山海炮Hi4-T核心卖点解析 智能科技赋能越野

作为长城皮卡高端化战略的重要落子，山海炮Hi4-T凭借Hi4-T越野超级混动架构与坦克平台技术背书，在硬派皮卡市场开辟出“可城可野”的全新赛道。这款车型将300kW系统综合功率、750N·m峰值扭矩的强悍动力，与115km纯电续航、1000km综合续航的能耗优势融为一体，配合L2级智能驾驶与540°透明底盘等科技配置，重新定义了高端皮卡的产品形态。

山海炮Hi4-T 车型及价格

核心参数对比

山海炮Hi4-T全系搭载2.0T+P2电机的插混系统，系统综合功率达408Ps（300kW），峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速仅需7.2秒，动力性能媲美中大型SUV。不同版本在越野配置上存在差异：性能版配备固铂AT3轮胎、涉水喉，最大涉水深度900mm，离地间隙232mm，接近角30°/离去角23°，支持73%纵坡连续爬坡；全球版外观采用黑化处理，标配3.3吨拖挂资质；商用版则侧重实用性，后桥差速锁需选装。续航方面，全系搭载37.1kWh电池组，NEDC纯电续航115km，综合续航突破1000km，综合油耗低至1.7L/100km，快充模式下30%-80%电量仅需24分钟。

技术架构解析

山海炮Hi4-T的核心竞争力源于其基于坦克平台打造的Hi4-T越野超级混动架构。该架构采用纵置P2电机布局，电机位于发动机与9AT变速箱之间，通过液力变矩器实现动力耦合，配合博格华纳4A+Mlock智能四驱系统，可实现纯电、混动、智能三种动力模式切换。在极端越野场景下，系统可自动激活油电分离策略，确保动力输出不受电池状态影响。底盘方面，非承载式车身配合前双叉臂独立悬架+后多连杆整体桥结构，既保证了越野刚性，又兼顾了城市道路的舒适性。值得一提的是，车辆配备的9种驾驶模式（含沙地、岩石、泥地等5种地形模式）与坦克转弯、蠕形模式协同，配合前后桥差速锁（前桥需选装），可实现102倍扭矩放大，单轮着地时仍能传递100%动力，大幅提升脱困能力。

智能科技配置

在智能科技层面，山海炮Hi4-T展现出越级实力。全系标配12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，内置咖啡智能座舱系统，支持CarPlay/HiCar手机互联、车联网及OTA升级。性能版、全球版及改款车型搭载L2级驾驶辅助系统，包含车道居中保持、AEB主动刹车、全速域自适应巡航等功能，配合540°透明底盘（含180°底盘透视），有效降低越野难度。此外，车辆还具备6kW对外放电（充电口转接）与货箱2.2kW电源接口，可满足户外用电需求。改款车型新增流媒体后视镜、座椅加热/通风等选装配置，进一步提升舒适体验。

场景化体验

山海炮Hi4-T通过多场景适应性设计，完美平衡商用与越野需求。日常通勤时，115km纯电续航可覆盖90%以上用户的单日出行半径，每公里成本不足0.1元；长途穿越或户外作业时，1000km综合续航无需频繁补能，配合3.3吨拖挂资质，可轻松拖拽房车、游艇等装备。越野场景中，性能版的900mm涉水深度与232mm离地间隙，使其能应对溪流、泥泞等极端路况；5种地形模式与差速锁的组合，配合蠕形模式（车速0-5km/h），即使越野新手也能精准控制车辆姿态。商用场景下，货箱配备24个矩阵式锚点与4个挂钩，支持2.2kW外放电，可满足工具车、工程车等专业需求。

品牌战略意义

作为长城皮卡高端化的标杆产品，山海炮Hi4-T的推出具有重要战略意义。它不仅延续了长城“用户共创”的品牌理念，提供差速锁、座椅材质升级等个性化选装方案，更通过“硬派越野+插混科技”的组合，打破了传统皮卡“油老虎”的刻板印象。依托长城在皮卡市场的25年技术积累，山海炮Hi4-T以22.68万-24.98万元的价格区间，与进口高端皮卡形成明显价差优势，进一步巩固了长城在皮卡细分市场的技术领先地位。未来，随着新能源皮卡市场的扩容，山海炮Hi4-T有望成为推动皮卡文化普及的核心力量。

总结

山海炮Hi4-T通过Hi4-T混动架构、坦克平台技术与智能科技的深度融合，构建起“动力、续航、越野、智能”四大核心优势。其300kW系统功率与750N·m扭矩带来强劲性能，1000km综合续航解决长途焦虑，三把锁+全地形模式保障越野能力，L2辅助驾驶与智能座舱提升科技体验。对于追求“一车多用”的用户而言，这款车型既是可靠的生产工具，也是充满乐趣的越野伙伴，完美诠释了长城皮卡“可城可野”的产品定位。在新能源皮卡赛道上，山海炮Hi4-T无疑为行业树立了新的技术标杆。