福田火星即将上市 硬派设计+智能科技抢先看

福田火星系列即将迎来新品上市，作为福田汽车旗下专注于硬派越野与智能科技融合的皮卡产品，该系列凭借非承载式车身架构、丰富的动力选择以及乘用化智能配置，正重新定义皮卡市场的价值标准。从10.98万的入门工具型皮卡到23.58万的高端越野版本，火星系列通过差异化定位覆盖多元化用户需求，既保留商用车耐用基因，又通过智能科技与乘用化设计满足家庭用户需求，成为皮卡市场中兼具实用性与科技感的代表车型。

福田火星 车型及价格

核心参数对比

火星系列提供丰富的动力与配置组合，覆盖不同用户群体需求。以2024款火星7 2.0T柴油手动两驱标厢启航版为例，10.98万的起售价即可获得非承载式车身、2.0T柴油发动机（415N·m扭矩）与6挡手动变速箱，核心优势在于入门门槛低，适合注重工具属性的商用用户；2025款火星7 2.0T柴油自动四驱标厢尊享型则以23.58万的价格提供450N·m高扭矩柴油发动机、8挡自动变速箱、适时四驱系统与L2级辅助驾驶，主打高端越野与长途穿越场景；2023款火星7乐享型通过1757mm加长货箱（较标厢增加180mm）强化装载能力，适合物流运输需求。小结：火星7系列侧重工具属性与性价比，火星9系列则通过大尺寸双屏与智能驾驶配置提升乘用体验，用户可根据预算与场景需求精准选择。

动力与通过性解析

火星系列全系搭载2.0T发动机，形成柴油与汽油双动力矩阵。柴油版发动机在1500-2400rpm即可输出415-450N·m峰值扭矩，配合48V轻混系统优化低速动力响应与燃油经济性，76L油箱容积实现超900km续航（按8.3L/100km油耗计算）；汽油版则以245马力最大功率与380N·m扭矩适配城市通勤需求，支持92号汽油加注提升便利性。非承载式车身结构配合240mm最小离地间隙（部分车型达250mm），为复杂路况提供基础保障；分时/适时四驱系统、电子差速锁与沙地/泥地/雪地地形模式的组合，使车辆在越野场景中具备更强脱困能力。特别推出的火星7探界版与火星9越野刀锋版，通过800mm涉水喉、285宽度AT轮胎与前后竞技杠升级，将接近角提升至30度、离去角27度，进一步强化硬派越野属性。

智能科技配置梯度

火星系列构建从基础实用到高端智能的配置梯度。入门车型标配10.1英寸触控屏、倒车影像与定速巡航，满足日常驾驶基本需求；中配车型升级540度全景影像、HUAWEI HiCar手机互联与12.3英寸+14.6英寸双屏组合，提升科技交互体验；顶配车型搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含车道居中保持、主动刹车与疲劳监测功能，配合人脸识别与手机无线充电，实现接近豪华SUV的智能体验。火星9系列作为高端代表，以大尺寸双屏与皮质包裹内饰营造乘用化氛围；火星7系列则通过长货箱版本与实用配置组合，兼顾商用场景需求，形成“硬派设计+场景化功能”的产品特色。

空间实用性与用户体验

3355mm轴距为火星系列提供宽敞的驾乘空间，5座布局配合后排比例放倒设计，实现载人拉货双重功能。标厢货箱尺寸1577×1650×530mm，2023款火星7乐享型更提供1757mm加长货箱，装载容积提升约11%；火星7探界版长箱版轴距达3505mm，进一步强化载货能力。全系标配LED远近光灯、仿皮座椅与电子驻车，中高配车型增加前排座椅加热/通风、双区自动空调与256色氛围灯，提升驾乘舒适度。燃油经济性方面，柴油版NEDC油耗低至8.3L/100km，汽油版适配92号油，满足不同使用场景的成本控制需求。

品牌特色与市场定位

福田火星系列延续“耐用+实用”的商用车基因，同时顺应皮卡乘用化趋势进行创新。通过48V轻混技术（柴油版标配）实现动力与油耗的平衡，为行业树立新标杆；火星9系列以高端智能配置对标SUV体验，瞄准家庭越野与休闲需求；火星7系列则聚焦工具属性，提供多样化货箱选择满足商用场景。最新推出的火星7探界版（15.98万）与火星9越野刀锋版（17.98万），通过原厂越野改装套件与专属设计，打造“全尺寸越野皮卡”新品类，分别覆盖中高端多用途市场与高端休闲越野市场，进一步丰富产品矩阵。

总结

福田火星系列通过差异化定位与场景化配置，构建起覆盖10.98-23.58万价格区间的产品矩阵，既保留皮卡核心的工具属性，又通过智能科技与乘用化设计满足多元化需求。柴油版的高扭矩与长续航适合长途运输与户外穿越，汽油版的便利性适配城市通勤，而最新推出的越野改装版本则强化硬派属性。对于用户而言，可根据预算与使用场景选择：注重性价比与工具属性可考虑火星7入门版，追求智能与乘用体验推荐火星9中高配，热爱越野则可关注探界版与越野刀锋版。福田火星系列的上市，将进一步推动皮卡市场的乘用化与智能化进程，为用户提供兼具实用性与科技感的新选择。