新定义了电动硬派越野的性能标杆。 核心参数对比 纯电版:69.77万元起售,搭载四电机系统,综合功率达1088马力(800kW)、峰值扭矩1400
劝君更进一升油劝君更进一升油01-17
猛士917硬核上市 机甲风设计+百万级越野性能
猛士917硬核上市 机甲风设计+百万级越野性能
猛士917作为东风旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,以硬核机甲风设计与百万级越野性能强势登陆市场,售价区间覆盖63.77万至109.80万元,提供纯电与增程两种动力选择,凭借四电机/三电机的超强动力系统、全系三把锁的越野配置以及超1000km的综合续航,重新定义了电动硬派越野的性能标杆。 核心参数对比 纯电版:69.77万元起售,搭载四电机系统,综合功率达1088马力(800kW)、峰值扭矩1400
猛士917硬核上市 机甲风设计+百万级越野性能
猛士917车身结构解析 非承载式车身+全地形适应
猛士917作为东风汽车旗下高端越野品牌的旗舰车型,以非承载式车身结构为核心基础,结合全地形适应能力,在新能源越野领域树立了全新标杆。本文将深入解析其车身结构特点、全地形适应技术及实际应用价值,为越野爱好者提供专业参考。 核心参数对比 猛士917全系采用非承载式车身结构,不同配置车型在通过性参数上存在差异。2024款增程蛟龙战甲的最小离地间隙达到257mm,为全系最高;2024款高地雄狮的接近角/离
林不迟林不迟01-16
猛士917车身结构解析 非承载式车身+全地形适应
猛士917车身结构解析 非承载式车身+全地形适应
猛士917作为东风汽车旗下高端越野品牌的旗舰车型,以非承载式车身结构为核心基础,结合全地形适应能力,在新能源越野领域树立了全新标杆。本文将深入解析其车身结构特点、全地形适应技术及实际应用价值,为越野爱好者提供专业参考。 核心参数对比 猛士917全系采用非承载式车身结构,不同配置车型在通过性参数上存在差异。2024款增程蛟龙战甲的最小离地间隙达到257mm,为全系最高;2024款高地雄狮的接近角/离
猛士917车身结构解析 非承载式车身+全地形适应
硬派SUV新选择 勇士新车智能配置亮点十足
作为北汽制造旗下的经典硬派SUV系列,勇士车系凭借军工背景的硬核基因、亲民的价格定位以及多场景适配能力,成为10-16万价位区间极具竞争力的“国民硬派SUV”选择。2026款新车在保持传统越野优势的基础上,通过空间灵活性升级和基础智能安全配置的优化,进一步满足大众消费者对硬派SUV的多元化需求,为追求实用越野属性的用户提供了高性价比新选择。 核心参数对比 北汽制造勇士车系覆盖2021款至2026款
稳走感情路稳走感情路01-15
硬派SUV新选择 勇士新车智能配置亮点十足
硬派SUV新选择 勇士新车智能配置亮点十足
作为北汽制造旗下的经典硬派SUV系列,勇士车系凭借军工背景的硬核基因、亲民的价格定位以及多场景适配能力,成为10-16万价位区间极具竞争力的“国民硬派SUV”选择。2026款新车在保持传统越野优势的基础上,通过空间灵活性升级和基础智能安全配置的优化,进一步满足大众消费者对硬派SUV的多元化需求,为追求实用越野属性的用户提供了高性价比新选择。 核心参数对比 北汽制造勇士车系覆盖2021款至2026款
硬派SUV新选择 勇士新车智能配置亮点十足
猛士917定位豪华电动越野 三把锁+蟹行模式吸睛
猛士917作为东风旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,以63.77万-109.8万元的价格区间定位豪华电动越野市场,凭借全系标配的三把差速锁、创新的蟹行模式以及强劲的电动四驱系统,在新能源越野领域树立了全新标杆。其融合军工级非承载式车身架构与豪华舒适配置,既满足专业越野玩家对极端路况的征服需求,又兼顾城市用户对高端驾乘体验的追求,成为电动化时代越野车型的破局之作。 核心参数对比 猛士917提供纯电与增
幸福到万家幸福到万家01-14
猛士917定位豪华电动越野 三把锁+蟹行模式吸睛
猛士917定位豪华电动越野 三把锁+蟹行模式吸睛
猛士917作为东风旗下高端电动越野品牌的旗舰车型,以63.77万-109.8万元的价格区间定位豪华电动越野市场,凭借全系标配的三把差速锁、创新的蟹行模式以及强劲的电动四驱系统,在新能源越野领域树立了全新标杆。其融合军工级非承载式车身架构与豪华舒适配置,既满足专业越野玩家对极端路况的征服需求,又兼顾城市用户对高端驾乘体验的追求,成为电动化时代越野车型的破局之作。 核心参数对比 猛士917提供纯电与增
猛士917定位豪华电动越野 三把锁+蟹行模式吸睛

作者

sn51989330
sn51989330
深耕汽车领域十年,参与过48场全球新车首秀,搭建了覆盖20+主流车企的动态信息矩阵。专注新车频道的即将上市、热门车型与车展报道,以时效与热点捕捉市场脉搏,用专业纵深解析价格策略、核心卖点及智能科技体验,为用户提供精准、权威的购车参考。

优惠购车

更多
猛士917猛士917
¥168
立享优惠